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五菱征程7座与荣光加长版相比

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五菱征程7座与荣光加长版相比

个人建议选五菱征程。其实俩车都是五菱的,质量都不错。征程可是5米多的大空间实用商务车啊,装载空间比较占优势。发动机过硬,1.5是DVVT 进排气双可变气门正时技术,1.8是自主研发的VVT-i,最大功率可达130多马力。

将于8月上市 五菱征程更多细节发布

易车讯  近日,我们从官方渠道获悉,五菱征程公布了更多细节,包括公布双侧滑门、座舱内饰官图,该车将提供7、8、9座多款座椅布局,将于8月上市。

征程采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。双侧滑门还采用“隐藏滑轨”设计,将滑轨隐藏在玻璃下,使得车身侧面更显简约、高级,整体感更强。

内饰方面,秉承“平行简约”的设计语言,简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色,勾勒出简洁宽敞的座舱环境,搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料,营造气质与舒适兼具的氛围感。

新车座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度,包裹性较好,座椅表面采用PVC水性处理,搭配激光雕刻工艺缝线,美观环保且耐脏易清理,满足多元使用需求。

座椅布局灵活,打造了7、8、9座多种座椅组合,其后排座椅可翻转折平,且提供2座封窗车选择,适用不同的用车场景。7座车型在满足大部分载人需求的同时,留有充裕的行李箱空间,9座车型则将载人发挥到了极致,同时还搭配了472mm超宽通道,既方便上下车,也能成为大件行李的存放地。

2021款五菱征程参数

2021款五菱征程长度为5150毫米,宽度为1840毫米,高度为1895毫米,轴距为3180毫米。2021款五菱征程车顶集成高位刹车灯,灯采用双灯组设计。可选装前雾灯、后雨刮、前格栅、前组合灯、外后视镜等配置。2021款五菱征程搭载1.5T发动机,最大功率为108kW。

五菱征程配备主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置,而营运版还加装专属ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置,且可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。五菱征程还搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置。



五菱征程车型亮点

在上汽通用五菱三十年造车经验基础上,五菱征程更严格按照通用全球体系标准进行研发、制造,经过相当于正常行驶16万公里的里程的严苛综合路面测试,配合夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试,制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等专项测试,五菱征程拥有更高的产品耐用性及品质可靠度。

五菱征程拥有3205mm的超长轴距,成就了其宽敞、舒适的内部空间。另外,为满足消费者的多样化需求,五菱征程使用“2+2+2+3”等多种座椅布局,座椅位置的设计与MPV车型类似,中间两排采用独立分离式座椅摆放形式,不仅舒适实用,而且空间灵活。

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文章名称:《五菱征程7座与荣光加长版相比》
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