1. 电动车的发展瓶颈

铅酸电瓶的主要成分是铅、二氧化铅、硫酸铅，电解液是硫酸溶液；这种电瓶报废之后需要规范的处理才能避免铅对于土壤和水源的破坏，但是铅酸电瓶的制造技术门槛太低，可是回收规范处理的成本偏高；同时回收拆卸处理得到的铅的价值偏低，成本可以说是不对等的。所以曾经才会出现过因铅酸电瓶不规范处理造成的铅污染，这种电瓶如果装车量太大必然会出现问题。

说白了就是会出现很多小作坊不按规范处理这些废旧电瓶，而这些小作坊又难于进行管理，电池污染的问题也许会很难控制。

2. 电动车的发展瓶颈是什么

质量不错。

知豆作为一家低速车背景的车企，在微型电动车发展上有着一定的贡献。自称为城市微行者。是为数不多的能给出口到欧洲的新能源车企。然而，由于电动汽车消费升级、国家对电动车的补贴等门槛提高，微型电动车发展遭遇瓶颈。从产品上看，知豆电动车有价格便宜、能耗低的优势，还能在限牌城市拿到牌照。

3. 电动汽车的发展瓶颈

电池的安全性以及电池的续航里程，以及更换电池的成本。

4. 电动车的发展瓶颈问题

目前三元锂电和磷酸铁锂电池电动车已经到了技术瓶颈，电池技术需要技术革新，出现比锂电池更好的电池，才能满足续航能力和安全性能的要求。

5. 制约电动车发展的瓶颈

新能源乘用车最近几年发展势头不错，电动车最大的优势是环保，对于立志打造绿水蓝天的政府部门来说，选择电动车出行是最好的办法。

虽然电动车发展势头是好的，但有很多关键问题无法解决，续航里程问题，也是最大问题，一般的两轮电动车最多行驶三十公里就会完全耗尽电量，这还是城市平坦道路，如果是山区道路，续航二十公里就算不错的了，那么要增加续航里程，就必须增加电池数量，这样就会增加整体重量，这就与国家制定的标准不符，交通管理部门禁止上路，所以如何突破续航里程与减轻车体重量成了最大的瓶颈，