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喜美旅行车(美国旅行车)

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喜美旅行车(美国旅行车)

1. 美国旅行车

一:通用汽车公司

二:福特汽车公司

三:克莱斯勒汽车公司

一.通用汽车公司的汽车品牌

通用汽车公司(GM)由威廉·杜兰特创建于1908年9月,先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂亚克、克尔维特等公司,拥有铃木、五十铃和斯巴鲁的股份。1927年以来,通用一直是全世界最大的汽车公司。

通用汽车公司始终采取的是收购兼并的经营策略,人们熟悉的别克、凯迪拉克、庞蒂亚克、雪佛兰都是通用徽下闪光的品派。随着通用在全球的扩张步伐,其旗下的品牌阵容也在不断扩大,悍马、英国的沃克斯豪、瑞典的萨博、德国的欧宝、澳大利亚的霍顿、日本的铃木、五十铃和富士重工等汽车品牌全部都成为了通用家族的成员。

标志含义:通用汽车公司的标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。

二.福特汽车公司的汽车品牌

福特汽车公司(Ford Motor Company)是一家生产汽车的跨国企业,由亨利·福特(Henry Ford)所创立,在1903年公司化。福特汽车公司在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车公司,2007年才因油价高涨、大型SUV休闲旅行车与卡车销量减少,被丰田汽车公司超越,成为美国市场销售量第三名。。正是亨利·福特引用了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法,更别具匠心地设计了以移动式流水线为代表的新生产序列。他对高效率、高工资、低售价的结合,对当时美国制造业来说是一次翻天覆地的改革创新,这套方法因此被称为福特制。

福特汽车公司旗下的各大汽车品牌包括:福特蒙迪欧、福特福克斯、林肯、沃尔沃、阿斯顿·马丁、捷豹、水星、马自达、路虎等品牌。

标志含义:福特汽车的商标是来自创办人亨利·福特常用的签字文体,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

三.克莱斯勒汽车公司汽车品牌

克莱斯勒汽车公司于1925年由沃尔特·克莱斯勒创立,其前身是麦克斯韦尔汽车公司,该公司是一个跨国汽车公司。1998年5月,戴姆勒·奔驰公司和克莱斯勒公司合并组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司,由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大大汽车生产商、世界第五大汽车公司。

戴姆勒-克莱斯勒产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括:迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、jeep、道奇和Smart;商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。戴姆勒-克莱斯勒旗下的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他的汽车服务。

标志含义:最早装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。随后的几年里,这种飞翔标志几乎出现在现在所有的克莱斯勒小轿车上。1951年,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化,1957年以后,该公司不再使用此标志。1955年银色的飞翔标志和堇色的徽章又重新被采用,两年以后,这两种图案被融合在一起。

2. 美国旅行车1970

1914年7月17日,道奇(Dodge)汽车公司成立,公司由创始人约翰道奇John Dodge(1864~1920)霍瑞斯道奇Horade Dodge(1868~1920)兄弟投资500万美元组建。

