特斯拉中国工厂选择上海，后面扩厂基本上就不会换地方，上海是全球最适合特斯拉建工厂的地方，理由四点

1、完整的供应链体系，电池上面有宁德，其他配件也非常完整，即便是需要从海外进口，港口优势也体现出来。

2、性价比高的高级人才，汽车虽然是制造业，但是还是需要一定的操作技能，在美国人力成本高，在发展中国家，技术水平不够。目前的中国最适合发展高端制造业，再者就是上海人的契约精神，能力够又守规矩，生产效率高。

3、上海市政府支持，不单单是税收土地优惠，主要是政府的工作效率高，大家都可以看到德国工厂审批程序已经把特斯拉搞蒙圈了，一拖再拖。环保对于发达国家来说非常严格，甚至有些教条，国内虽然也在不断提高，但是尺度还算合理，会在经济发展和环保之间做一个平衡。

4、目前特斯拉全球各地的工厂还没有完全建起来，出口还得指望中国工厂，内陆合肥、郑州由于没有天然的港口，特斯拉基本上不会考虑，广东离上海太远，这样供应链需要重新整合，成本太高。

特斯拉二厂建设压根就不会换地方，这个时候宣布二厂建在上海，是对于上海市政府最大的支持。疫情过后，一系列的优惠政策不敢说优先特斯拉，至少不会让特斯拉吃亏，这就是特斯拉的远见和格局。

特斯拉二厂选择上海之所以会被热议，无外乎大家觉得上海这次疫情，政府表现得拉胯。其实是大家对于上海的不理解，上海一直以来强调市场化，很多事情交给市场来做，政府只是出台大方针，不用实操。就拿最简单的发放物资来说吧，如果没有疫情，都是直接包给企业，让企业弄，最后只需要核对数据。疫情发生的时候，把平时干活的人关在家里，让这帮擅长管理的人亲自干活，出现点差错是必然的，不过这种情况是短暂的。现在供应正常之后，有些街镇物资的供给已经交给企业来做了，擅长的人做擅长的事，上海又恢复到了上海人习惯的模式。

上海的管理模式对于企业家来说是效率最高的，而且后疫情时代，上海市政府也会优化自身的流程，后疫情时代上海的城市治理会更加的好，而不是像某些人口中那样会垮了。大家觉得呢？

说鸡蛋不能放在一个篮子里的人，说明其走路一直摔跤，不要惦记着鸡蛋了，把路先走稳吧！

中国机床出口德国，有什么意义？

出口几台床子能说明什么呀？说明这几台床子精度可能还不错，能说明和德国机床界平起平坐吗？不瞒您说，本人就是机床人，1977年参加工作，在天津市第四机床厂机修车间干活，我记得小件车间有一台卧式铣床，是1936年德国产的，颜色是翠绿色的，听开那台铣床的师傅说，那台床子的加工精度还是蛮高的。当时我就想，1936年产的床子，到现在（1977年）还在用，你说中国跟人家差多少年啊。当年第四机床厂主要生产两种机床，一种是Z3063摇臂钻床，一种是T618卧式镗床，这两种机床的精度还行，就是没有数控这块，我记得80年代以后陆续有出口了，说是一个外国企业以很便宜的价格买了去，再加个数控箱，帖上人家的商标再卖出去就价格成倍往上翻，后来我才明白，那叫：贴牌加工。

首先看出口到德国的是哪些机床，据了解多半是普通机床，人家拿来做粗加工的