当然买二手的了，傻子才买一手的啊，毕竟把妹用，50万增值税都得5万。二手啥费用都没有。你能买到一辆70-90万市价的。最好买跑车，或者suv，因为跑车很多妹子没坐过。跑车是玩具，你有钱买玩具这么贵的，可想而知你背景多厚。suv是霸气，如果你是硬汉性格，比较狂的，可以suv，至于轿车吧。把妹不建议买。宝马x6，奥迪q7，50万都能下来了

租车比较合算

女性开50万的轿车有哪些？

奥迪a5敞篷版，奥迪rs3，奔驰进口e轿跑版，

50万左右适合女生开的车不多，像雷克萨斯女生喜欢的不多，宝马5系对于女生来说呢有点老气，4系现在还没出新款，颜值一般般。现在出了amg a级，也可以看看。

奔驰E级（长轴距版）指导价：42.59-61.68万元 　　

奔驰E级是中大型车里不能不提的一位。悠久的历史、标杆级的各项素质、斯文优雅的气质，这些都是它的标签。这代E级最为显著的变化就是，它的长轴距版车型采用了类似迈巴赫系列的后门设计，整车的气场提升十分明显，再配上黑色车漆，想必是很多追求高档、稳重的消费者的首选。

宝马5系 指导价：42.69-64.39万元

　　如果说奔驰E级多少还有些清秀、苗条的感觉，那5系可就跟这些没什么关系了，它走的就是“敦实”的路子，动辄19英寸的轮圈配上M运动包围确实很拉风，它也不再是什么“长辈车”，20几岁的小伙子开一辆白色5系毫无违和感。从气质上来说，5系可以说是整个中大型车阵营里都比较有宽容度的。这代5系的内饰同样有着浓浓的7系风格，设计形态上不张扬，通过材质的变化来提升档次感，初看它不会有什么感觉，用久了会发现这套内饰十分耐看。配置方面，真皮装饰、烤漆/铝制装饰随处可见，全液晶仪表，10.2英寸大屏也足够跟得上潮流，对于一辆宝马来说，各项功能的操作便利度就更不用担心了。

雷克萨斯ES 指导价：27.9-46.8万元 　　

雷克萨斯ES在中大型车中算是个“异类”，它与众不同的特点主要体现在：1，全进口身份；2，原版车身，没有加长；3，没有涡轮动力，全系为自然吸气或混合动力。除了这些，其内敛、优雅的气质也很独特，跑在街上越来越多的ES也说明了其综合实力不俗。这代ES明显比上代舒展不少，它基于GA-K平台打造，低重心、宽轮距是它的特征，全面增加的车身尺寸也让它来到了5米级这个大小，就算跟国产的一众加长车型放在一起也不会输掉气场。ES的浑身上下都充斥着坚硬、细碎的线条，难得的是，这些线条组合在一起并不显得杂乱，反倒是十分精致和优雅。

在网上当点资料，希望能帮助你。太高端了，没研究过（哈哈）。

有哪些50万左右的SUV适合女性开，值得推荐？

预算在50左右了可以选择BBA里面的三个中型SUV，分别是 宝马新款X3、奔驰新款GLC、奥迪Q5L。 在这三个车型里面Q5L是我最先排除的一个车型，宝马奔驰都在趋向年轻化Q5L车型还是看了像是专门为年龄在45到50岁左右的人设计的（个人看法），车身轮廓与上一代车型相似度极高，整个车外观过于中规中矩。这款Q5内饰方面空调出风口及方向盘处只有少量镀铬装饰，不过全液晶仪表盘确实科技感十足，真皮座椅需要选配，实在意外。

新款X3是刚宝马X3大换代的一个车型，整体车身线条设计更加硬朗，侧身分为两条腰线配有“鲨鱼腮”的点缀整个车看起来更加运动。车头部分采用了比老款更加宽大的“双肾”进气格栅整个车头更加立体饱满，同时增加了动力学扰流套件。内饰方面改掉以往内嵌式屏幕更换成12.3英寸可触摸屏，全尺寸的液晶可编程仪表同时增加颜色可调氛围灯，你要是说宝马内饰丑 那么你可以看看新款车型的设计语言了。

奔驰GLC无意是这三个车型了感觉更豪华的一款车了。外观还是奔驰传统的设计语言，内饰你说不上那点好反正就是坐在里面感觉豪华、豪华、豪华！在三个品牌里有这么一句话“宝马研究操控，奥迪研究大灯，奔驰研究中国人”确实不得不说奔驰在情怀这一方面做的确实超级棒，内饰的触感，多色氛围灯的变化，大量镀铬装饰都能让你感觉到豪华无处不在。

其实还有很多品牌可以选择，只是就当下这个级别最受欢迎的三个车作为一个简单的（只有外观、内饰）的一个比较。三款车都是2.0T四驱，安全系数在碰撞试验里均优，希望以上看法能对买车用车的人有所帮助，理性选择！

说实话，这个价位上的suv拉出来确实有很多啊，除了题主提到的，我觉得适合女性开的还有雷克萨斯RX系列，英菲尼迪QX50，国产奥迪Q5，奔驰GLK系列，沃尔沃XC60和凯迪拉克SRX。个人比较喜欢极光的车型，Q5的价格，自己沃尔沃的安全，凯迪拉克质量也不错。至于颜色吗，买完车之后想弄什么颜色弄什么颜色，贴个贴纸颜色就变了。

关于驾驶的操控方面，首先被题主否定掉的X3说实话，操控起来真的不错（真的不是在给宝马打广告）。接下来说说其他的车型吧，极光是路虎家族中最注重公路表现的车型，全地形反馈系统造就了驾驶乐趣提高，转向的话略比宝马X3和奥迪Q5差一点；凯迪拉克SRX的四驱系统和悬挂在这些车里属于一流，但是变速器和车重导致了换挡加速略有迟钝；沃尔沃XC60，首先50W的车价足以可以买到它的顶配了，动力相当不错，公路性能优异，四驱系统也不错，降噪能力十分强；GLK的话，奔驰的车，操控起来也蛮好的，德国BBA的车都不错，悬挂的良好调教使得驾驶感觉和开轿车一样，让你几乎要去质疑这个是不是一辆SUV了，动力方面也还行，这个价位的GLK300 4MATIC已经很给力了；至于奥迪Q5吧，我哥开的就是这车，应该蛮不错的。英菲尼迪QX50没有太了解，这车有点小众了，我只对它的轿车感兴趣（哈哈哈）。