1886年,道奇全家移居底特律。

1897年,霍瑞斯道奇发明了防尘轴承,同年,道奇兄弟建立了道奇自行车公司。

1900年,道奇自行车公司被加拿大国家自行车公司收购,道奇兄弟得到了7500美元现金和轴承的专利权。

1901年,道奇兄弟创办机械厂,为奥兹汽车厂制造变速器。

1903年,道奇兄弟得到了福特汽车公司10%的股份。

1910年,道奇兄弟建造一座占地24英亩的制造厂,以巩固其作为全球最大汽车部件供应商的地位。

1914年11月14日,第一辆道奇汽车下线,并将其戏称为"Old Betsy"。

1914年,道奇兄弟建成美国第一条试车道,约翰驾驶他的两辆轿车,以每小时20英里的车速撞进砖墙内,进行了一次早期初步的轿车安全性试验。

1915年,一辆道奇轿车依靠其强劲动力,从科罗拉多大峡谷的底部开了上来。

1916年,美国政府为珀欣将军的远征军订购250辆道奇汽车,用于追捕墨西哥强盗潘丘维拉,这支远征军是有史以来第一支机械化冲锋队。

1918年,在第一次世界大战欧洲战场中,珀欣将军选择道奇汽车作为座驾。

1920年,道奇兄弟相继因病去世。

1921年1月,弗雷德雷克海内斯Frederick Haynes成为道奇公司的总裁。

1922年,道奇推出全球第一款全钢车身汽车。

1924年,道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。

1925年,道奇成为第一家设立欧洲工厂的美国汽车制造商;同年,道奇汽车首次采用真空制动风挡玻璃刮水器和喷漆工艺。

1925年,道奇公司被出售给了纽约银行。

1926年,道奇推出新款五道主轴承式四缸发动机。

1928年,道奇汽车公司被克莱斯勒汽车公司收购,成为克莱斯勒汽车公司的一个分部,这令双方都获得了利益。

1928年,道奇首次推出六缸车型。

1930年,道奇首次推出八缸车型。

1931年,克莱斯勒创始人沃尔特克莱斯勒亲自为道奇选定"公羊"标志。

1940年代,道奇为二战生产40万辆载重车和数千辆坦克。

1953年,道奇推出140马力的Red Ram HEMI V8发动机;道奇Coronet装配这款发动机,在"汽车节油赛"中夺冠。

1954年,道奇当选为Indy 500领跑车。

1956年,道奇推出具有显著鳍形的后翼板设计和扭杆式前悬挂。

1958年,道奇采用电子燃油喷射系统。

1960年,道奇首次推出应用承载式车身结构的轿车。

1960年,在著名的巴纳维亚盐带平地,诺姆撒切尔驾驶道奇Dart,以191.8英里/小时的速度,创造了B级增压发动机双门轿车的三项世界记录。

1961年,道奇采用铝制发动机缸体。

1964年,装备HEMI的道奇汽车主宰了NASCAR赛道,开创了大马力汽车时代

1965年,道奇汽车累计生产了1千万辆。

1966年,道奇ChargerDaytona创造322公里/小时的圈速记录。

1967年,第一辆R/T汽车问世 Coronet R/T。

1970年代,英国设计的Hillman Hunter(也称为道奇1500和道奇Polara)是在数个国家制造的早期"全球车"。

1978年,道奇推出Omni,当选为"欧洲年度轿车"。

1980年,道奇RamCharger在肯尼亚成功参加Safari拉力赛。

1983年,道奇推出全球第一款前轮驱动厢式旅行车道奇Caravan。

1987年,这种车登陆欧洲,被命名为"多用途汽车"(MPV:Multi-Purpose Vehicle),MPV概念从此产生并传播开来。

1991年,道奇推出蝰蛇RT/10跑车,并当选Indy 500领跑车。

1994年,道奇推出Neon

1994年,道奇"重新创造"出全尺寸的美国皮卡。

1998年,克莱斯勒汽车公司与戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz)合并,道奇(DODGE)成为了戴姆勒-克莱斯勒汽车集团的一个车系。

2003年,5年后,道奇重新沿用HEMI V8发动机。

2006年,道奇品牌向国际市场扩张,接连推出Caliber和Nitro量产车,以及Avenger概念车。

2007年,道奇酷搏(Caliber)获美国政府碰撞测试最佳安全奖。

3. 美国旅行车价格

宝马取消了在美国市场供应旅行车,主要是由于美国人会购买皮卡或者SUV车型,再加上喜欢旅行车的人太少了! 3系和5系旅行车还具有一个特殊的功能,这也是绝大部分人不知道的!

这两款车都具有智能后备箱功能,多年来几乎都是宝马的标志性特征。它的后备箱窗户可以独立开启,可以方便的拿一些小型的物品,而无需打开后挡板本身。此外,还可以在后面装入超长的东西,从窗户里延伸出来。但事实证明,并不是很多客户都知道这个功能!2020款3系旅行车还保留有这个功能哦~

4. 美国旅行车图片

cx4不算旅行车

介于轿车和SUV之间。俗话说旅行车。跨界旅行车。国外很火的车型。悦达起亚和现代都出旅行车就是讨好国外消费者。马自达国内以前出过旅行版。不过这次比以前的好看多了。很有把握抓住国内车友的心。但是价格过高会起反作用

5. 美国旅行车历史

戴姆勒股份公司(Daimler AG)的总部位于德国斯图加特,是全球第二大豪华车生产商,全球最大的商用车制造商商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。主要车型品牌有梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和斯玛特。

本文将对戴姆勒公司发展及其旗下各品牌发展史作一个详细的介绍。

一、戴姆勒公司发展史

创始人:戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)

创始人简介:

戴姆勒

戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭,他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师,改进了奥托式四冲程发动机,制造戴姆勒卧式发动机,并将卧式发动机改制成立式发动机。他和本茨一起被誉为“汽车之父”。世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。

1852年,他就读于斯图加特工程学院,开始学习研制奥托式燃气发动机。

1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机。

1883年,他与好友——著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的发动机,并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上,从而发明了摩托车。

1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。

1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),迈巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。

