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北美suv质量排行榜(北美suv质量排行榜最新)

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北美suv质量排行榜(北美suv质量排行榜最新)

1. 北美suv质量排行榜最新

【1】长城汽车的哈弗H6,最近月销量20026辆,今年累积销量242457辆,官方指导价为9.80-15.70万。

【2】上汽大众的途观L,最近月销量18313辆,今年累积销量88454辆,官方指导价为21.58-35.08万。

【3】吉利汽车的博越,最近月销量17388辆,今年累积销量154175辆,官方指导价为8.88-16.18万。

2. 欧美销量最好的suv

美系SUV销量最好的就是昂科威。

3. 国外品牌suv销量排行榜

丰田汉兰达,丰田RV4,本田Rv4,奔驰,沃尔沃,宝马,途观。

4. 北美suv销量排行榜

NO1:宝马

宝马汽车凭借278732辆的销量数据再次成为美国豪车品牌销量榜冠军,不过相比前一年的销量,宝马的跌幅达到了—17.5%,整个榜单里除了沃尔沃出现了增长以外,其他豪车品牌均呈现下跌趋势。

NO2:雷克萨斯

雷克萨斯作为美媒质量排行榜单的常客,常年居于前三甲。可靠性是雷克萨斯取胜美国市场的关键法宝,同样也是口碑出色的原因,雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起,颇有超越奥迪的趋势,不过口碑上可能与奥迪有的一拼,但是在销量上与奥迪相差甚远。而且雷克萨斯在中国市场上代表性车型非常少,知名度最高的莫过于 ES 系列,但是奥迪的知名车型太多了Q5\A4\A6等等。

NO3:奔驰

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奔驰的销量在2020年达到了274916,不过依然没能超过雷克萨斯。看来在美国人眼里。雷克萨斯的可靠性和性价比已经战胜了奔驰的档

次感,不过从榜单看 BBA 的排名都不低,所以没必要说美国人不喜欢德系豪华车。

NO4:奥迪

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奥迪的销量虽然高居第四位,但是其销量已经呈现断崖式的下降,奥迪的2020年销售成绩是186620,相比于奔驰差距近十万。可见在美国市场,奥迪的销量和认可度都要低于雷克萨斯了。这或许和奥迪背后的大众有关系,大众在美国近些年闹出不少问题,因为排放不符合标准,奥迪的多款车型也受到了波及。

NO5:凯迪拉克

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凯迪拉克作为美国的本土品牌,销量只有不到13万,可见美国人自己都不太待见凯迪拉克。而从中国市场看,凯迪拉克的保值率也是非常低,其降价策略严重损害了品牌高度。但是如果不降价,凯迪拉克拿什么和雷克萨斯在二线豪车领域斗?

NO6:沃尔沃

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沃尔沃在美国的2020年销量超11万,沃尔沃靠着安全性的代名词,在全球都不缺支持者。随着这两年沃尔沃推出更低阶的车型,以及发展新能源领域,其产品布局更加完善,市场份额也得到了一定保证,不过沃尔沃的整体明显依然不够抢眼,难以和一线豪车品牌竞争。

NO7:林肯

林肯同样是美国本土的豪车品牌,在过去的2020年度销量为105410,这个成绩不低。林肯在2020年得益于福特的全球计划推出了不少车型,对于提升林肯产品丰富度注入了活力。目前林肯在国内降价幅度不小,而且还推出了性价比颇高的 SUV 林肯冒险家(图库丨参数),单一车型销量十分可观。

NO8:英菲尼迪

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作为日系豪华品牌,英菲尼迪在美国也占有一席之地,不过英菲尼迪一年的销量仅有79502辆,相比奥迪都差了一半多。在日系车领域,除了雷克萨斯能够大放异彩以外,本田的高端品牌讴歌和日产的高端品牌英菲尼迪的知名度还是差了点。

NO9:保时捷

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保时捷作为德系的超一线豪车品牌在2020年的美国卖出了57294,可见路虎没有入围榜单前9,意味着销量没有超过保时捷。保时捷的口碑和可靠性在全球范围内都不错,在美媒公布的可靠性排名里保时捷和雷克萨斯基本占据前两位,出色的运动基因,辨识度高的外观设计加上可靠的质量,保时捷的成功并非是偶然。

5. 美国最受欢迎的suv排名

第一名:丰田RAV4

与较大的汉兰达一样,单一尺寸的丰田RAV4打出所有合适的家庭友好型音符,提供安全,可靠,舒适的交通 - 在这种情况下,为五个人 - 以超值的价格。

事实上,由于丰田正在推出2019年的全新RAV4,即将推出的2018款车型的价格也比往常更高。毫无疑问,截至11月,美国今年的销售额增长了3.6%。

第二名:日产盗贼

日产的(NASDAQOTH:NSANY)盗贼已经成为该公司在美国的最大卖家,并有很好的理由:它洒在试驾,得益于漂亮的内饰和良好的公路方式; 它宽敞舒适; 它的价格很有竞争力。

