1. 冷藏车加装驾驶室空调怎么加氟

高压约1.2到1.4MPa；低压约0.3到0.4MPa算正常。

目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。

怠速引擎800rpm加氟时，高压约1.2到1.4MPa；低压约0.3到0.4MPa。

踩油门将引擎提速至1500rpm时，高压约1.6到1.7MPa；低压约0.2到0.3MPa。

依此两个转速比对，加氟量就算是正常

2. 冷藏车加装驾驶室空调怎么加氟的

1、通过调节开关，LED数字显示屏可以调节到所需温度。

2、温度控制器通过热电偶、铂电阻等温度传感装置将温度信号转换成电信号，通过单片机、PLC等电路控制继电器，使加热（或冷却）设备工作（或停止）。

3、变频空调制冷系统是根据温度传感。

4、器采集的值，经过单片机的分析计算，输出相应的控制信号，控制压缩机、电子膨胀阀等相关执行器的动作，从而调节环境冷藏车的温度。

3. 冬天怎么给汽车空调加氟

1、首先开启r410a空调，在夏天加氟时候可以直接让空调在制冷模式下运转。而当在制热状态下是无法进行加氟操作，所以在冬天加氟的时候，可以用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态，并进行运转。2、连接加氟设备，待空调正常启动后，可以直接从室外机低压阀侧的工艺口处连接加氟设备。但在这个过程中必须要先排除掉加氟管中的空气和脏物。

4. 汽车空调不冷加氟可以自己加吗

1）将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头。

（2）将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连。

（3）打开制冷剂罐的注入阀，拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母，直到听见制冷剂蒸气的流动的声音，然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。

（4）启动发动机，将鼓风机开关档位置“hi”档，打开空调a/c开关，发动机转速保持在1250～1500r/min。

（5）打开低压手动阀，让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时，可以把制冷剂罐放在热水中加热，以提高其加注速度。

观察制冷剂流过观察孔的情况，如果无气泡流过，则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求，则关闭制冷剂罐。

（6）检查高低压力表值，在25℃时，若制冷剂是r12，高压表值应为1.3～1.4mpa，低压为0.16～0.20mpa，制冷剂是r134a，高压表值应为1.3～1.6mpa，低压为0.18～0.25mpa。

（7）停止空调器工作，停止发动机工作，拆卸加注设备

5. 空调加氟怎么操作汽车

（1）将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头。

（2）将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连。

（3）打开制冷剂罐的注入阀，拧松中间软管考歧管压力表一端的螺母，直到听见制冷剂蒸气的流动的声音，然后拧紧螺母。其目的四排出中间管内的空气。

（4）启动发动机，将鼓风机开关档位置“hi”档，打开空调a/c开关，发动机转速保持在1250～1500r/min。

（5）打开低压手动阀，让制冷剂进入系统。如果加入速度较慢时，可以把制冷剂罐放在热水中加热，以提高其加注速度。

观察制冷剂流过观察孔的情况，如果无气泡流过，则说明制冷系统内制冷剂基本达到要求，则关闭制冷剂罐。

（6）检查高低压力表值，在25℃时，若制冷剂是r12，高压表值应为1.3～1.4mpa，低压为0.16～0.20mpa，制冷剂是r134a，高压表值应为1.3～1.6mpa，低压为0.18～0.25mpa。

（7）停止空调器工作，停止发动机工作，拆卸加注设备

6. 冷藏车加装制冷系统

加装空调需要先安装压缩机支架，然后安装压缩机。下一步是安装蒸发箱总成，最后要安装好管道，这样就加装完成了。不带空调的面包车都是预留空调管道的，所以加装空调非常简单。空调是汽车上非常重要的舒适性配置，在冬季和夏季，每天都是需要使用空调的。

空调的制冷原理非常简单，按下AC按键之后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机会不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。

空调在制热时，原理就更加简单了。

打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样就可以吹出暖风了。汽车的空调需要定期清洗消毒，否则内部会滋生很多细菌，这样会危害车内成员的身体健康。

汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。如果不更换，会影响空调的效果，也会影响车内成员的身体健康。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换，会严重影响空调的制冷效果和制冷速度。

在更换制冷剂时，需要去专业的店家使用专业设备更换。

7. 冷藏车空调加多少氟

冷藏车的冷机出现lpe是冷机系统低压报警！很有可能是冷机系统中氟不足导致的系统低压，需要检测漏点并充氟。

冷藏车独立和非独立制冷机的区别：

独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。

一般来说独立制冷机组都是一体式结构但也有改装的分体式结构（此结构一般都是吊装在汽车的大梁上），这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能的发动机及发电机装置。能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。

