1. 传动轴黄油打不进去怎么办

用黄油

通过传动轴上的加油嘴用黄油枪压进去的。

请务必注意，自行车的传动系统，千万不要用黄油进行润滑！链条、飞轮部分的润滑应使用专门的液态润滑油。

2. 传动轴打不进去黄油有什么办法

　如果是新车可以每一万公里到特约维修站进行保养一次，齿轮油一年一换都没问题。黄油一般一个月打一次。　　汽车加黄油就是润滑，现在轿车没有加黄油的注油孔所有轴承都是含油，一次性的不需加油，球笼里千万不能自己加注黄油如果自己拆卸加注后就会造成漏油等后果影响寿命。客车货车上面，越野车上面加黄油 ，因为有底盘，并且有黄油嘴。

3. 传动轴十字轴打黄油打不进去

十字轴万向节的损坏主要是十字轴轴颈和滚针轴承的磨损、十字轴轴颈和滚针轴承碗工作面的压痕与剥落。良好的润滑可降低万向节的磨损，防止十字轴和滚针的早期损坏。

保养规范中规定十字轴的滚针轴承应使用齿轮油。但在实际工作中，有的为了工作方便，有的因无加注设备，而对十字轴滚针轴承的润滑使用了黄油，更有很多驾驶员和保修人员，因十字轴的注

油嘴和黄油嘴相同，便认为规定加黄油，从而造成十字轴早期损坏。

润滑脂是一个由稠化剂和基础油形成的结构分散体系，它的基础油在有些情况下会自动从该体系中分离出来，油膜也就基本上不存在了，而基础油分出来后所形成的皂质不起润滑作用。同时，润滑脂分油或蒸发后形成的较硬的皂质，使得保养作业时，注人的油并不能进人到滚针中间，而是从安全阀挤出来，轴承内的油基本上是第一次注人的并已变了质的皂质。因此，十字轴万向节

的润滑不能用黄油，而应当加注齿轮油。这是因为:

①齿轮油具有适当的粘度，油不致于因离心力从接触面甩掉，并且由于油膜强度较高，能形成良好的弹性动压润滑。

②齿轮油具有优良的油性和极压性，能保证在压力很高的工作条件下，也能建立起边界润滑膜。

考虑到目前的实际情况，有齿轮油加注设备的应加注齿轮油予以润滑，但要定期加注，同时注意检查钢碗的密封性;或者采用铿基润滑脂，但保养时应将旧油清除，更换新油。

4. 销轴打不进黄油怎么办

将挖掘机大小臂收回，或者仅将小臂完全伸开，也可根据挖掘机周围环境而调整摆放姿势。

拿出黄油枪，带上手套，将黄油枪头用力挤压入黄油嘴，此时黄油枪头与黄油枪嘴在一条直线上，摆动黄油枪压力臂进行加注，加注到黄油刚好溢出销轴为止。

工作装置连接处每个轴销，油缸的安装销，因工作频率的不同加注黄油也会不同。

比如说铲斗油缸工作频率大则需要多次加注，加注的时候把旧的污染的油挤出，多次转动销轴使黄油均匀布满

5. 轴承黄油打不进去是怎么解决

将半轴缷下，可直接将黄油打到轴承里面

6. 转向立轴打不进黄油怎么办

还是先从简查起，顶起轮子，有条件把拉杆拆了，逐轮检查立轴轴承球头椭圆也会引起重，把拉杆拆了，转方向看重不再检查下油杯到助力泵进油管漏油不有打折的没，或者扁了导致进油不畅，空气排空没？方向盘缺不缺黄油，转向系统就这一套动力，毛病最多出在助力泵和方向机上。

汽车方向盘很重的原因：1如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。2如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。3检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。

7. 前轮立轴打不进黄油

立轴冲击破里加一般的黄油就可以了。不过你想好好保养使用的话就买耐高温320度以上的黄油。 冲击钻依靠旋转和冲击来工作。单一的冲击是非常轻微的，但每分钟40，000多次的冲击频率可产生连续的力。可用于天然的石头或混凝土。冲击钻工作时在钻头夹头处有调节旋钮，可调普通手电钻和冲击钻两种方式。但是冲击钻是利用内轴上的齿轮相互跳动来实现冲击效果，冲击力远远不及电锤。它不适合钻钢筋混凝土。