完全不能，不着急的准用户都在等国六。

广州车展刚刚结束，其中有不少重量级的SUV车型亮相，例如全新一代宝马X5、林肯航海家、马自达CX-8、新款现代途胜等。可见汽车厂商对于SUV车型基本上还是出于持续加码的状态。毕竟，即便最近几个月国内的SUV市场热度有微弱下降，但是整体而言的SUV热却没有散去。这是大背景！

但是不得不说，SUV车型也在走向缓和，远没有前几年的那班狂热，基本上是个SUV车型就能有动辄上万的月销量。目前SUV市场基本已经趋于饱和，新车型想在市场分得一杯羹，十分不易。而且很多老车型也在竞争中逐渐失去优势，竞争可谓是异常惨烈。

不过我们还是要搞清楚，SUV市场出现下跌的根本原因是什么，然后才能知道SUV市场还有没有可能止跌回暖。就我的观察来看，未来很长时间应该如果能维持目前这样的现状就不错了，至于说回暖，基本上很难！这主要是因为SUV车型有几个根本性的劣势，在目前的经济大环境下，严重削弱了SUV车型的竞争力！

1、SUV车型的溢价太高，相比较轿车而言，性价比明显偏低。

2、SUV车型由于自重较大、风阻较大，所以燃油经济型不如轿车。在油价大趋势看涨的情况下，消费者可能更愿意倾向于轿车或者新能源汽车。

3、汽车保有量以及处于高位，城市用车的便利性逐渐下降。尤其是一些城市的老城区，大型车辆使用便利性较差。这时候如果仅仅是出于日常通勤考虑的话，小型车代步车反而更受青睐。

综上分析，SUV车型的兴起是伴随着中国汽车产业的急速发展而来的。但是随着经济环境的变化，以及消费者在购车过程中的日趋理性，SUV原先被忽视的劣势就会显现出来。所以，SUV车市场出现回落也是正常情况。当然不可否认SUV车型的一些优势，例如大空间、更好的通过性等。所以基本上SUV市场还是能维持目前的市场占有率。但是想进一步提升占比几乎是，没可能了！

上海车展上长安首发的SUV CS75 PLUS怎么样？

4月16日上海国际车展拉开帷幕，作为中国最大自主汽车品牌之一的长安不可或缺的也参加了此次展会。此次展会长安首发了一款SUV，那就是长安CS75 PLUS。据介绍长安CS75 PLUS在外观内饰、动力及智能配置方面为消费者带来了全新的体验。长安CS75 PLUS这款车究竟有哪些亮点？我们来简单分析一下。

颜值高，配置丰富

外观上，长安CS75 PLUS比之前普通的CS75有了很大提升，颜值很高。有普通版和运动版两种外观，都采用了长安家族式的贯穿式LED大灯和大进气格栅设计，普通版进气格栅加入了镀铬横条装饰，而运动版采用全黑设计。两种车型车尾都采用了新设计的火焰型尾灯，运动版配备四出排气。同时运动版车型还搭载了刀锋型运动轮毂，看起来更有战斗力。

内饰上，长安CS75 PLUS氛围感也非常好。可选全黑和红黑色撞色搭配的内饰，还配备运动座椅。据介绍CS75 PLUS内饰软质材料的覆盖面积超过70%，进一步提升了舒适感。

配置也非常丰富，长安CS75 PLUS配备了沉浸式IMAX双12联屏、全景天窗、64色氛围灯，同时还配备了梧桐车联全新的TINNOVE汽车智能系统，据介绍该系统是与腾讯联合打造，目前已支持洗车、加油、保养、违章查询、小游戏、美食推荐等40余种精细化场景的服务。不得不说配置在同级别也是非常领先的。

动力充沛

长安CS75 PLUS有两种动力总成，分别是蓝鲸1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱；蓝鲸2.0TGDI发动机匹配爱信8AT变速箱。

1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米。这套动力对于CS75 PLUS这样的车型已经完全够用，爱信6AT变速箱也能提供非常好的平顺性。

2.0T发动机最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。能获得更强劲的动力表现，爱信8AT在平顺性和效率上也都能有很好的表现。

写在最后

通过以上分析新亮相的长安CS75 PLUS不管是外观、内饰还是动力在同级别都是比较领先的，可以肯定的是长安CS75 PLUS在之前CS75的基础上又有了很大的提升。大家如果有兴趣，上市后可以去亲自试驾一番。

1.5还是老东西。没什么新意。唯一可看是2.0是否能适应这台车。毕竟不是装上就能用。调试不过关会很难开。油耗的问题要解决。之前的油耗跟博越一样都过高了。甚至比博越还要高。