全新捷达按照计划，已于今年3月开始试生产，并将于今年10月在一汽-大众的长春工厂批量生产，明年2月同时开始在成都工厂批量生产，同一时间也于明年2月正式上市。
根据排产计划，新捷达在2013年年初开始大规模生产，全年预计产量19万辆左右。从2014年开始逐渐放量，年产量26万辆，到了2021年将增至年产35万辆，从这个销售水平可以看出也是完全瞄准现有捷达市场的。因此为了确保市场的延续以及销量，新捷达可能在定价定位上都与现款车型没有太大的差异，位于7.8-10万元区间。

据说长安商务多功能车型即将上市，和五菱宏光比哪个更好啊？

买五菱宏光能办分期吗

长安也进军MVP市场了呀。从长安近几年自主研发，不断创新的发展趋势来看。这款商务车在技术和设计上都应该是属于高品质的好车。这样的话，相比于五菱宏光的定位来看，这款即将上市的商务多功能车更让人期待。

五菱宏光这款商务车是属于紧凑型的商务车，相比于长安这款即将上市的商务车还是有一定差距的。就目前曝光的长安商务车的前脸就能对比发现。在设计上面长安商务多功能车更显大气。

比亚迪L3新款车型什么时候上市？

听说是9月中旬，会上市2款新车型吧；我同学说价格会稍低一些，呼呼，貌似性价比很不错，准备金九银十买车的朋友可以关注下，钱花的超值。一半的价格买个10几万的合资车。

好像已经上市了。。。。。。

长安新7座SUV上市！比瑞虎8还大，全系自动挡，价格接受吗？

CHANGAN全新七座SUV来自欧尚品牌，竞争力不弱欧尚X7在近期推出了七座版本，该版本的竞争力如何呢？

一起来看一看吧，先看这辆车的基础参数：

车身尺寸4730*1870*1720毫米，轴距2786毫米。该标准应属于准中型SUV，虽然定义为紧凑级；标准与瑞虎8或捷途X70S等车相当，略比吉利豪小一些，以2＋3＋2的标准布局七座是没有问题的，中排腿部最大空间约900毫米，第三排比较紧凑，不过这也是七座SUV的通病。

车辆采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，比豪越的后扭力梁悬架级别高；安全配置提供了侧气囊但缺少头部气帘，综合价格来看也能接受，毕竟三个版本只要10.69、11.69、12.19万；从中配版本开始，该车就配备了全景影像，旗舰版有主动刹车和全速自适应巡航，在这12万级别的七座车里是很难得的标准。

舒适配置配备了低配全景天幕、中高配全景天窗，皮革座椅是标配，中高配有主驾驶座椅电动调节，旗舰版主驾驶位还支持加热和通风，配置相当高；其次车辆全系配备车机，低配没有导航模块和车联网，其他版本都进行了升级且包括语音控制。

那么在加上LED大灯，自动空调系统，欧尚X7 PLUS的配置确实没有令人失望。

看一辆车的竞争力不能只看配置、空间和设计，还得看最核心的发动机和变速器。

欧尚X7搭载了蓝鲸平台的JL473ZQ7-1.5T发动机，该系列的发动机都很强悍，ZQ7版本的最大功率达到138千瓦，最大扭矩达到300N·m（1500~4000rpm）；虽然这个标准还不算国产最强1.5T，但在七座SUV里已经是“最强芯”。

变速器是长安研发的七档湿式双离合，这一组合与长安UNI-T 1.5T版本相同，这就足以说明欧尚X7 PLUS是很有诚意的一款车。

竞品参考：

1.瑞虎8

车身尺寸为4700*1860*1746，轴距2710毫米；七座小排量版本值得一看的只有1.6T&7DCT，因为1.5T版本用干式双离合变速器；1.6T版本的动力储备为145kw/290N·m（2000~4000rpm），扭矩低于长安1.5T，功率看是高出6千瓦，实际最大净功率只多出了3.5千瓦。

该版本没有任何辅助驾驶配置，用普通倒车影像，舒适配置也要略微逊色。

2.豪越

车身尺寸为4835*1900*1780，轴距2815毫米；七座版本指导价10.66-14.26万，全系搭载1.8T发动机，有6AT和七档湿式双离合的版本；发动机动力储备为135kw/300N·m（1750~4000rpm），在排量多出0.3升的前提下，只实现了功率两千瓦的领先，综合水平显然要略弱一些。

所以欧尚X7 PLUS七座版还真不错，也许这辆车能杀入第一阵营。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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长安欧尚x7p……这车不错应该大卖！