在去年就已经发布的蔚来EC6，在深港澳大湾区车展正式亮相，这是基于蔚来ES6打造的轿跑SUV，新车在设计上相比ES6拥有更加运动的外观，同时也是中国品牌推出的又一款轿跑SUV，对年轻消费者拥有很强的吸引力。

新车采用了和ES6高度一致的前脸设计，采用了分体式大灯和小巧的中网造型，看着非常动感，同时也可以给电机进行散热。

侧面也没有硬朗凌厉的线条，轮毂还用上了黑色的轮眉进行装饰，让人感觉车身更高，通过性很强。但跟轿跑SUV不同的是，EC6的溜背造型并不是笔直的下滑，而是在后备箱盖上有个小鸭尾的设计，有一种中国传统建筑里面屋檐的元素。

站在车尾去看，可以看到天窗的占比很大，这跟蔚来官方宣传的全景天幕式玻璃天窗保持一致，相信在车内也能惬意的享受阳光，同时也不用担心被晒黑。

内饰设计方面，从车外可以看到，蔚来EC6也采用了和蔚来ES6一致的设计，中间是一块纵向的大尺寸中控屏幕，下方左侧是个游艇样式的换挡杆。从ES6的使用体验来看，质感还是非常不错的，中控台下方还有个镂空的设计，可以放置包包，鞋子和一些其它物品，充分利用了空间。

动力方面，EC6也会延续蔚来车型前后双电机的布局，百公里加速在4.7左右，这才是轿跑SUV应有的表现，同时在续航方面，在不同电池组的支持下，也会有不同的表现，续航可以超过600公里。

根据蔚来官方的规划，新车会在7月公布价格和配置，9月开启交付。抢先特斯拉MODEL Y一步上市销售，这也是蔚来首款直接跟特斯拉对标的车型，相信会是一场精彩的较量。

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粤港澳车展,一汽-大众首款轿跑SUV探岳X亮相,它会是你的菜吗?

在此次粤港澳大湾区车展上，一汽-大众带来了旗下首款轿跑SUV：探岳X，也是“探”字辈的第三款车型（探歌、探岳、探岳X）。探岳X诞生于MQB平台，本次车展前，这款车已经在经销商店进行展示。

一汽-大众持续发力中高端SUV市场，在2018年9月份推出了探岳车型，根据乘联会公布的2019年SUV销量数据，探岳全年狭义乘用车全年销量突破了16.7万辆。这份成绩单对于一款上市不久的新车型来说，算是一份不错的成绩单，而且你要知道，2019年的整体汽车市场大环境并不好，一汽-大众探岳可以说是逆势增长。

探岳X的车身尺寸是4626/1860/1662mm，轴距达到2730mm。外观设计与探岳基本保持了一致，但探岳X的身上增加了R运动标识化元素。车顶线在B柱后倾斜角度变大，向尾部滑落。

它的尾部采用了两个扰流板设计，底部运用了运动式的后包围，配合双侧双出的排气，营造出更加强烈的运动感。

从内饰的配置来说，探岳X的科技感十足。中控台向驾驶员侧略微倾斜，中控配置有一块9.2寸触摸屏，并且当手指接近时，屏幕会自动弹出功能项目边缘。中控液晶屏下方是触控式空调面板，温度调节也可以通过触摸手势操作。档杆为电子挡杆，取代了之前的机械挡杆。10.25寸全液晶仪表盘的显示效果很清晰，并且可根据个人需求进行切换。

探岳X提供两种动力组合，分别是1.4T（代号：EA211）和2.0T（代号：EA888）发动机，均匹配7档双离合变速箱。2.0T高功率发动机的输出动力为220马力，峰值扭矩350牛・米，低功率版本动力输出186马力，峰值扭矩320牛・米。1.4T发动机动力输出为150马力，峰值扭矩250牛・米。在驾驶辅助系统方面，探岳X配置有诸如ACC 3.0第三代高级自适应系统，Lane assist车道保持系统，Pre-Crash预碰撞保护系统和L2级智能驾驶辅助。

在粤港澳大湾区国际车展上，一汽-大众公布了其预售价格：23.6―29.6万元。预售价格与最后正式售价的调整幅度并不会太大。从预售价格来分析，探岳X比探岳略高，这点在意料之中。它的主要销售群体将是年轻购车者。这款有个性的跨界SUV车型会是你的菜吗？

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