1899年3月,当时担任奥地利驻匈牙昨总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米·耶里耐克驾驶以女儿梅赛德斯(温文而雅之意)命名的汽车,在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后,他建议戴姆勒公司生产的汽车都用“梅赛德斯”来命名,戴姆勒欣然同意。

1901年,由威廉·迈马赫设计的“Simplex”牌汽车首次采用“戴姆勒·梅赛德斯”作为商标。

1909年,戴姆勒公司将一颗在三叉星和四颗小三驻星及“梅赛德斯”置于圆环之中;1923年,又将三叉星置于发动机散热器之上。从此,这颗吉祥的三叉星迎风傲立,气度高雅,煞是夺目。

1926年6月29日,戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)”。

1960年,捷豹购入“戴姆勒”品牌,推出了多款捷豹-戴姆勒车型,并一直使用至今。

1989,美国福特汽车公司并购捷豹。所以戴姆勒商标拥有者一直是福特公司。

2007年,戴姆勒公司首席执行官迪特·蔡澈表示,公司已出资2000万美元从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标。

1998年5月,戴姆勒-奔驰公司以360亿美元的价格并购美国克莱斯勒汽车公司,公司更名为戴姆勒-克莱斯勒,位列全球第五大汽车巨头。然而,合并后克莱斯勒的日子并不好过,由于成本高企等原因,克莱斯勒一直徘徊在亏损边缘。

2007年5月14日,戴姆勒-克莱斯勒宣布,私募基金Cerberus最终以55亿欧元(折合74亿美元或550亿人民币)成功收购旗下克莱斯勒集团80.1%的股份,戴姆勒-克莱斯勒继续持有19.9%股权。

2007年10月4日,戴姆勒-克莱斯勒公司发表公报称,通过股东大会投票表决,该公司已更名为戴姆勒股份公司,从而正式完成了德国戴姆勒与美国克莱斯勒的分离程序。

二、戴姆勒旗下车型品牌介绍

1、梅赛德斯-奔驰

创始人:卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)

卡尔·本茨(Karl Benz)简介:

卡尔本茨

卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929),是德国奔驰汽车公司的创始人,被称为“汽车鼻祖”。他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学,靠修理手表得到一些零用钱,曾在机械厂当学徒,在制秤厂里成为“绘画者和设计者”,在桥梁建筑公司担任工长。本茨没有工场、没有资金,他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。

梅赛德斯-奔驰发展史:

1878年奔驰在他34岁时,首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。

1883年奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。

1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛德斯--奔驰"汽车公司(Mercedes-Benz)。在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期,公司积极向掌权的国社党靠拢,并最终成为它的“经济翅膀”。

1934年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K,该车是为希特勒特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二战,现在仅存3辆成为稀世珍品。

奔驰标志的来源:

奔驰

图为梅赛德斯-奔驰历代车标

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化.1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权,但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。到了1916年,星形的标志与奔驰的名字终于合二为一,而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。

梅赛德斯-奔驰主要车型:

轿车:C级,E级,S级

旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级

四门四座跑车:CLS级

两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级

软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET

硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级

SUV:ML级,G级,GL级

超级跑车:SLR

车型后面的数字和字母:

150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,

350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION

其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机

CDI的意思是缸内直喷

TURBO的意思是涡轮增压

KOMPRESSOR的意思是机械增压

AMG的意思是AMG改装过的高性能版

722EDITION是SLR的新版本

2、迈巴赫

创始人:威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)

迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代。被誉为“设计之父”的威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

迈巴赫车标:

戴姆勒品牌史盘点

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写,而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。

迈巴赫主要车型:

迈巴赫 Zeppelin(齐柏林)

迈巴赫Landaulet

迈巴赫Exelero

迈巴赫62S

3、斯玛特(Smart)

创始人:斯沃琪公司、奔驰公司

戴姆勒品牌史盘点

一位年轻的女士开车在红灯前停下,一个小孩走了过来,抚摸着这个大玩具并对年轻女士说:“我能拥抱你的车吗?”这个大玩具就是斯玛特。

斯玛特车标:完美结合的艺术

“Smart”这个名字是斯沃琪(Swatch)、梅赛德斯(Mercedes)与艺术(Art)三个此的缩写。

品牌史:

第二次世界大战以后,廉价的微型轿车曾经充斥整个欧洲,但是到了20实际60年代,逐渐销声匿迹了。随着世界石油价格的直线攀升,加上欧洲狭窄的城市街道变得越发拥挤,人们再一次认识到了微型轿车的价值。

