1. 中国第一汽车技术中心

是个科研单位，现在归国资委管理。

整个中心共分好几个大部门，要看你进哪个部门了。如果能成为正式编制的职工，那么待遇就相当不错。光公积金就非常可观。过年过节的福利少不了，甚至连六一儿童节都会考虑有孩子的员工。年底还会有奖金，当然，每个人的数目都不同。

2. 中国第一汽车集团有限公司研发总院

一汽集团研发总院近日传出喜讯，由一汽自主设计研发的首款红旗2.0L氢能专用发动机在一汽集团研发总院试制所顺利下线交付。此次氢能发动机的成功试制，标志着红旗品牌已正式开启内燃动力“零碳排放、零污染”的“双零”时代。

氢能发动机是氢能源应用的重要技术路线之一，主要优点是仅有氢气和空气参与燃烧，燃烧产物以H2O（水）为主，可应用于传统动力汽车和混动汽车，是实现碳中和及零排放的重要技术。

一汽集团研发总院动力总成部积极探索氢能在汽车领域应用新路线，在技术方面自主创新迅速攻克了氢能发动机燃烧系统设计、专用零部件设计、零排放技术等难题，保证技术指标先进性与竞争力，在项目执行过程中强化“日协调”“周点检”工作机制，力求“能快则快”，最终提前2个月实现首台样机下线交付。

此次氢能发动机试制成功，标志着红旗品牌在汽车动力领域朝着零排放、高效率的方向迈出了坚实一步。一汽集团研发总院将以此为起点，紧锣密鼓地开展发动机试验开发与验证，为一汽在清洁能源技术领域抢占先机。

3. 中国第一汽车技术中心地址

是国企。中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。共有职工3360人，专业技术人员1114人。其中，教授级高级工程师47人，博士70人，高级职称298人。总资产51亿元，占地面积7380亩。

4. 国家汽车技术研究中心

北京国创中心即国家新能源汽车技术创新中心有限公司，成立于2018年3月1日，是科技部推动建设的国家技术创新中心，是国家的新能源汽车技术创新中心。国创中心首批共建方包括北汽、吉利、比亚迪、百度、奇虎、宁德时代、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、华北电力大学、中国汽车技术研究中心等在内的21家企业方。

国创中心秉承共商、共建、共治、共享、共用的原则，服务于国家实施创新驱动发展战略和汽车产业转型升级发展需要，以打造一个新能源汽车技术创新策源地为总体目标，建设一个“中心”、两个“高地”、三个“平台”，即：具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心；全球的新能源汽车研发、制造、服务的技术、标准、模式的输出高地；新能源汽车高端创新人才集聚高地。国际一流的新能源汽车科研成果转化与产业化平台；面向全球的新能源汽车学术交流、专业咨询、高端人才培养与交流平台；立足北京、面向全球的专注于新能源汽车科研转化的金融创投平台。

5. 中国汽车中心技术研究中心

　　“上汽”技术中心是“上海汽车乘用车技术中心”的简称，而“上汽”中央研究院尚未成立，但正在悄然运作。

　　为改革原有技术研发体制的弊端，“上汽”集团在“十二五”期间将成立中央研究院。所谓中央研究院，也就是整个“上汽”集团的自主品牌研发中心，同时为整车和零部件提供技术支持，并进行前沿技术的研究。上海汽车集团股份有限公司技术中心自主品牌研发中心

地址：嘉定区安研路201号

最近的公交站是位于安研路安拓路路口的安亭7路

由安亭北汽车站到黄渡汽车站 途径11号线安亭地铁站

6. 中国第一汽车技术中心在哪里

东风商用车技术中心待遇不错的，我大学同学有去年校园招聘进去的，不过学历没你高，是本科，第一年是年薪6万(实习期3个月不算的，实习期工资较低只有3200），听他说今年工资又调高了，做满1年现在能拿到将近6000了。社保5险1金都有，在那里干了3年左右的技术工程师年薪都有10万左右了，研发工程师年薪最高，有15万至少甚至更多，所以你研究生毕业的应该争取去研发部门做工程师。你硕士生进去第一年8万左右，以后会越来越多的。总体这家单位还是很不错的。

7. 中国一汽技术中心官网

以前博士值钱的时候是算年薪的，现在估计见习期也就4、5k吧，见习期满了定岗定薪。

8. 中国第一汽车股份有限公司技术中心

所谓一汽是中国第一汽车集团公司，总部位于吉林省长春市，最早的解放就那里造出来的，一汽的子公司很多，天津一汽、一汽丰田、一汽马自达、一汽奥迪、一汽大众、一汽大发、一汽奔腾都是一汽的子公司。

二汽是中国第二汽车集团公司，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。二汽最早的产品就是东风，后来又有很多商家合作，也成立了很多子公司，如：东风雪铁龙、东风日产、东风标致、东风悦达起亚、东风本田、东风汗马、东风柳汽。中国“三汽”是指拼装车市场，很多报废车的零件组成一辆新车，这些唯一的特点就是能够跑的动，其他性能无法评价了，“三汽”的规模其实也不小啊！

9. 中国第一汽车集团公司技术中心

在中国一汽建厂58周年之际，中国一汽三款具有自主核心高技术的CA3GA10、CA4GA13TD、CA4DH1发动机于2011年7月12日上午 9：00分，在中国第一汽车集团公司技术中心点火成功，这标志着一汽低碳节能技术取得了新成果，“蓝图战略”开启了新的征程。

10. 中国汽车技术研究中心有限公司

国企。

在轮轨上成长的中国中车拥有开放的基因。一直以来，中车坚持自主创新和开放创新双轮驱动，构建起完善的轨道交通装备技术体系、制造体系和标准体系，将“中车制造”出口到全球105个国家和地区，建立起17个海外研发中心，打造全球轨道交通技术资源洼地。

株洲中车的特点： 从1958年到1978年20年中，株洲所先后参与了韶1到韶3系列电力机车设计项目，自主研发了包括晶闸管、牵引电机、调压开关、电阻制动等近60项重大科研成果，攻克电力机车、内燃机车、地铁车辆等多种轨道交通制式车辆核心技术难题，开拓出我国铁路电气化自主创新的历史新征程。60年来，扎根于田心的株洲所，在千锤百炼中不断壮大，当年寥寥数十人的小研究所，在历经一甲子风雨洗礼后，已长成为百亿级规模的“庞然大物”。但变的是体量，不变的是经过一代又一代株所人传承和发扬的创业初心。