1. 捷豹xj2010款

xf这款车，是捷豹收入塔塔后的第一款中型车。无论从外观，性能，还是高科技方面都是史无前例的。准确的说，它替代了老款的S-TYPE。这款车在发动机方面非常丰富，3.0；4.2机械增压；5.0自然吸气；当然，提到捷豹，就不得不提XFR它是XF系列的顶配高性能版，拥有5.0升机械增压发动机510匹马力，625的扭矩，百公里4.9秒的加速，绝对是暴走一族。从价位上看，整体价格还是有点偏高，不过还是可以接受的。

2. 捷豹xj2007款

捷豹XJ 2007款 XJ6L 3.0皇家加长版5216/2104/1463，宽度超210厘米了，要知道劳斯莱斯幻影才2米左右，现在的高级轿车普遍只有一米八九的车宽

3. 捷豹xj2015款

不值得买，捷豹xjl可以说在二手保值率中是最差的百万豪车，毕竟捷豹xjl零部件故障率极高，再加上本身保有量很差，而且还是纯进口的车型，维修成本极其昂贵，对于捷豹xjl开个15年基本也就是6万左右的市值，而宝马7系，奔驰S级开个15年至少还有10万左右的价格，因此综合其故障率高、保值率差、维修成本高的原因不值得购买。

4. 捷豹xj2011

汽车头枕下面有金属杆，金属杆下面有一个按钮，按下这个按钮就能将头枕放下去。有些汽车直接在头枕上有一个按钮，按下这个按钮就能将头枕放下去。头枕算是汽车上一个安全性配置，头枕在发生追尾事故时可以保护驾驶员的颈椎不受到伤害。头枕是可以拆下来的，但是建议车友们不要随便将头枕拆下来。

5. 捷豹xj2014款

您好。捷豹公司非常重视客户以及车辆的行驶安全，发现此次召回涉及部分2014和2015捷豹XJ的车辆在装配过程中，由于在制动管接头紧固工序的专用工具进行修理期间，采用了手动制动管接头的紧固工艺，从而导致制动管接头有可能未达到正确的扭矩规格。车底制动管接头扭矩过低，有可能导致制动液泄漏，制动踏板行程加长、相应制动回路的制动性能降低等。本着对客户认真负责的态度，捷豹公司决定实施此次召回行动。

车底制动管接头扭矩过低有可能导致制动液泄漏，制动踏板行程加长，相应制动回路的制动性能降低。组合仪表有可能显示警告消息“Fluid Level Low（制动液液位过低）”，而且制动警告灯将点亮。有可能出现的情况是，制动液损耗足够多后，将降低系统中的制动压力，使制动压力开关（作为车辆起动许可过程一部分而必需的部件）无法启用，从而阻止车辆初始起动。迄今为止，捷豹没有收到由于此问题导致的人身伤害报告。

从2014年12月1日起，捷豹路虎中国的授权经销商会通过信件寄送、电话、短信等有效方式通知到各问题车辆的用户，并由经销商检查车底制动管接头状况，如有需要，则技师将紧固接头至正确的扭矩规格。同时，经销商还将检查制动液液位，必要时加满至正确的制动液液位。

6. 捷豹xj2013款

13年的捷豹二手车是可以购买的，只要车况好是可以买的，这款车轴距比较长，空间比较大，外观比较大气，而且开出去很有面子，这款车保养费用还是比较低的，座椅家用车还是比较好的，在购买之前看看是否事务所，是不是泡水车，线路已经老化地方，有没有漏油，渗油在进行购买。

7. 捷豹xj2008款

捷豹xf 2008款 xf 3.0车型个人感觉保有量太少，维修保养价格高，选它还不如选一些更主流的好话轿车更合适。