用最简单的逻辑来说

苏联时期他们重工业很强，生产汽车是完全没问题的，但汽车作为民用品，和军用载具诉求不一样，民用讲究舒适、省心、美观、可靠（这个可靠和军用的可靠不一样，军用可靠是基于军人日常保养基础上），毕竟没人喜欢开车时候换个档得费吃奶得劲。但苏联车...唉，7-80年代开过拉达、吉斯这些车的老司机一个个都是优秀的汽车修理师

所以苏联时代的汽车缺乏市场竞争力，而且苏联本身也不是个市场经济国家，这就导致他们的汽车工业缺乏利益刺激，没有利益的玩法持续性肯定玩不过其他国家那些走市场经济的车企。

到90年代苏联是解体了，市场经济也回来了，但汽车技术和营销方式上已经拉下世界一大截了，完全无法撼动的世界上大车企的地位。

而且汽车也不是个纯粹的工业品，电子设备，程序设计，娱乐性，美观都得考虑，而毛子在这方面真的不擅长，解体之后的俄罗斯连生产汽车所需要的制造业闭环都做不到，很多零部件都还得向国外购买，怎么有竞争力么？

首先有一点要澄清，俄罗斯军用卡车的技术实力还是数一数二的，只是他民用车部分现在基本消失了。在五六十年代，我们称作轿车的车型，苏联时期与世界总体水平差距并不大，拉达，伏尔加都是著名品牌，我们也有很多进口。七十年代开始，由于苏联整体侧重军事工业，民用汽车制造水平与世界的差距逐渐拉开了，我们那个时期如果不是政策开放，引入外资，能力也不会提高这么多。

欧洲拒绝了普京的最后通牒。为什么俄国的天然气还在流向欧洲呢？

欧洲拒绝了普京要用卢布结算的最后通牒，然而俄国的天然气还是流向欧洲，这表明欧洲都是纸老虎，在现实面前嘴里喊得凶但心里却很诚实。

众所周知，欧洲40%的石油天然气都靠俄罗斯输入或者购买的。北溪一号和北溪二号输油管道就是以德国为首的西欧国家与俄罗斯达成共识而建成的。如果不出意外，北溪二号早就应该试运行并开始输送天然气了。

然而，自美国总统特朗普时代到现如今拜登当政，美国为了巩固美元霸权，顺便缓解美国国内高通胀危机，无时无刻离间欧洲国家与俄罗斯的关系，对北溪二号实施制裁，挑起俄罗斯与乌克兰的军事冲突，这就是美国政治家的大手笔和得意之作。

可笑的是，欧洲国家唯美国马首是瞻，没有独自的国际话语权，顺从美国指挥棒起舞，关停北溪二号，禁用俄罗斯石油天然气。然而理想很丰满，现实却很骨感。舍近求远购买美国高价石油天然气也是远水解不了近渴。欧佩克在没有提高产量的情况下，国际石油天然气价格高涨几十倍。高企的价格转移到欧洲老百姓头上，老百姓肯定不乐意。这种杀敌一千、自损百八“自宫”做法也只有欧洲国家的政治家做得出来。

当前，欧洲寒潮来袭，老百姓处在饥寒交迫之中。俄罗斯借机采用卢布结算形式交易石油天然气，欧洲国家没有办法，只能纷纷求助俄罗斯总统普京。还是那句话:搬起石头砸自己的脚，欧洲国家还是购买石油天然气，看来欧洲政治家的脚是真疼了。早知如此，何必当初呢！

欧洲人嘴上很强硬，身体很诚实！欧洲各国表现得都非常强硬，不愿意用卢布来结算俄罗斯的天然气，甚至高喊着要减少洗澡次数，以节省能源。但现实情况是，欧洲各国都离不开俄罗斯的天然气。因此，普京也给了欧洲一个台阶下，那就是欧洲各国依旧用欧元将款项打入俄罗斯天然气工业银行，再由俄罗斯天然气工业银行换算成卢布支付。

既然有了台阶下，欧洲各国就可以继续购买俄罗斯天然气了。但欧洲的政客们要向本国民众展示对俄强硬的态度，都在卖力地表演着。俄罗斯之所以敢于打出天然气牌，就是看清了欧洲的斤两，根本就离不开俄罗斯的天然气供应。欧盟接近45%的天然气供应来自俄罗斯，以2021年为例，进口了俄罗斯1500亿立方米的天然气。

从俄罗斯进口的天然气，不仅价格实惠，通过管道供应也相对稳定，减少了存储成本。所以，欧盟才会形成对俄罗斯天然气的供应关系。如果离开了俄罗斯天然气供应，欧洲很难找到可以替代的卖家。更何况，欧洲天天喊着要减少二氧化碳的排放，德国甚至放弃了核能。在此背景之下，俄罗斯的管道天然气似乎就成了最优的选项。

可能有人认为，欧盟与美国是盟友，可以从美国进口液态天然气。这个想法很美好，现实情况却不容乐观。且不说美国液态天然气的质量怎么样，万里迢迢跨越大西洋运输过来，途中充满了不确定因素，而且存储也是一个很大的问题。除了俄罗斯以外，卡塔尔也是天然气出口大国。但卡塔尔也已经明确表示，该国无法满足欧洲的进口需求。天然气不同于石油，运输的难度相对较大，欧盟找来找去，也找不到可以替代俄罗斯的卖家。至于说全部依赖美国的液态天然气，恐怕欧盟也有自己的小九九，不敢将能源命脉递到美国人的手上。

过去、现在、以及未来，欧洲还将依赖俄罗斯的天然气，除了发生一场能源革命，天然气彻底退出能源市场。毕竟，欧洲人尽管天天高喊着“价值观”、“人权”，也需要开车、洗澡、用电、取暖，难道真要像政客们呼吁的那样，欧洲人要减少洗澡的次数吗？在不降低自己生活条件的前提下，欧洲人可能会积极抵制俄罗斯。等到通货膨胀落在了自己身上，欧洲人必然又要做出非常现实的选择。

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