1. 比亚迪e6电动车电机是什么

1、电机及电机温度传感器故障

2、电机控制器故障

3、电机温度线路故障

维修过程：

1、首先出现故障时仪表OK灯正常点亮，此时仪表报电机及控制器温度过高，用诊断电脑进电机控制器报P1B0800：电机过温故障；P1B3000：电机过温一模拟量故障码，读取数据流动力电机温度：160℃，为异常，重启车辆或者等待一分钟后电机温度恢复16度，车辆能正常行驶。

2、车辆停放一段时间后启动车辆时才报该故障，排除冷却系统循环问题，于是测量电机温度传感器B23接插件上的1和4号脚信号线电阻为159.6千欧，3和6号脚传感器开关线电阻为0.3欧姆导通正常，接合温度及电阻控制策略都在正常范围。测量B23接插件针脚到电机控制器上B33接插件针脚导通正常，可以判断为电机控制器故障导致，更换电机控制器反复试车故障排除。

2. 比亚迪e6用的是什么动力电池

总电压为500v，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2v，因此，应是500/3.2=156节单体电池串联，这样重新计算总电压为499.2V；容量为13000/500=26安时，因此，假如电池系统采用的是一并的连接方式，单体电池容量为26安时：

1、e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，短路爆炸机会不高；

3. 比亚迪e6电动车电机是什么型号

电机型号TYC，属于永磁同步电机额定工作电压，316V电池组总电压316.8V电池组单体数量96个最低放电电压249.6V谢谢

4. 比亚迪e6是纯电动汽车吗

1、车辆所有权发生变更即非首任车主（首任车主指新车购车发票中的购买方）；

2、车辆非家用用途（如公务、营运、竞赛等）；

3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保修；

4、维修保养未使用原厂纯正备件；

5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇；

6、车辆任意连续12个月行驶总里程超过3万公里；

7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；

8、电池容量正常衰减；

9、人为或意外发生碰撞、水浸、火烧及事故导致维修过三电系统相关零部件。

5. 比亚迪e6电动车电机是什么牌子

2017款比亚迪e6轮胎是玛吉斯VICTRA 510系列轮胎，规格为225/65 R17

6. 电动汽车比亚迪e6

比亚迪e6

CVT自动变速箱

比亚迪E6采用了自主研发的铁电池，同时装配了终身免维护的永磁电动机，功率达到75KW，相当于1.6排量的汽油车，由于电动机的扭力大，所以加速方面不会逊色于燃油车。官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内，最高车速被限制在140公里/小时，并且E6纯电动车采用了CVT自动变速箱。

7. 比亚迪e6驱动电机类型

比亚迪驱逐舰是增程式。

比亚迪增程式电动汽车包含有比亚迪e6、比亚迪唐 DM-i、比亚迪夏等。增增程式电动汽车就像在纯电动汽车的基础上增加一台内燃机。当动力电池不足时，内燃机发电、储存并驱动电机。比亚迪e6所有车型都配备了225/65R17MAGGIS轮胎，这在出租版和民用版本中都是相同的。中控台采用分层设计，并采用大量曲线环绕主座椅和乘客座椅。中控台顶部的液晶屏和底部的触摸屏可以集成多种功能，包括类似安吉星的“云”服务系统，通过后部的手动服务中心为车辆提供多种服务。

8. 比亚迪e6电机功率

比亚迪e6的电耗高是由于电机工作特性决定的，当前主要电动汽车都是以固定速比传动的，没有燃油车习惯采用的变速箱，采用不同的档位适用不同的车速，电动汽车对应高速公路行驶下，其电机都是长时间在高转速状态运转，而电机的工作特性就是高转速下，扭矩特性差，能量转换效率低。