1. 50的轮胎换55的可以吗?

不可以轮胎扁平五五不可以换成六五轮胎，因为轮胎宽度更宽，会导致气压不足，产生泄气，同时并产生爆胎的风险，给行车带来巨大的安全隐患

2. 轮胎45的可以换55的吗

215/55R17 理论外直径 668，而235/45R17和225/45R17理论外直径分别是634和644 也就数说如果更换的话，离地间隙会变小，滚动半径不一样，码表也需要调整。

另外，由于轮胎变宽，不清楚转向系统是否会相互干涉，有待验证。建议，不要私自改装，同时也可以咨询专业改装机构进行确认后再更换。

3. 50能换55的轮胎吗

50与55轮胎可以通用。

50和55关键的不同之处是扁平率不相同，55的扁平率更高，所带来的好处是胎臂长，有更加好的缓冲能力，乘座的舒适性相对高，对地面反馈的感觉不太好，在转弯的情况下，侧向抵抗力比较弱。

车辆更换轮胎时要尽最大限度更换和原车同型号的轮胎，才能够给车辆带来更好的稳定性，保障车辆驾驶安全系数。

4. 50轮胎换成55轮胎影响什么

无论是那个品牌的产品，215/50R与215/55R的区别为：50与55的差别，这个数字代表轮胎的扁平率（即轮胎的高宽比），一般来说扁平率高的舒适性好些。 仅供参考 三角轮胎祝您行车安全

5. 50的轮胎换55的可以吗

不能。

1、升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的（目的如下），理论上方案不可行。

（1）保持传动装置不变。

（2）保持里程表读数的准确。

（3）确保防抱死系统(ABS)正常工作,ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力。

（4）牵引力控制系统:稳定的控制系统等等。

2、轮胎升级的原则是轮胎的直径保持不变。

3、如果升级后的轮胎直径变大，有可能导致车辆在转弯时，轮胎蹭到挡泥板或者车架；第二，会导致您的车辆时速表不准，容易导致超速并被罚款；第三，会导致公里数记录不准。如果升级后轮胎直径变小，第一，会导致车辆时速表不准；第二，会导致车辆里程表记录不准确；第三，会导致轮胎与车辆的大小比例不协调，显的车辆比较难看。

6. 轮胎55可不可以换成50

原车50的轮胎可以改成55的，因为他们的尺寸不同，一个是50，一个是55

7. 轮胎55换50有问题吗

你要换18寸轮毂？

是什么原因？

为了好看？

这工程蛮大的，首先换18寸轮毂，要更换轮胎！ 假设原来轮毂是17的，轮胎是205 50 17的，换成18寸的，轮胎起码是215 40 18的，具体数值去网上查一下！

抛开数值不说，换成扁平比40的胎肯定路感更差，跳动厉害！

再者，换大轮毂，刹车卡钳就显小，即便用TE37这类幅宽的轮毂，还是会显小，估计你下一步就要动卡钳了！ 刹车盘卡钳可费用不小！ 总之，想想好，你的车是那种适合改装的车吗？

如果不是，那就安心买菜！

如果真想动，轮毂轮胎，刹车盘卡钳，最后肯定绞牙避震也要动，全套下来起码3万！ 想想好！

改装是个坑，而且很大！