1. 2010款雪佛兰赛欧缺点

优点：

外观时尚靓丽，个头不大但内部空间非常宽敞，油耗也还可以接受，最起码是合资车，质量比国内车要强得多。

缺点：

舒适性一般，车噪音大，轮毂易抱死。外观时尚、大方、流畅。内饰一般化，用的是硬质塑料，车内异味比较大。空间方面非常满意，储物格也比别的车多，设计非常人性化。在设计时着重提升空间利用，达到小车大空间的效果，前后排空间充足，后备箱空间也不小，空间方面给力。

2. 2010款雪佛兰赛欧怎么样

10年的赛欧自动挡就不建议购买了。首先这种车已经10年了，年限比较老了，即使是家庭用车，公里数肯定也不会太少，又是自动挡，年限长，公里数多，小毛病肯定不会少，如果自动挡在坏了，维修起来肯定又是一次不小的费用。所以不推荐购买这种车型。

3. 2014款雪佛兰赛欧怎么样

可以

雪佛兰赛欧3的优缺点：

1、赛欧3发动机采用D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，有效地提升了性能。

2、18年的雪佛兰最新SEO 3在造型上与目前的车型基本相似。

3、主要变化体现在配置上，与14款车型相比，该车配备了全新的ABS、EBD和更安全的报警功能。

4、拥有这么高的配置机型还增加了智能互联系统，可以说是非常满意的。

4. 雪佛兰赛欧2018款优缺点

优点

1、安全方面，雪佛兰属于美系车，自然车身钢材以及硬度方面是非常棒的，安全系数很高。比同级别的韩系、日系车要高得多，全车身钢材比列能达到65%左右，可以说很少有车型能达到这个级别了。

2、发动机动力方面很平顺，动力一般般，但是对于我们家庭使用已经足够了。变速箱和之前没有什么太大的变化，和发动机的匹配方面也还算不错很柔和，挂档方便面很柔和。

3、厂家对于这款车的外观也是下了很大功夫的。前中网一发动机罩设计为一体了，和科鲁兹的以及爱唯欧德都有几分相似的地方。比起老款的发动机盖前端空了一截美观的太多了。车身整体的线条感更强了，个人感觉比之前高端了，看上去不像是那么低廉了。

缺点

大毛病基本上是没有的，小毛病也不是很多。部分车型会出现变速箱卡滞、底盘异响和节气门位置传感器等故障。此外赛欧的整体空间不是很大，虽然是三厢车，空间有点狭隘了。不过也是可以理解的，毕竟是紧凑型家用轿车。倒档有时候不好挂，可能是在装配的时候没有调整好，不过问题影响也不大。此外有一个不是很人性化设计的缺陷，后排玻璃电动开关没有背景灯，有时候会出现找不到尴尬场面，

5. 雪佛兰赛欧优缺点

新赛欧的缺点并不是底盘问题而是其他很多....

首先谈论下新赛欧的底盘问题.大家都觉得新赛欧底盘偏低,我觉得这是片面的.新赛欧的底盘偏低的确是事实,但这也是无可奈何的,因为车子的重量太轻,不得不降低底盘来保证较高速行驶时,车子不"飞"起来.车子轻又是出于省油的考虑,从它搭配的emt变速箱和市场定位以及发动机的选择就能看出,突出省油优点的新赛欧想颠覆乐风给人留下的油老虎的印象.所以车子轻是必然的,自然底盘偏低也是必然的.

新赛欧的缺点我个人觉得主要有

1.传言6万以下的起步价偏高因为低配车型太乞丐了

2.只有高配才4门电动与乐风全系标配4门电动天壤之别

3.双气囊难以比及乐风的全系标配四气囊何况四气囊已经成为趋势

4.没雾灯

5.内饰糟糕甚至不如新奥拓

6.人性化以及便捷化配置太少

虽然说很多缺点可以人为改进,比如雾灯和4门电动窗户等,但毕竟新车买回来就有那么多改动,而且是那么基本的配置都没,还谈什么新一代的家轿呢!

6. 2010款雪佛兰赛欧缺点及优点

雪佛兰赛欧是一款好开的车子。对一款手动挡车来说，它的离合器结合点非常好掌握。变速器说不上有吸入感，但各个档位都比较顺畅。车子转向助力恰到好处，比卡罗拉这样的日系车略沉，但停车入位不费力。

唯一的缺点也许是赛欧实际路感不算清晰，没有欧洲小型车那种硬邦邦的操控感。

7. 2010款雪佛兰赛欧缺点和优点

2010款雪佛兰赛欧自动挡amt车型的油耗达到了百公里6.4升左右，这款车型的油耗总体表现还是在预料之中的，毕竟2010款雪佛兰赛欧自动挡amt车型属于一款雪佛兰旗下的小型家用轿车，该车型的重量，亲发机的排量因此相对应的油耗是比较低的

8. 2011雪佛兰赛欧怎么样

2011年的别克赛欧1.4升排量自动挡车型，动力输出方面给人的感觉并不是特别的有劲。

别克赛欧车型虽然说在车体的轻量化方面做出了比较大的优化，但是使用的发动机仍然是小排量的自然吸气发动机，这台1.4升的直接4缸自然吸气发动机，在调校上主要还是考虑到燃油的经济性，对于动力方面的追求并不是特别的明显，所以驾驶起来的感受是比较的轻盈的，并没有给人感觉特别有劲的样子。