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探险者扳手故障灯(探险者扳手故障灯亮)

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探险者扳手故障灯(探险者扳手故障灯亮)

1. 探险者扳手故障灯亮

探险者6缸氧传感器分一排2排的方法

四个氧传感器,分为气缸列1 传感器1和传感器2。还有气缸列2,传感器1和传感器2排,传感器1是前氧传,传感器2是后氧传,也叫第二氧传。气缸列1是指1~4缸。气缸列2排是指5~8缸。

氧传感器分为前后两个,两个氧传感器的拆卸方法大同小异,我们只需要把氧传感器上的插头拔下来,随后用扳手把氧传感器拧下来即可。拔掉氧传感器插头之后,氧传感器就无法通电,此时氧传感器处于失效状态。在拆下氧传感器之后我们可以检查一下氧传感器表面是否有积碳,如果有的话可以使用洁厕灵浸泡10-15分钟,随后氧传感器的工作效能将会恢复

2. 探险者扳手故障灯亮怎么消除

汽车减振器的拆卸方法:

1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下,使用举升机将汽车抬起,方便作业,用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮,将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;

2、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住;

3、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换,重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性;

4、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位;

5、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死,做四轮定位。

3. 探险者仪表盘出现扳手

1/6在使用千斤顶之前,需要将车停稳、拉起手刹车,然后熄火。

2/6之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用,若是比较松软的路面,比如泥路或沙土路。

3/6在使用千斤顶之前建议用木板或石板垫在千斤顶下面进行操作。

4/6减小压强,以防千斤顶陷入到松软的地面上。

5/6一般在车辆底盘两侧边缘靠近轮胎的位置,都会有千斤顶的支撑点,千万不要把千斤顶支在底盘的钢板上。

6/6很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的,需要与配套的扳手套管连接后进行旋转,在举千斤顶的过程中,用力均匀,不宜过猛 。

4. 探险者扳手故障灯亮怎么回事

探险者工具箱在后备箱的备胎下面打开来就可以看到。

主要包括维修类工具包,文件类工具包,储物类工具包。相关资料:1、维修类工具包也有常用的小扳手,螺丝刀之类的小工具袋,以及,紧急抢险三角工具包,这种紧急抢修类工具包,一般都有反光条,整个包的形状就像一个警示标;2、文件类工具包主要是用来放置常备文件的小公文包形式PU包,一般的高挡车上都有配这类包;3、储物类工具包,大小各有不同,主要是根据汽车后箱的大小而定,有70CM到1米不等的长度,小的储物包一般可以折叠成公文包形式,体积大的储物包从2.8到3.8公斤不等

5. 探险者扳手故障灯亮了

答:福特探险者c柱外饰板拆卸方法如下

1.用平口起子向下撬开门拉手下部饰板,从中间向下再向外拉开后门是撬前半部分。

2.卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓,用套筒扳手拧下来。

3.拔掉车窗升降开关插头(里面有个卡子,要用手指从后面勾一下才能拔掉)。

4.用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板,拆下时要拉开门拉手。

5.用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙,然后把一子扳手伸进去撬,那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的,撬的时候要稍稍用一点力气,一个一个的撬。

6.如果怕扳手把塑料内饰板硌坏的话,可以用宽一点的钢条之类物品,但不能太厚,否则无法伸进去。

6. 探险者显示屏出现扳手

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7. 2016款探险者常见故障

发动机在运转时是加不进去机油的,由于曲轴箱内曲轴、活塞上下运动,产生气流,形成内压,所以加不进去,只有多打开一个排气孔才能缓慢加进去,具体步骤把正时齿轮盖有一个加油口塞取出,从气门室罩加入机油是很轻松的,如果没有多余的只好停车加入。

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文章名称:《探险者扳手故障灯(探险者扳手故障灯亮)》
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