易车讯 2023款保时捷Cayenne家族上市，新车包括Cayenne、Cayenne E-Hybrid以及Cayenne Coupe，指导价92.3-244.8万元。

保时捷Cayenne共5款车型，售价92.3-185万元。顶配车型Cayenne Turbo最大功率404千瓦，百公里加速时间4.1秒，极速286公里/小时。

保时捷Cayenne E-Hybrid共2款车型，售价87.8-99.8万元。其系统最大功率284千瓦，峰值扭矩600牛・米，电池容量17.9千瓦时，纯电续航里程50公里。

保时捷Cayenne Coupe共6款车型，售价100.8-244.8万元。顶配车型Cayenne Turbo GT最大功率471千瓦，百公里加速时间3.3秒，极速300公里/小时。

根据易车App“人气榜”数据，保时捷Cayenne在豪华品牌同级别竞品中排名第9，日均关注度2.66万。如需更多数据，请到易车App查看。

新车速递 | 预计2022年亮相 新款保时捷Macan谍照曝光

Macan是保时捷最畅销的车型之一。实际上，它帮助该公司在2019年取得了骄人的业绩。我们都知道，保时捷推出的第一款SUV是卡宴，它帮助了保时捷度过了最艰难的时刻；而旗下第二款SUV就是 Macan，它进一步助推了保时捷的销售业绩，同时也让更多喜爱保时捷的客户有机会拥有保时捷车型。

近日，我们得到消息，保时捷正在开发一种全新的Macan，但是事实证明，这家总部位于斯图加特的公司尚不准备淘汰当前的车型。新款全电动Macan将于2022年投入生产，但保时捷知道并非全球所有市场都准备好了接受电动化。对于这些地区，该汽车制造商将继续销售当前版本的车型，该车型将在2018年全面改款后再次得到更新。

这些间谍照片确认新车的视觉修订不会很严重。期望通过更改保险杠和头灯样式来进行典型的车身改造。我们认为，Sport Design套装中的侧后视镜可能会成为所有装饰的标准装备，但是我们目前无法确定这一点。

更显着的变化将发生在机舱内。中央控制台将经过重新设计，以适应保时捷最新的触控按键布局和大屏幕，我们还发现了一个新的方向盘，外观与改版Panamera的非常相似。信息娱乐系统和驾驶员数字显示集群的升级可能也在计划之中。

有趣的是，我们并不清楚保时捷对下一代Macan的计划将如何变化。如果制造商略微推迟电动汽车的开发，为市场上更新的Macan腾出更多空间，我们将不会感到惊讶。尽管如此，下一代Macan仍有望在2022年的某个时候首次亮相。

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保时捷新款卡宴GTS官图发布 起售价约为90万人民币

近日，保时捷官方正式发布了旗下新款卡宴GTS的官图，新车对动力系统以及行驶系统进行了一定的升级，预计新车起售价约为114,087欧元（约为90万人民币）。

外观部分，新车整体与现款车型保持一致，但车身高度降低了20mm，前脸部分只是将现款的进气格栅镀铬装饰条进行了熏黑处理，车身侧面新款卡宴GTS换装了21英寸RS Spyder Design车轮以及黄色的多活塞卡钳。车辆尾部经过熏黑的双边共四出排气也可以很好的展现它的身份。

动力方面，新款车型搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达338kW，峰值扭矩620N・m，传动系统匹配Tiptronic S八速自动变速箱。此外，新车还升级了保时捷主动悬架管理系统（PASM）。除此之外，保时捷扭矩矢量增强版（PTV Plus）也将标配。

总结：保时捷卡宴一直以来都深受国内消费者的喜爱，而GTS车型还可以消费者带来更极致的驾驶感受。（作者：高高 图片源自外网）

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