8. 冷藏车如何加氟

　　冷藏车制冷方式有多种，如下5种是较常的制冷方式　　1水冰及盐冰制冷　　在大气压力下，冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中添加盐类可降低其融点。在一定范围内，水冰中盐的成分越多，则融点越低。实验证明，当加入食盐的质量为水冰质量的29％时，其混合物的融点可达到最低值-21.2℃．若再增加盐分，则融点不再下降。通常是根据冷藏货物的运输适温来选择不同成分的盐冰。例如采用含盐量为22％的盐冰，车厢内温度可保持在-18~-13℃。　　水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限。此外盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮．因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输，　　2干冰制冷　　在一个大气压力下，干冰（固态CO2）的升华温度低（-78.9℃），升华吸热量大（573.5kJ/kg)，故将它作为车厢冷源，不仅可以获得较低温度（一般低于-20℃），而且可获得较大的制冷量。因此该制冷方式适于冷冻食品的运输。　　干冰制冷装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮．干冰升华产生的COZ气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜；CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死；厢内温度难调；干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。　　3冷板制冷　　冷板制冷原理就是利用蓄冷剂冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”，使其冷却冻结，然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热，使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。　　冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等，均置干车上；分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时，利用地固动力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液，其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变时，则所选用的共晶溶液成分也要随之改变，　　冷板装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。　　4．液氮制冷　　液氮制冷就是利用液氮汽化吸热进行制冷。在大气压力下，液氮的沸点为-196℃，汽化潜热为200kJ/kg。氮气的比热为1.05kJ/（Kg.℃），因此每千克液氮汽化并升温至-20℃时，所吸收的热量约为385kJ，液氮沸点低，且是制氧的副产品，因而得到了较广泛的应用。　　液氮制冷装置结构简单、工作可靠，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温精确（士2℃）。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳（CN2）。　　5．机械制冷　　机械制冷方式有：蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射等。目前以蒸气压缩式应用最为广泛。下面介绍其制冷的工作原理。　　在一定的压力下，液体达到某一温度（沸点）就会沸腾。液体沸腾时，吸收汽化潜热而产生相变，转变为饱和蒸气。在同一压力下，不同液体的沸点和汽化潜热是不相同的，如在一个大气压力下，水的沸点为100℃，汽化潜热为2256.7kJ/kg，而氟利昂12(R12）的沸点为-29.8℃，汽化潜热为165kJ/kg。凡用于沸腾制冷的液体称为制冷剂或称为制冷工质。在制冷技术中，制冷剂的沸腾称为“蒸发”，其沸点称为“蒸发温度”，沸腾制冷则称之为“蒸发制冷”。　　蒸气压缩式制冷属于蒸发制冷。制冷剂置于一个封闭系统中，液态制冷剂在蒸发器中汽化吸热制冷，在冷凝器中放热并重新冷凝成液态，在压缩机的驱动下，制冷剂不断地循环工作。　　机械制冷装置广泛采用的主要原因在于制冷机组既能制冷又能加热，扩大了使用范围；厢内温度可实现自控调节，调温精确、可靠，调温范围较宽，能适应各种不同冷藏货物的运输。尽管机械制冷装置结构比较复杂、购置及运行费用较高，运转噪声较大等间题，但迄今为止，机械制冷仍为一种可靠、有效的制冷方式。

9. 车载空调怎样加氟教程

应该先用加注泵连接到高，低压空调管，然后抽取内部多余的拂利昂及空气，抽净好静等半个小时看压力是否下降，如降，则是有漏的地方，如无，就可把加注管的开关关掉，再把真空泵拿掉，然后接上拂利昂，然后启动车，然后打开连接管开关，然后把拂利昂的瓶举高用力幌动，待加完后关掉连接管开关，取下空瓶，换上新瓶继续按上述步奏加入，直至出冷风为止…一般正常需要加2到3瓶就可达到合适的

10. 冷藏车加装驾驶室空调怎么加氟视频

第一.现在互联网这么发达，也陆续出现了例如：货拉拉 运满满等平台都可以去注册登录然后找货源

第二.现在短视频也是很火，很多卡友司机都在闲暇之余分享自己拉货的日常，短视频都有定位功能，附近的货主刷到你的视频也会有概率联系你配货；也可以在58同城等发帖平台发布找货的消息，货主看到也会联系你的。

第三.你可以去当地的大型蔬菜，水果批发市场去寻找货源，让货主看看你的车子（现在的货主都对冷藏车比较懂，买车也要找到懂行的销售买到好配货的车子，）合适的话人家就会找你，拉个一两趟就熟悉了，自己也要有点眼力见一回生二回熟说不定就发展成固定货源了。