1. 徐工吊车的发动机号在哪里
简单直接的办法是看表,但如果是二手车的话,表很有可能被做过手脚。
还有一个办法就是看驾驶室靠大臂液压缸底部那有一块铭牌那里记载着挖掘机的型号和出厂日期。
按一年两千的工作小时算,还有就是看琏板的磨损程度,看看琏板带楞带角的地方是不是都磨圆了,如果是那说明这台车的总工时不短了。
2. 徐工吊车出厂编号
1、使劲向下压住长的部分,然后将锁扣向外推即可。
2、拆掉锁扣后,不要立刻松开,弹簧的力量还是蛮大的,要慢慢松开,去掉上面的盖帽。
3、可以看到弹簧已经松开了,下面是拆完后的样子。
4、将锁芯部分抽出的时候是要插着钥匙才能拔出来的。可以看到锁片和锁芯轴已经不平整了(红色圈内),所以开锁时会和外面的套环摩擦。
5、将锁芯的套环取下,可以明显看到内侧磨出的凹槽。
6、将突出的锁片从锁芯轴里取出,可以看到有编号。
3. 徐工吊车是哪里生产的
目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机,能吊起4000吨。
徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计,以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。
4. 徐工吊车车架号在什么位置
有。装载机的车架号在前车架左边,也就是大臂销座的后面。
装载机在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
5. 徐工吊车参数表从哪里看
1 工作幅度也叫工作半径,是吊车回转中心距吊钩的水平距离。
2 臂长就是起重臂的长度
3、起升高度就是吊钩可权以上升的高度,实际应用中,要去掉吊绳的长度。
4、表中的数据就是在某一个幅度和臂长的情况下,能够起吊多重的货物(还要减去吊钩的重量)以及能够将货物吊离地面多高(去掉吊绳长度)。
5、表中有一条粗实线,线的意义是:起吊超过线上数据重量的货物,车辆可能发生结构性损坏(如折臂等);起吊超过线下的数据的重物时,车辆可能发生稳定性损坏(如翻车)。
6、汽车吊理论吨位乘以3,再除以要吊的重量能得出距离,除以距离能得出重量,但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果,还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。
扩展资料:
一般来说,工程起重机的吊车吊车型号号都是“类别+参数”组成,随车起重机当然也是。例如徐工“SQ625ZK6Q吊车型号随车起重机”,它前面的SQ代表随车起重机,“625ZK6Q”是它的参数。
参数第一部分X1代表它的起重级别,如果是直臂式随车起重机,则X1代表它最大的起重质量(单位:吨T);如果是折臂式随车起重机,则X1代表它最大的起重力矩(单位:kN.M),如“SQ625ZK6Q”表示它最大的起重力矩为625kN.M或62.5T.M。
6. 徐工吊车有多少型号
徐工 25吨吊车
型号 QY25K-I
额定起重量 25吨
额定起重力矩 1000KN.m
最小工作幅度 3米
起重臂长度-基本臂 10.6米
起重臂长度-全伸臂 33米
起重臂长度-基本臂+副臂 41.15米
副起重臂长度 8.15米
整机尺寸:长×宽×高 12.55×2.5×3.38米
最大行驶速度 75km/h
最小转弯半径 11米
最大爬坡度 30%
接近角/离去角 16/13度
最小离地间隙 260mm
发动机参数
发动机型号 SC8DK280Q3/WD615.329
最大输出功率 213kW
额定转速 2200rpm
吊升能力
额定起重量 25吨
额定起重力矩 1000KN.m
最小工作幅度 3米
起重臂长度-基本臂 10.6米
起重臂长度-全伸臂 33米
起重臂长度-基本臂+副臂 41.15米
副起重臂长度 8.15米
作业参数
起重臂全伸时间 100秒
回转速度 2.5r/min
支腿跨距:纵向×横向 5.14×6米
7. 徐工吊车发动机号位置
徐工G7大架号的位置在驾驶员侧的前挡风挡玻璃下面、
机动车行驶证上找到。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上,而且大架号的排序及其所含的内容,
8. 徐工挖机发动机号在哪
要打开机油盖,逆时针旋转即可。以下是关于机油盖的介绍:
1。注意事项:如果油质浑浊发黄。最好开车去修理厂,请师傅检测一下。因为,出现这种情况,很可能是发动机出了问题。出现这种情况,估计发动机出现问题的可能性比较大。
2.保养方法:不要混油。每隔一定公里就要做一次常规保养,换油,三滤。不过每次换油都是在桶里,换完油一般会有一点剩余。别忘了把剩余的油打包备用