1. 汽车爆胎能刹车吗

因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松地，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得炔，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。　　

而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被迫跪下-只脚，致使汽车发生翻滚。　　

因此，在高速行驶中如果发生爆胎，尤其是前轮发生爆裂时，绝对不能踩刹车。

2. 汽车爆胎能不能急刹车

一般的车，爆胎后方向会加重并偏向，此时如果急刹，会酿成大祸。减不减速取决于油门。关于汽车轮胎的更多资料如下：1、概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。2、作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

3. 汽车爆胎能刹车吗视频

不可以紧急制动，如果爆胎紧急制动，车辆容易发生侧翻，不仅危害个人生命安全，也危害他人生命。

4. 车胎爆了能踩刹车吗

汽车刹不住，并非刹车系统本身的制动力不足，而是因为轮胎的抓地力。

一脚刹车到底，还是踩离合降档利用发动机制动都是一样的。可以这么操作吗？当然可以，只是没有什么意义，关键时候真能操作的过来吗？

不要小看汽车的液压制动系统能产生的力，汽车的液压系统利用到的是帕斯卡定理。只要A2面积够大，一个小孩也能举起一辆车。

问题从来就不是刹车系统的制动力，而是轮胎的抓地力。

而在紧急情况下要想刹的住车，关键在于制动力的分配不能太放肆，刚好维持在惯性与抓地力关系的边缘。而现代为了解决这个问题才发明了ABS系统，根本不需要你手动介入。

发动机制动只是为了分担刹车系统的压力的，以避免在长时间制动的情况下刹车系统过热导致制动性能下降。

临时紧急刹车不会出现这种问题，长距离下坡刹车才需要发动机制动去分担压力。

总的来说是福是祸都躲不过。

5. 汽车爆胎能踩刹车吗

在车辆在低速行驶的时候，也就是速度不超过40公里每小时的话可以采取紧急制动。在车辆高速行驶中爆胎的话，不能采取紧急制动，如果是在车辆高速行驶中如果爆胎了采取紧急制动的话，那么很可能发生侧翻导致人员受伤。

所以在高速行驶中如果发生爆爆胎的话，首先要握紧方向盘，不要乱打，然后缓慢的踩一下刹车，应该是轻点多点几下，等车速降下来以后靠路边停车。

6. 汽车爆胎了刹不刹车

高速上爆胎是可以停在应急车道自己更换备胎的，但需要严格遵守《道路交通安全法》的相关规定才行，不然如果被认定为违法停车，那将会面临扣分和罚款的处罚。拖车服务是根据自己的实际需求而决定的一项收费服务，只有当你觉得不能自行解决的时候可以叫拖车。高速上是否自己更换备胎需要根据个人和当时环境的实际情况而定，毕竟安全才是第一位！

我们走高速都知道最右侧的那条是应急车道，但对于应急车道具体有哪些规定并不是很清楚。

高速公路右侧行车道相邻的车道就是应急车道，一般在应急车道上会有严禁占道，生命通道等中文字给予提醒。按规定应急车道(包括硬路肩)宽度需要达到3米以上，有效长度不少于30米，可以满足在紧急情况下车辆行驶或者停靠需要。

如果违法停车根据交通法将会面临罚款200元并且扣6分的处罚，应急车道紧急情况停车后；没有按照规定正确使用灯光或者放置安全警示标志将面临罚款200元并且扣3分。

另外高速公路上也有紧急停车带，就是车辆发生故障或者其他需要紧急停车时可以使用的临时停车区域。

高速公路上爆胎当然是一种紧急情况，所以只要按规定进行处理，是不会受到处罚的。所以如果我们的车辆在高速爆胎后，应该怎么样才不是安全可行的操作！

首先如果车辆爆胎后，我们的车辆不能移动的情况下是不允许在行车道上换胎的。这时应该打开双闪，在距离车后150米-200米放置三角警示牌。车上所有人员离开车辆，撤离到安全地带，再立即打电话报警，等待救援。千万不要想要把车子推到应急车道！

如果我们的车辆爆胎后还可以移动，就必须把车辆移动到应急车道或者紧急停车带。然后同样打开双闪，车后方150米-200米位置放三角警示牌，车上人员离开车辆撤离到安全地带。然后换胎人员取出备胎，进行轮胎的更换。

那么既然可以在高速路应急车道更换备胎，那么我们也需要根据实际情况来决定是否有必要自己更换！

7. 紧急刹车会爆胎吗

握紧方向盘，千万别紧急制动。 爆胎往往是在一瞬间发生，当车辆跑偏时，如果驾驶员不能在第一时间做出反应，后果往往是对冲出车道的汽车无能为力。

行驶中双手握方向盘。如果车速较快，是不能用踩制动踏板、拉手刹的方式，会因为四个轮胎的摩擦力不均导致车辆旋转、甩尾的失控局面。

可用手动档来进行降档。

此时，手动挡的汽车可以利用降档，利用发动机的牵阻作用降低车速，自动挡车型则可以利用低速档L、或手动模式挂入低档位达到相同的效果。

可用手动档来进降档。

通过低档位减速，直到车辆行驶速度低于60km/h后，才可以用制动来降低车速，此时需要以轻微的力道“点刹”的方式因为有轮胎爆胎时，踩下制动踏板，车辆会产生扭转力矩，车速快时会导致严重的失控，而车速低时车辆不至于失控，但仍有可能偏离车道，导致二次事故的发生，所以适当松开制动踏板，能让驾驶员更好的调整方向，在不断的修正、制动切换，才能保证爆胎车辆安全停车。可用“点杀”式刹车。

8. 车爆胎为什么不能踩刹车

在高速上如果是前轮爆胎的话，这个时候千万不要猛踩刹车。这样会直接造成车辆掉头或侧滑。这种时候松油门都要慢慢松开，猛的松开都有可能对车辆产生制动力。握好方向盘，请问打方向盘控制好车头方向，待车速下降至100公里每小时以下时再做减速处理。可以给车辆降档位，也可以轻点刹车了。

如果是后轮爆胎的话，可能不如前轮爆胎那样危险，但是还是高度集中注意力，因为后轮爆胎的话，车辆只是会往爆胎侧发生一定的侧偏，因为后轮没有导向功能，而且后轮载重量都不高。握住方向盘，调整好车辆的车头朝向，减档轻微踩刹车减速即可。