1. 江淮汽车十月销量

安徽江淮汽车集团股份有限公司发布产销快报。其在2021年11月份实现汽车销量4.89万辆，同比增长18.92%。2021年1-11月累计销量为48.22万辆，累计同比增长15.71%。

其中，在新能源车型的拉动下，江淮乘用车11月销售2.67万辆，同比大幅增长61.96%；江淮商用车11月销量为2.22万辆，同比下降9.84%，其中中/大型客/货车降幅较大。

江淮纯电动乘用车2021年11月销售了1.62万辆，同比大幅增长177.58%；1-11月累计销量为11.73万辆，累计同比增长175.80%。

2. 江淮汽车10月销量

江淮还在卖suv。

根据江淮发布的2022年10月销量数据来看，其中，SUV 10月销量1.55万辆，同比增长12.81%；1-10月累计销售17.49万辆，同比增长15.71%。轿车10月销量同比增长616.1%，1-10月销量同比增长160.9%。

3. 江淮一月份销量

江淮汽车2021年一至三月销量14.65万辆。

4. 江淮汽车十月销量排名

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，瑞风M4在11月份的销量为512辆，在江淮汽车当月总销量占比为8.9%，

瑞风M4是由江淮汽车推出一款全新的MPV车型，该款车型定位将高于瑞风M3，瑞风M4于2016年10月在广州正式上市。

2017年11月17日广州车展，中国首款混合动力MPV——江淮瑞风M4HB混合动力车型正式量产上市。

2020年4月18日，全新一代瑞风M4柴油版（2.0CTI）正式上市，共推出劲锐型、劲尚型、劲享型三款车型，官方指导价为13.88万元-15.48万元。

瑞风M4车型是江淮瑞风的换代产品，该款车型定位高于瑞风M3。江淮瑞风M4HB混合动力车型是中国首款混合动力MPV。

全新一代瑞风M4柴油版（2.0CTI），从高性能、高收益、高安全、低使用成本等层面着手解决出行需求痛点，成为柴油MPV市场的助推器，也向精打细算的用户人群带来了“省力、省心、省钱”的价值体验。

5. 江淮汽车销量排行

2021年11月中国皮卡厂商销量前十企业中长城汽车皮卡销量20810辆，继续霸榜第一，但受到芯片短缺而增速放缓，同比下降8.0%。江铃汽车、上汽大通、江淮汽车表现很好，上汽通用五菱等新进入车企强势低价布局并占据二线主力销量地位，部分传统皮卡企业面临巨大的增长压力。

与去年同期相比，江淮汽车销量涨幅最明显，同比增长68.3%。长城汽车、郑州日产、江西五十铃、上汽大通和北汽福田销量有所下滑，其中北汽福田降幅最大，同比下降31.5%。

6. 江淮汽车十月销量排行榜

随着2020年的彻底结束，为大家带来2020年中国市场销量TOP10车型盘点系列文章，看看哪些车型依然坚如磐石表现稳定，哪些车型后发制人实现逆转，又有哪些车不进反退。在看完轿车、SUV排行榜后，今天看看车市另外一个品类的MPV篇。

其中

TOP10：江淮瑞风

2020年销量：31463台

年中排名：6（下降4名）

曾几何时，江淮瑞风就是中低端MPV的王牌，也是自主品牌中最早从事MPV车型研发和制造的企业，至今仍有很多挂着现代logo标志的瑞风商务车在路上行驶。虽然偏运货性质的瑞风在物流以及运输领域是绝对的抢手，不过在家用以及中高端领域却难有建树，旗下M5、M6车型均未取得很好的市场表现。不过凭借瑞风家族强大的车型布局，最终排名2020年MPV销量榜第十，将以量取胜的属性发挥的淋漓尽致。

7. 江淮10月汽车销量多少

2021年10月销量3,667台，同比-27.5%，环比-65.5%，1-10月累计交付70,062台，同比+123%，10月销量承压主要系江淮蔚来工厂停线改造约18天，主要用于产能提升及ET7新车型的生产。

根据公司官网，公司新订单在10月份再次创下新高，需求端持续高景气。中长期看，公司凭借持续融资能力、强大的研发团队、互联网造车思路、差异化产品竞争力和持续产品迭代能力，有望成为追赶特斯拉的企业。给予公司2022年8xPS，对应目标市值740亿美元，继续推荐，维持“买入”评级。

8. 江淮汽车十一月份销量

2021年2月份，江淮思皓e10累计销量558台

9. 江淮10月销量

蔚来在2021年10月的交付量仅为3,667台，相较9月的10,628台，环比下滑近65.5%。当然蔚来也做出了解释，由于9月底到10月中旬，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线进行阶段性升级，导致了部分用户交付受影响，但10月下旬已逐步恢复了生产制造。所以预计未来的交付进度将加快，应该不会太耽误大家用车。