1. 北汽战旗四驱

切换方式：

换四驱的方法是停好车，挂上空挡拉好手刹。下车找到前轮的轴头离合器，将固定器从2H转到4H的位置，有的标识是2L和4L。并且要拧到锁定位置lock。两边车轮都要拧好就可以四轮驱动了。

2. 北汽战旗四驱车

战旗由北汽集团2009年研发上市的汽车品牌之一，该品牌汽车主要为SUV车型，战旗最高车速为120km/h，驱动方式为分时四驱。

3. 北汽战旗四驱4h

个人认为战旗最适合野钓。

战旗是开沃精工旗下经典鱼竿，如4.5米节数5节、收缩长度105厘米、自重123克、元经23.6毫米、先经1.2毫米，钓力值约2100克。

战旗4h是一款28调性的综合杆子，也是开沃精工的品牌产品。这款杆子适合野钓，库钓，黑坑后期做钓。杆子轻硬适度，受力均匀，韧性强，掌控得手。且做工精致，质量上乘，值得拥有。

4. 北汽战旗四驱挂不动

北汽战旗吉普是BJ212底盘，手功四驱，前传动轴十字轴有29*76外卡，中间分动箱短传动轴用29*76外卡，后传动轴十字轴用30*88内卡。

5. 北汽战旗四驱怎么用

战旗是非承载式车身吗

战旗是采用了非承载式车身设计，战旗是一款硬派越野车，这种硬派越野车一般都会使用非承载式车身设计。

非承载式车身与一般家用车的承载式车身设计是不同的，一般的家用车的承载式车身大梁与车壳是一体的，这种车身的重心更低，车内空间更大，并且舒适性更好。

但是承载式车身的刚性是不如非承载式车身好的。

非承载式车身的大梁与车壳并不是一体的，这种车身的抗扭性能是非常强的。

采用非承载式车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。

战旗搭载了分时四驱系统，并且前后都使用了整体桥悬架。

整体桥悬架，分时四驱系统，非承载式车身，这三样就是硬派越野车的标配。

分时四驱系统是有三种模式的，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的脱困能力和越野性能。

高速四驱模式和高速两驱模式都是可以在铺装路面上使用的。

整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性更好，这种悬架是很适合硬派越野车的。