一般情况下，涡轮是终生都不换的，大众在涡轮发动机设计和制造上，很有经验，因此，返修率应该是所有品牌最低的，可以放心选择
涡轮发动机比起自然吸气发动机，主要麻烦的地方在保养需要更高标号的机油（全合成），并且不少人为了养护也加97号油，这两个地方贵一点。但是比起省下的油钱，还是划算的。

一汽速腾1.4TSI价格是多少?

你好:目前这款车产量比较紧张,有些经销商有1000元的优惠.
速腾1.4TSI DSG自动豪华型 16.98万 速腾1.4TSI手动豪华型 15.58万 速腾1.4TSI DSG自动技术型 16.28万 速腾1.4TSI手动技术型 14.88万

2017款速腾1.6自动舒适版和2016轩逸尊享版到底哪个好？挺犹豫的，请大家帮我指点一下，谢谢！

你好，看个人的外观爱好，用车洗好，那个坐着舒服，符合自己的身高，要视野好，坐着舒服，空间是否符合自己的需求，动力轩逸比较好，配置速腾较高，保养可能速腾比轩逸贵一点

为什么花20万，买速腾很值当

因为它那种车 质量非常的好，第一个，外观都是铁皮做的，比较硬，不像其他车 有部分是塑料做的，第二个品牌打的好，第三个它这个车质量非常的不错，用个十几年都没什么事，只有不出交通事故 的情况下

我买的17年新款速腾，才跑2400公里，现在怎么出现烧机油

什么是烧机油？烧机油怎么办？YACCO进口润滑油来教你如何解决这个问题：



简单来说就是燃烧室内的高温混合气从活塞环的间隙偷偷地溜进曲轴箱，然后和机油蒸汽勾搭在一起，为了平衡压力及减缓机油老化，汽车都装有强制曲轴箱通风设备，把曲轴箱内的混合气引入燃烧室，但是通风的同时，和混合气体勾搭在一起的机油蒸汽也跟着跑出了曲轴箱。 可是，机油不能跟着跑掉，得把它和混合气分开，怎么办呢？在通风装置末端装上油气分离器，分离机油和混合气。



理论上来说，如果两者被分离后，会回到各自的工作岗位继续进行工作，互不相干，也就是机油流回缸盖的油路，最后回归油底壳，混合气被送到燃烧室，继续燃烧。但是，如果油气分离不彻底，机油蒸汽就会跟着混合气进入燃烧室被烧掉，也就是我们所说的“烧机油”，烧掉后从排气管出来的就是蓝烟，这也就是为什么看到蓝烟就知道是烧机油。
为什么涡轮增压发动机更容易烧机油？
很多发动机都采用了铝合金缸体及其他部件，由于金属都有热胀冷缩的现象，涡轮运行时，发动机气缸与活塞之间的间隙会因为温度的快速上升而缩小，所以涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机在最初设计的时候预留了更宽的气缸与活塞间隙，以免高温膨胀后导致部件挤压受损。这样，在发动机启动时，在使用相同粘度的机油的情况下，涡轮增压发动机相较于自然吸气发动机，会有更多的机油油气窜进燃烧室，造成烧机油。



烧机油有什么坏处？
1. 当然就是费钱费油。
要不时地添加机油，时刻查看机油量是否足够也是一件头疼的事情。
2. 会影响排放及产生积碳。
烧机油会影响废气的排放，机油进入发动机燃烧会产生难以清洗的积碳，遗留问题多。 最严重还有可能导致车辆自燃，因为机油积累多容易接触到高温的排气歧管和涡轮增压器，会有自燃的危险。
虽然说烧机油要么是设计问题，要么是制作工艺问题，但是烧机油问题多多，一旦遇上，还是要及早处理地好。