1. 新桑塔纳空调总是停机什么原因

空调系统的冷却水温传感器检查一下是不是坏了，自动空调可以用电脑读取数据流看看看，不是冷却系统的水温传感器是空调系统用的那块哈。

散热不好，或检查发动机温度传感器是否失灵，或空调压缩机线圈坏了 还有就是控制他空调效果达到停机的那个东西坏了

2. 新桑塔纳空调有时不制冷

1、若是汽车出现空调制冷不良，加注冷媒后过一段时间又开始制冷不良。出现这种情况，冷凝器泄漏。检查泄漏的办法也比较费事，一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现漏点在哪；

2、夏天往往发现空调制冷不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，这时一般是做清洗水箱处理；

3、清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加；

4、空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

3. 新桑塔纳空调总是停机什么原因造成的

1、看冷排或铜管是否有冰凉的感觉，如果不冰就可能是冷媒管已经破损，使得冷媒漏光了。

2、调整温度控制器，设置温度比室温时机温度低6℃至8℃，运行15分钟后，正常的空调在室内机液压管应无结霜现象，出现这种现象的话就有泄漏氟利昂故障的可能。室内机液压管连接头有油迹，也表明空调有泄漏氟利昂现象的产生。

3、用手摸空调后的冷凝百叶扇，如果手感温度无变化，而且压缩机在工作，就表明泄漏氟利昂。

4、压缩机自开机时就一直在工作，没有停机的震动，压缩机自震的声音比新购空调时大，就是因泄漏氟利昂引起的异常声音。

5、找一支温度计，靠近冷风出风口，看温度计指示是否比室温温度低6℃至8℃，如显示的温度低于室内温度不足5℃甚至与室温相差无几，而且压缩机仍在继续工作，那就说明空调氟利昂可能已泄露。

4. 新桑塔纳空调不启动

风扇不转的原因

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了。

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载。

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载

5. 新桑塔纳空调总是停机什么原因呢

高温行驶时发动机突然熄火的故障

(1)故障现象

一辆桑塔纳2000GLi型轿车高温行驶时，发动机突然熄火，冷却后，发动机能够顺利启动，温度升高后，发动机又熄火。宝马X6(2)故障诊断与排除

此类故障一般多是冷却系统有问题。但冷却液温度报警器在发动机升温后未亮，表明冷却系统没有“开锅”现象，电动风扇运转正常，高低挡风速均有;膨胀水箱内冷却液面高度也在刻度范围内。

运用故障诊断仪V.A.G1551读取自诊断系统中的信息，故障码显示为“00522”，为冷却液温度传感器故障。运用数字式万用表或ECU检测仪对冷却温度传感器及其线路进行检测，电阻值为∞，表明冷却液湿传感器内部断路损坏。更换冷却液温度传感器，发动机故障排除。

(3)冷却液温度传感器位于节温器壳附近，向ECU输入喷油和点火修正信号。当冷却液温度传感器出现故障时，ECU进入开路状态，热态时因混合气太浓发动机熄火，发动机停机冷却后，待过量汽油挥发后又能正常运转

6. 新桑塔纳空调不工作怎么回事

1、误按“屏显”按钮：

大部分品牌的空调显示屏都是可以自行关闭的，有时候可能会不小心按到空调遥控器上的“屏显”按键，使得显示屏被关闭了。

所以，建议再次按动空调遥控器上的“屏显”或“灯亮”等其他字样的显屏按钮即可将其打开。

2、显屏二极管灯珠故障：

当空调显示屏中小灯泡的二极管灯珠损坏，就和灯泡的钨丝断裂而无法通电使用一样，所以会导致空调显屏在启动和使用时，不会有任何显示灯亮起。

所以，可以在断电后，卸下面板更换二极管灯珠，亦或直接更换一个新的屏显亮灯即可。

7. 新桑塔纳空调一会制冷一会不制冷

下午好，空调效果不好的原因很多很多，缺少制冷剂 制冷剂过多，冷凝器堵塞 脏，系统有空气，有水分，鼓风机风量不够，蒸发箱堵塞，膨胀阀开度过大或者过小， 空调冷暖阀门关闭不严 ，压缩机性能下降 ，最起码需要到修理店检查制冷剂压力，如果发现有泄漏的地方需要修复，重新加注制冷剂。清洗蒸发箱，冷凝器，更换空调滤。

8. 新桑塔纳启停功能不停了是什么原因

自动启停注意事项如下：

1、坡道情况下避免使用启停系统。在坡道上临时停车，启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动，发动机来不及着火制动力助力不足，导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。

2、无规律走走停停关闭启停系统。本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要，同时停机再发动起步，显然起步速度差别人一节，然后....又被人插位了。

3、开空调时尽可能不启用启停系统。车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性。同时若检测到车内温度与设定值相差太大，发动机便会自动启动。频繁的启动震动让人乘坐舒适性再大大打折扣。

4、低速泊车时停用启停系统。大多数车辆变速箱在倒档位置时并不会让启停系统工作，但没人能保证每次泊车都能一次搞掂，挪一两次就是正常，若是新手便可能要前后来回好几次才能停正车辆。本来停车并不是件愉快的事情，若还在向前挪车时，踩深一点刹车就熄火，再启动，必定让心情更糟糕。同时不断启停让发动机燃烧更加不充分，积碳更加容易集聚，同时尾气污染物增加对身体更加不好。

5、启停系统熄火时，不能添加燃油。很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。

6、亮油灯时建议关闭启停系统。无可否认的是启停系统的确可带来优秀的燃油经济性，但在亮油表报警灯时车辆不断的启停，只会让你更加心慌。同时不断启停，燃油系统不断重建供油压力，增加燃油泵压力，导致更快过热烧毁。

7、涉水行驶时，必须关闭启停系统，必须关闭，必须关闭通过积水路段时，切记必须要关闭启停系统，万一需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

9. 新桑塔纳空调压缩机没反应

空调不制冷的原因一：氟利昂不够这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，添加雪种。空调不制冷的原因二：供电的电压不够供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，保持正常供电电压即可空调不制冷的原因三：外界环境过高空调不制冷的原因四：空调长时间不清洗保养解决方法：清洗保养空调，使得干净更容晚散热