1. 2016款宝来碰撞测试

前防撞钢梁有泡沫，后防撞钢梁木有泡沫，防撞钢梁是为了低速碰撞时吸能减轻对车身的伤害用的。

前有是为了保护行人，举个例子，40码碰撞行人，有泡沫加保险杠（树脂材料）的吸能作用，行人最大程度免于伤害。 防撞钢梁厚度并不是越厚越好，主要溃缩式设计保护车体，碰撞时保护驾驶员的主要还是安全气囊，重型车身中太厚反而由于碰撞时惯性太大无法吸能导致部分动能传递到车内人员危及人员安全。

2. 大众宝来安全碰撞测试

当然有用了，防止人走神碰撞

3. 全新一代宝来碰撞测试怎么样?

宝来以47.20分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞13.65分（85.31%）、正面40%碰撞试验得分:15.91分（99.44%）、侧面碰撞试验得分:15.67分（97.94%）。配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64%。全新一代宝来全车装备6个安全气囊，分别为主副驾驶气囊、主副驾驶侧气囊、贯穿侧面的两侧头部气帘，一旦发生碰撞，安全气囊瞬间弹开，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。

4. 2013款宝来碰撞测试

2023款宝来最低配车型是没有防撞梁的，2023款最低配的宝来由于造车成本的限制，该车型并没有配备防撞梁，所以购买该车型在使用过程中一旦发生碰撞事故，将会对车辆造成极大的损伤，甚至对车内人员的安全带来威胁，所以购买最低配的2013款宝来，一定要注意车辆的安全性

5. 20款新宝来碰撞测试

基本上没太多差别。因为这两款车的底盘，发动机、悬挂，变速箱都是一样的。但从实验碰撞得分上，以及被动/主动安全配置上，上海大众朗逸比一汽大众新宝来更好些。C-NCAP碰撞测试：

正面撞击：朗逸-13.7分新宝来-13.65分

侧面撞击：朗逸-15.74分新宝来-15.67分

正面40%偏侧撞击：朗逸-16.0分新宝来-15.91分

上海大众朗逸安全评价5星安全，得分47.4分

一汽大众新宝来安全评价5星安全，得分47.2分

6. 2020款宝来碰撞测试成绩

有预碰撞系统。

ALLNEWBORA全新宝来，基于中国消费者需求、专为中国市场开发。在传承大众家族式经典脸谱的基础上，以更加年轻、精致的设计语言，开启一汽-大众造型设计的全新篇章。“BORA”的历史可以追溯到1997年，当时以高档化为目标的大众集团，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的BORA，它是大众品牌旗下的全尺寸轿车，A级平台的创新杰作，是国际领先的产品，是现代轿车性能和品质的领导者。

7. 新款宝来碰撞测试

2019款宝来是没有自动防撞的。1、全新宝来虽然没有预碰撞系统，但是它有一个主动刹车功能，其实和这个也是差不多，也能够提前预防安全事故，起到一个辅助刹车的作用。

2、这款车的精英款车型是没有配备主动刹车功能的，所以说在日常驾驶的过程中，自己还是要注意一些，提前进行减速，做到安全驾驶。