1. 大货车方向盘反打吗

货车方向盘不正的调整方法：

1、可以做个四轮定位，当车辆用很长时间后，用户发觉方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或轮胎单边磨损，波状磨损；

2、块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及行驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应当考虑检测一下车轮定位值，看看是不是偏差太多，立刻实行修理；

3、四轮定位的上下有添加驾驶安全降低轮胎磨损维持直行时转向盘正直，维持直线开车转向后转向盘自动归正添加行驶调节感降低燃烧消耗。

1、排除转向系统其它问题：比如：转向机间隙大（可调）、拉杆及球头间隙大（换件）等；2、单纯方向不正是可以调的，方向盘拆下来，换到正确的角度装上去就好了。

方向有问题要慎重对待，要去修车铺检查：横、直栏杆；两边的羊角及羊角销钉；轮胎胎面的磨损程度都会有影响。

1、先将货车方向盘向右打死，要注意露出左前轮后部，下车拧开左前轮后部的紧固螺母，顺时针旋转左拉杆是缩短，逆时针旋转则为拉长。

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2、把方向盘向左打死，要注意露出右前轮的后面部分，下车拧开右前轮的紧固螺母，顺时针旋转拉杆是缩短，逆时针旋转则是拉长。

如果是因为车轮动平衡的问题导致方向盘不正，可以通过增加配重的方式来调整。增加配重之前，要先校正车轮各个边缘的平衡，其实这个校正的过程就是动平衡。然后加装铅块，在轮毂边缘上会有一块或者几块大小不同的铅块，哪个轮毂的铅块少就加装一些。

2. 货车打方向重

机械式方向机转向重除了方向机外还有其它原因：前轮胎压不足，严重超载，前束调整不当，横直拉杆球头磨损，方向机油不足或不符合要求，转向十字轴磨损或缺油发卡，横直拉杆变形，转向垂臂与方向机配合不好等等建议你到专业维修地点检查。

3. 货车方向盘原地打方向很重

第一个原因主要是驱动轮胎压不一致导致，造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去店里检查一下轮胎压力。

第二个原因是轮胎胎面异常磨损导致轮胎纹花纹深度不一致。或一侧用的是新胎，另一侧的花纹磨损差距较大，更换胎即可。

第三种是因为悬挂系统故障也会造成汽车跑偏，比如悬挂受伤、变形、移位等。问题比较严重，一旦发现问题尽量去做一下检修。

第四个原因是左右两侧轴距不一致，车辆总体变形，两侧轴距相差过大，而且没有及时被校正，或者校正后不符合技术标准，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。

第五个原因是方向盘不正，当前往维修机构，拆下方向盘中心安装重新对正即可。

第六种原因，由于道路因素引起：这种咱们就得回忆一下是在所有路上都有跑偏感觉还是在某一段路上特别明显，再分析一下是否路面有倾斜的原因即可。

4. 货车方向盘正确打法

转弯打半圈然后快速在打一圈，回正

5. 大卡车方向盘是反的吗

转动方向盘车轮不动，方向盘自由转动的角度一般在15度到30度之间，不同的车自由间隙不同，15度到30度之间。汽车方向盘有间隙只存在于货车，小车如果存在间隙，就要查一查球头或者拉杠。货车方向盘有间隙是为了保障行车安全。在行车途中，偶尔方向作微小的变动也不至于改变车辆行驶的方向。

6. 大货车方向盘是反的吗

首先，准备拆方向盘的工具，一般拆方向盘有两种工具可用。

左边两组除了可拆普利盘之外，方向盘也很好用，右边者是拆方向盘的专用工具。除此之后，若没有工具的话，可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸。不过，遇上锥形面粘死的状况，或是因生锈而咬死，这时就非使用专用工具不可了

若有配备SRS的车，最好还是请专业人员来较为保险。若真的须自己来时，一定先要将SRS系统解除，再来拆气囊。

一开始先下方向盘的外围，若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下。这时可先将中央的螺丝放松3~4牙(将钥匙拔出方向盘打死,即可固定住)。

拆下必要的装置，之后一定可以看见中央螺丝周围有2~3螺丝孔，这是用来拆卸方向盘用的。准备好工具，注意一定要安置好婄套，否则很容易使螺帽或螺牙受损

将拆卸工具架设好，并将两支螺丝锁好，

其实它就是利用反作力的原理，来将紧杯接合物分离。可用利用一般的板手旋转，即会将方向盘迫出。注意一点，之前有说到螺帽只要放松竀牙，是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。如此一来即使中心螺牙有压迫而变形，也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。一般方向盘与中心柱接合的地方为?型构造，所以只要逼出一点点距离，即可分离

7. 大货车方向盘打法

如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。

如果只 用四指握住

8. 大货车的方向盘是不是反向打

因为多了一个方向，如果再加一个方向那么就又不是反打了。实际上挂车倒车不是这么简单，特别是半挂车倒车，对道路、环境的确认，以及倒车过程方向的修正，就不是反方向打盘子这么简单。全挂车倒车时，前后车的角度确认等。总之，路面观察，打方向，保证角度，回方向的时机，要求很高。

9. 大货车方向是反的吗?

答：货车总是往一边倾斜是什么问题：

货车倾斜，有两种，一种是前后倾斜，一种是左右倾斜。

1、前后倾斜，现象为车头正常，车尾偏到一边：一般是后桥移位造成的。需要将弹簧钢板卸下，调整。

2、左右倾斜：明显看到货箱左右不是一样高低。一般是车的减震弹簧疲劳程度不同，或者多层弹簧板，有断裂的，导致左右不一样高低了。这个更换弹簧板即可。

10. 大货车方向盘跑偏

大货车左右跑偏主要原因是车辆产生横向运动的力，建议进行定位检查。车辆跑偏的几种情况：

1、转向车轮引起，比如同轴两侧车轮气压不一致，车辆向气压低的一侧跑偏；两侧车轮高度不一致车辆向车轮低的一侧跑偏。

2、定位角度引起，比如车辆后轴偏斜产生推进角车辆会向推进线相反方向跑偏；同轴两侧车轮外倾角不一致，车辆会向外倾角大的一侧跑偏；转向轴两侧主销后倾角不一致，车辆会向后倾角小的一侧跑偏；转向轴退缩角，比如弹簧板中心螺栓弯曲或断裂都会引发退缩角跑偏3、两侧车轮滚动效率不一致，比如左侧车轮带刹车，车辆就会想左跑偏；右侧轮毂轴承紧，就会向右侧跑偏；转向轴两侧轮胎花纹不一样，也会引起加速或制动跑偏。4、悬挂影响，比如两侧弹簧板新旧不一致，车辆会向旧弹簧板一侧跑偏。由于跑偏故障成因较多，所以建议去专业定位服务店检查。

11. 大货车打方向盘技巧

货车车身宽，轴距长。转弯时首先是慢，特别是右转是尽量靠左行。有时弯小弯急还需要借道（向左边多靠一些）。方向要过了车身中段之后才能急打。防止后轮刮人或上人行道。多练，多体会才能控制好车辆。才能有感觉。