拥有现代（Hyundai）和起亚（Kia）等品牌的现代汽车（Hyundai Motor）本周三宣布，将投资520亿美元重金实现“未来出行行业的领先者”这个目标。更具体来说，就是在2025年前实现从“汽车制造商”到“智能出行解决方案提供商”的转型改变。

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根据现代汽车发布的新闻稿，520亿美元的资金主要推动两个出行领域的布局和发展，其一是传统汽车领域，而另一个则是包括飞行汽车（现代称其为私人空中交通工具）、机器人和最后一公里。现代汽车表示将会结合现有的产品和服务以便于布局未来十年的出行生态。

根据现代发布的未来6年发展规划，目标在2025年结束前成为全球前3大EV厂商、EV年间销售量目标为67万台。 2030年，向韩国、美国、中国和欧洲等主要市场提供尽可能多的电动汽车，到2035年，向印度和巴西等发展中市场供货。

该公司还宣布，计划到2025年将营业利润率提高到8%，而此前目标是到2022年达到7%。此外，2020年2月，现代汽车计划回购价值约3000亿韩元（2.52亿美元）的股票。在此背景下，公司股价上涨2%。

根据市场调查公司IHS Markit指出，现代汽车/起亚汽车(Kia)2019年H1(1-6月)期间的EV全球销售量达4万4,838台、较去年同期暴增1.4倍(增加143%)，其中现代汽车EV销量为3万963台、起亚为1万3,975台。2014年时现代/起亚于全球EV市场的市佔率仅0.9%、排在第15位。

H1期间现代/起亚于全球EV市场的销售市佔率自去年同期的4.1%扬升至6.5%，市佔排名自去年同期的第9位跃居至第5位。H1期间全球EV市佔前4大厂分别为特斯拉(Tesla)、比亚迪(BYD)、雷诺/日产和上海汽车(SAIC)。

日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)8月20日公布调查报告指出，预估2021年EV市场规模将超越HV(油电混合车)、成为环保车市场主流，预估2035年EV全球市场规模将扩大至2,202万台、将较2018年跳增近16倍(成长1,594%)。

如何评价现代汽车4月全球销量大幅下滑56.9%？

题主你好，受新型冠状病毒的影响，不单单是现代汽车全球的销量大幅下滑，全球所有的汽车销量均出现大幅度的下滑。有些汽车公司甚至整体销量足足下降了75%。所有整体大环境在这里现代汽车的全球销量大幅下滑也就见怪不怪了。

但是现代汽车销量受限也是这几年不争的事实，虽然现代的部分车型在欧美市场依旧非常受欢迎，但是由于这几年现代汽车在中国市场的疲软，中国作为全球最大的汽车市场。在中国汽车市场的销量会严重影响任何一个汽车公司在全球销量的表现。

前几年现代汽车得益于中国消费者的喜爱曾经火极一时，但是由于自主品牌的崛起，中国消费者越来越对现代汽车不感冒就影响了现代汽车在中国的整体销量。

现代汽车都有哪些畅销品牌？

北京现代 现代ix35 (152) MOINCA名驭 (509) SONATA·领翔 (833) 途胜 (719) 现代i30 (1201) 雅绅特 (414) 伊兰特 (822) 悦动 (679) SONATA·御翔 (停产) (402) 索纳塔 (停产) (203) 进口现代 海外Sonata (8) 海外现代i30 (73) 海外现代ix35 (23) 海外雅绅特 (17) 海外伊兰特 (82) 现代Getz (32) 现代i10 (127) 现代i20 (17) 现代Nuvis (55) 进口途胜 (14) 劳恩斯 (418) 劳恩斯-酷派 (774) 维拉克斯 (510) 新胜达 (731) 雅科仕 (626) 雅尊 (271) 君爵 (停产) (96) 酷派 (停产) (161) 美佳 (停产)