1. 马自达马七越野

马自达快。

首先，双龙雷斯特算是越野型SUV中性价比比较出众的，同样，这款车型还是双龙旗下的越野王，无论是外观还是内饰都做到了双龙汽车中的旗舰级别的存在。而柴油版本的雷斯特为2.7T的涡轮增压发动机，柴油版的好处可能在城市用车中体现不了太多，所以如果平时仅是城市环境的用车，那么柴油版和汽油版都可以选。

2. 马自达7越野

马自达CX-7车子总体来说个人认为优点是车子操控性还有可靠性方面不错，缺点是车子保有量少，维修保养便利性和保值性差一些。

3. 马自达越野车cx7

马自达CX7动力系统和我们熟悉的睿翼2.5L没有明显区别，同样的发动机，都是5速手自一体变速箱，但作为SUV车型，CX-7并没有引进四驱版本，而是最普通的前置前驱，相对于28.8万元的价位，CX-7似乎确实性价比一般，因为这个价位我们已经可以买到车型更大、排量更大、同样前驱的汉兰达了，而CX-7的优势则仅仅在于个性的外观。

不过汉兰达用了凯美瑞的底盘，先天也不太足，不过性价比似乎比CX7略高一点，空间大得多，配置也要强一些

这两款车都是用了轿车的底盘，只是通过性比一般轿车好点，其他就是一普通轿车，千万别当越野车看，尤其是两驱版的越野能力太一般了，就算4驱的和硬派越野车也没得比

4. 马自达7是什么车

既然是二手的，就要综合很多方面的因素，比如年限、里程、保养情况、是否大修以及过户方面等等。瓦罐是很多人喜欢的，在这份喜欢上保持一份理智，找一个懂车的人和自己参谋一下。

5. 马自达越野车

极品飞车21越野车性能排名：

M3 Evolution——413

宝马 M3 GTR——411

保时捷 918 Spyder——410

保时捷 911 GT2 RS——412

保时捷 911 Carrera RSR——418

法拉利 FXX-K Evo——412

法拉利 LaFerrari——406

法拉利 F40——422

法拉利 488 GTB——417

法拉利 Testarossa——400

兰博基尼 Aventador SVJ——413

兰博基尼 Huracan Performante——412

柯尼塞格 Regera——432

迈凯伦 P1 GTR——409

帕加尼 Huayra BC——421

阿斯顿马丁 Vulcan——407

讴歌 NSX 17——399

奥迪 R8 v10——409

奔驰-AMG GTR——408

北极星POLESTAR——404

宝马 i8 Roadster——403

宝马 M3 GTR——408

宝马 M3 Evolution——406

日产 GT-R Premium——403

日产 Skyline GT-R——415

日产 Fairlady 240 ZG——400

雪佛兰 Corvette ZR1——408

雪佛兰 Bel Air——405

SRT Viper GTS——411

道奇 Challenge SRT8——401

三菱 Lancer Evolution——417

马自达 RX-7——410

本田 Civic Type-R——408

福特 Mustang 65——408

大众 Beetle——415

路虎 Range Rover Sport——394

福特 F150——387

6. 马自达6越野车

如果价格合适，还可以入手。05年的马六到现在17年了，但马六的质量还是不错的，马六是一汽和马自达合资生产的一款运动轿车，搭载2.0和2.5自吸发动机，匹配的6速手自一体变速箱，行使平顺，提速很快，过弯道很平稳，有弯道之王的美域，质量可靠。

7. 马自达马7

车身参数：长/宽/高(mm): 4705*1872*1645轴距(mm): 2750

前轮距(mm): 1627后轮距(mm): 1622

最小离地间隙(mm): 208整备质量(Kg): 1615

8. 海马马自达7

技术都来自日本马自达.福美来就是海马323.马3是323的最新替代车型.马6是一汽生产的.马3是长安福特马自达生产的.长安马自达、海马和一汽马自达是各自独立的公司,所用技术都来源于日本马自达,换句话说,日本马自达是后台老板,卖技术给中国人,赚中国人的钱.不过,现在海南汽车跟马自达已经没有关系了,因为日本人不跟海南汽车合作了,把重心转移到长安和一汽了,所以现在海马的福美来Ⅱ代已经换掉了马自达商标,估计迟些时候厂名也得改.