1994年,奔驰公司与斯沃琪公司合资组建了斯玛特微型汽车公司,双方分别占有81%和19%的股份。

1998年10月 斯玛特牌轿车正式上市。

1999年11月 斯沃琪公司将所持有的19%股份卖给了奔驰公司,这样斯玛特汽车有限公司就成了戴姆勒-奔驰的全资子公司。管理公司设在德国斯图加特市,生产工厂在相距不远的法国海姆巴赫市。

斯玛特车型特点:

当初斯沃琪公司希望汽车也能设计得像斯沃琪手表一样,让人们喜欢就可以买,厌了就可以换,不用考虑很多。车身有白、黄、黑、蓝、水纹绿、水纹橘子7种彩色车壳供车主选。

斯玛特较小玲珑,为车主寻找停车位提供了方便。最大的优点在于它的低油耗,每消耗一公升的燃料能行驶30公里,让丰田等以“节俭”著称的日本车一下子称了耗油大王。

三、戴姆勒在中国

上世纪80年代,戴姆勒公司和中国北方工业公司合作,向中国转让奔驰重型汽车的生产技术。

2005年8月,戴姆勒与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司,生产梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车。

2007年6月,戴姆勒与福建省汽车工业集团有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建福建戴姆勒汽车工业有限公司,生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车。

2008年,戴姆勒-奔驰与北汽福田组成50:50的合资公司,在中国提供中型和重型载重车产品和技术。

6. 美国旅行车的叫法

兜风是一种方言。坐车、乘船等兜圈子游逛。

郭沫若 《归去来·到浦东去来》:“又是一趟一小时五十英里的兜风,沿途的人家多涂成了灰色。” 茅盾 《新疆风土杂忆》:“维族、哈族的‘把爷’们驾‘爬犁’,似乎还是娱乐的意味多,等于 上海 人在夏天坐车兜风。” 周而复 《上海的早晨》第四部五:“﹝舅舅﹞坐汽车出去兜风,花钱象是流水似的。”

7. 美国旅行车销量排名

回答这个问题前,我们要知道,美国是车轮上的国家,汽车普及率居全球首位,每100人平均拥有约80多辆汽车。

那么我们选择美国最大三个汽车制造商来介绍一下。

一、通用汽车公司

通用汽车( GM )成立于1908年9月,由威廉杜兰特创办,先后合并别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥佐比、庞蒂克、克尔维特等公司,拥有铃木、五十铃和斯巴鲁等股份。通用自1927年以来一直是世界上最大的汽车公司。 通用一直采取收购兼并的经营策略,熟悉别克、凯迪拉克、庞蒂克、雪佛兰的人都闪下了通用馅饼的徽章。随着通用汽车全球扩张,其品牌组合也在不断扩大,悍马、英国沃克斯豪尔、瑞典萨博、德国欧宝、霍顿、澳大利亚、日本铃木、五十铃和富士重工都成为了通用汽车家族的成员。

二、福特汽车公司

福特汽车公司由亨利福特创建,1903年成立,是一家生产汽车的跨国公司。福特汽车公司在美国汽车市场连续75年保持第二大销量,仅次于通用汽车,2007年由于油价居高不下,大型SUV休闲旅行车和卡车销量下降,被丰田汽车公司列为美国第三大销量。这是我第一次有工作。亨利·福特利用汽车大规模生产和大规模工厂员工管理的方法设计了一种以移动装配线为代表的新的生产顺序。他将高效率、高工资和低价格结合起来,对当时的美国制造业进行了彻底的改革和创新,因此这种方法被称为福特制。 福特汽车公司的主要汽车品牌包括:福特蒙迪欧、福特福克斯、林肯、沃尔沃、阿斯顿马丁、捷豹、水星、马自达、路虎等品牌。

三、克莱斯勒汽车品牌

克莱斯勒是1925年由沃尔特·克莱斯勒创立的,其前身是麦克斯韦汽车公司,该公司是一家跨国汽车公司。1998年5月,戴姆勒-克莱斯勒和戴姆勒-克莱斯勒合并成立戴姆勒-克莱斯勒集团公司,使戴姆勒-克莱斯勒成为世界第二大汽车制造商和世界第五大汽车公司。 戴姆勒克莱斯勒的产品包括小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型卡车和舒适的长途客车。戴姆勒-克莱斯勒的汽车品牌包括:麦巴克、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、吉普、道奇和smart;商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福琳娜、斯特林、威斯特星和塞特拉。戴姆勒-克莱斯勒的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融和其他汽车服务。

希望这个答案能够对您有所帮助。

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