注意不要让任何人带着你去买车，那些都是骑驴的（保税区叫拼缝的），自己去看，记下每台车的配置，因为汽车城的车几乎都是美规车，每台车的配置都不尽相同，根据配置比价格。问清楚手续是什么样的，一般中规的都没问题，美规的问清楚是如何报关的，3C的还是小批量的，问清楚3C在你要上牌的地方能不能上牌，因为3C车不是全国都能上牌的，保证在XX地区可以上牌，这条一定要写在合同里！找正规商户，现在这边来了很多的乱七八糟的公司，搞得环境很不好，有必要的可以去管理部核实该销售员的身份，管理部在A区二楼的后面角落里（汽车电梯旁）！价格一般很透明，一般车型，都只有1-2万的划价空间！

可以买奥迪。。

你好，我想买一款美规X5 70万，能买下来吗，什么配置的，在天津提车回沈阳上牌照？

美规宝马x5 棕车棕内饰排量3.0美规宝马x5 棕车棕内饰 大屏 全景天窗 前座椅加热天津保税区 报价69万宝马x5 3.0T 闪金棕 美规闪金棕 19轮 3摄像头 智能卡 行李架 脚踏 前后座椅加热 方向盘加热 高级氙灯 大灯清洗 全景电动车窗 大屏导航报价71.5万

媒体报道途乐最近涨价了，还有人买吗？

谢邀！

途乐最近价格回弹凶猛，大概26号开始上涨，上涨之前41.8，截止今天价格已经上涨至44.2，当然是不影响买家购买的，但是涨势凶猛的只有途乐XE车型，其他型号只有小幅波动。SET2,SEOPT,SE铂金版价格都是小幅波动，其中性价比最高的是XE,性价比最低的是SET 2.因为只需要多花2万左右就能获得拥有6气囊的OPT车型，同时多了真皮座椅，后排娱乐等等，希望我的回答对您有帮助！

首先呢，介绍下我自己，我在天津港经营一家平行进口车销售公司。

在42万的时候，我一直强烈推荐客户买途乐，因为真的已经是最低了，但是很多客户不信。

途乐的成本价在47万左右，买过平行进口车的朋友应该都知道，平行进口车是可以低开票，少交购置税的，而途乐的开票价就是42万，以前卖50的时候就开42万！！！！我们一直在低于成本价甩卖，而客户却不信，仍然以为我们挣了很多钱！

在说这次途乐涨价原因之前，我得先介绍一点小知识，天津港保税区的市场环境。

平行进口车不像中规，有总代，平行进口车进口商多如牛毛，一次进几千台车的我们叫大本家，一次进几台车的我们叫小本家。一般小本家就是跟着大本家喝个汤，大本家定价，小本家低于大本家的价格一两千往外卖，混口饭吃。肯定有人要问价格不是市场决定的嘛？大本家因为车多，他就有定价权！

途乐市场不好，小本家为了尽快回款，疯狂降价往外出，这种情况谁最怕？当然是大本家，因为他车多啊，一台赔5万，小本家一年也就赔几十万，而大本家不一样啊，他几千台车，可赔不起。

于是这次途乐跌到最低点的时候，途乐大本家开始发力了。先放出几百台车，让销售疯狂的发资源，高于市场价2000，第二天再高两千，第三天再高两千，小本家一看涨价了，赶紧把积压的车全处理了，不等它涨上去了，先回款才是王道。毕竟银行贷款每天都是要付的。

过不了几天，小本家的车就被市场消化完了，这时候客户也多啊，人们都是买涨不买跌，看到途乐疯狂涨价，都害怕不买的话价格更高了。可是，这时候小本家已经没车了，保税区大大小小几千家企业，几万个销售，想买途乐只能找大本家拿车，这时候，大本家说多少钱，途乐就是多少钱！

因为途乐已经赔了一年了，小本家们都不敢再从国外进口途乐，途乐卖一台少一台，价格只会越长越高。

42万的途乐估计会像北京的房价一样，再也回不到2008年了。

目前44万的价格，我劝各位赶紧入手吧，再等又涨了，你想想，2017年底还卖50的途乐，现在44万就能买到，你一点也不亏！

虽然途乐疯涨，已经没有了极致性价比，但是，还有一款车，年前肯定降价，也是极致性价比，当年50多万的帕杰罗V97顶配，必会降价到34万以下，喜欢帕杰罗的朋友可以关注一下，不降价，我直播剁Diao！

好了，废话一大篇，手机码字不容易，看到的朋友点个赞，有想买平行进口车的朋友私信或者评论都行！谢谢关注！