1. 雪铁龙c2换挡顿挫

尽量保持转速在发动机的高效率区间，就是在2500-2800转/分钟左右，保证发动机的行驶平顺，并且兼顾经济性。

普通用户用车，不要过分强调“省油”，要把注意力放在车辆的整体养护和使用成本的综合控制上。

2500是很经济和很平顺的一个转速，这样开车的顿挫感就几乎没有，对于1.6L手动发动机的世嘉手动来说，正确的方法是在平路上保持2500-2800转/分钟换挡，对应换挡车速：一档升二档12--20 km/h，二档升三档35--40 km/h，三档升四档45--55 km/h四档升五档65--75 km/h，之后是五档行车。以上对应换挡时机，均能保证换挡时，发动机已经达到了高燃油效率转速，并且，换挡动作流畅的话，转速下降后，正好与新档位匹配，从而彻底避免换挡顿挫。

在2500—2800转/分钟，车辆的油门响应也更加活跃，更富有驾驶乐趣。

2500--2800转/分钟，挡并不是教条，出于省油以及保护发动机的考量，须根据路况而定,，在下坡路段，可以提前换挡，此时发动机转速更低一些，也更经济一些。

但是油门响应变迟钝，但对于正常驾驶，影响不大。

对于新车来说，3000转/分钟换挡对于发动机本身没有任何损害，反而能使发动机尽量工作在高燃油效率状态，获得更好的磨合效果。

2. 雪铁龙c4l换挡顿挫

检查点火正不正常，检查供油正常否？

3. 雪铁龙c2换挡顿挫怎么回事

c2驾驶证

考驾照分自动挡和手动挡，并驾驶证代号也有手动档和自动挡的区分。在驾考过程中，手动挡要兼顾油门、离合、挡位，操作不好容易熄火，而自动挡只管踩刹车和油门，整体难度会比手动挡小。另外，自动挡的考试项目会比手动挡少，其中科目二就不需要进行坡道定点停车和起步，科目三也不需要进行加减挡。

考驾照考自动挡还是手动挡好？

这个得考虑自身的用车需求和驾驶悟性，如果但看准驾车型、考试、购车费用，自然是手动挡比较吃香。但好并不一定适合，有些人比较喜欢自动挡，或驾驶悟性没有那么好，自然就考自动挡会更适合。

手动挡

对于C类驾驶证而言，C1驾驶证是最高级别，可以向下兼容，准驾C2、C3、C4、C5驾驶证的准驾车型。对于驾考而言，整体价格普遍会比考自动挡便宜。另外，对于手动挡车型而言，无论是购车还是后期维护，费用都会比自动挡要低。

自动挡

自动挡虽然考证、购车、后期维护不像手动挡那样便宜，但它胜在简单。驾考当中科目二就不需要半坡起步，科目三也不需要加减档。而平时驾驶过程中也不需要兼顾油离配合、换挡顿挫、熄火等尴尬场面，对于驾驶悟性不好，或比较胆小的人来说，无疑是更好的选择。

所以说，考自动挡还是手动挡，不能但看片面，需要结合用车需求和个人能力。

4. 雪铁龙c2怠速急加油顿挫

5. 雪铁龙c5换挡顿挫

解决方案及方法：这款车在换挡的过程中出现顿挫，可以先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试试。没有效果的话，需要检查变速箱油是否变质，一般6万公里需要更换变速箱油。油和阀体都没有问题的话，用诊断仪重新学习电磁阀特性就可以解决顿挫了。希望我的回答对你有所帮助。

6. 雪铁龙c2换挡顿挫油耗高

雪铁龙C2这款汽车的缺点就是汽车的款式风格比较单一，挑选的余地比较少，并且汽车的油耗比较高，操作上也比较复杂，对新手不友好。

7. 奔驰c200换挡顿挫

是普遍现象，一般情况都是由于以下两种原因造成的：

1.发动机机油回路堵塞。正常驾驶时，如果有顿挫感，一般与发动机密切相关。发动机点火、进气和喷油器共同决定燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。驾驶时，如果进气量很小，或者喷油量很小，就会造成动力不足的现象。这时，会有一种挫败感。

2.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时，要想加速，需要直接深踩油门。此时，变速箱将降低档位以获得发动机的高速。提速后，档位开始回升，升档后发动机转速相应降低。所以，在这个时候感到明显的挫败感是正常的。