去年经过重新设计后,Rogue的销量飙升; 他们今年到11月份增长了1.7%。

第三名:本田CR-V

本田的(NYSE:HMC)紧凑型CR-V销售巨大,遵循品牌经过时间考验的公式:它是可靠,省油,修剪整齐,和一点点更多的驾驶乐趣比一些竞争对手。这是一个热门的打击,以至于本田在2016年在其工厂之间推销产品以提高美国市场的产量。这有助于CR-V去年的销量总额,并且在2018年接近这一速度:销售额在11月份下降了1.2%。

6. 全球suv质量排行榜

排名第十的是宝马,百车故障数108

一流的操控性是宝马最大的优点,3系尤为突出,是名副其实的驾驶者之车。而本次榜单中BBA三大豪华品牌中质量最好的居然是宝马,着实令人刮目相看。

宝马今年的故障数为108例,相比去年的123有所降低,成绩则是由去年的第八名滑落到第十名,排名有所下降。

排名第九是林肯,百车故障数106

在国内市场作为美系豪华品牌,相比凯迪拉克,林肯品牌的存在感更低一些。为了不错过中国这个全球最有潜力的豪华品牌销量市场,林肯在国内市场也推出了冒险家、航海家以及飞行家。平心而论,推出之后在中国市场也引起了一定的反响。即便林肯在中国市场的表现一般,但林肯的质量表现还是值得肯定的。

林肯的质量在今年有所提升,百车故障数由119降至到106,减少了13例,排名则由去年的第七名滑到了第九名。

排名第八是捷尼赛思,百车故障数102

在国内市场提到豪华品牌,相信大家想到了肯定是BBA,但殊不知在全球市场中BBA并不能完全霸占豪华品牌榜首。远在海外的美国市场不仅雷克萨斯的销量力压BBA,同时还有一个大家都不太熟悉的韩系品牌,它就是捷尼赛思。

在去年的排行榜中,捷尼赛思以89的百车故障数夺得冠军,今年的表现就要逊色不少了,百车故障数下滑到了102,排名也由第一降到了第八。

排名第七是现代,百车故障数101

但凡提到汽车品牌的质量,总免不了要提到雷克萨斯和保时捷两位怪物。值得一提的是最近几年韩系现代的排名也开始逐渐攀升,已经成为了可靠性排行前十常客。

美国消费者对于现代有着不错的印象,低廉的用车成本具有很强的吸引力,与同集团的起亚相比,现代的表现就要差一些了。现代的百车故障率为101,与百车故障率97的起亚相比差距比较大。

排名第六是别克,百车故障数100

别克这个美国品牌原来的定位是中年中产阶级,大多是有较高收入,讲究生活质量的人。所以别克车的静音性、安全性和底盘质感都是这个品牌比较注重的方面,舒适性和隔音都比较好,配置相较于同价位其他品牌也是一般会高一些。

别克品牌的故障数为100,和同为上汽通用的凯迪拉克并列第五,说明上汽通用的品控比较一致。别克的故障数由去年的103降至到100,但是排名由第三降到了第五。

排名第五是凯迪拉克,百车故障数100

在豪华品牌当中,凯迪拉克最大的吸引力就是价格便宜,平时优惠基本都是几大万,你买得起雅阁差不多就能买得起凯迪拉克了。

而本次榜单凯迪拉克绝对是本次最大的黑马,以平均100辆车有100个问题位居榜单第五位,相比去年的12位有了较大幅度的提升,凯迪拉克的质量在我们看来着实算不上优秀,但是凯迪拉克这一次的表现着实让我们刮目相看。

排名第四是丰田,百车故障数98

丰田有两款车更能从正面说明它自身的可靠性。一款就是号称国民神车的丰田卡罗拉,全球累计销量超过4900万辆,牢牢占据轿车累计销量冠军的宝座。

另一款就是普拉多,在业界更有着理财产品之称。这款SUV既兼顾了城市日常使用,又能够胜任绝大多数的烂路,它的皮实耐用是越爱好者的心头好。丰田去年的故障数为113,今年的98例有所进步,排名从第五名上升到第四名。

排名第三是起亚,百车故障数97

都说日系车好,但韩系车的实力也不落下风,尤其是起亚汽车的产品力更是优秀,它是连续6年都拿下过新车可靠性第一。起亚车的质量在车友的口碑中一直是比较可靠的,不仅三大件技术成熟,并且性价比在市场上也有一定的优势。起亚的故障数为97,以微弱的优势力压丰田夺得第三名。

排名第二是保时捷,百车故障数86

作为跑车品牌中最先品尝到SUV这块大蛋糕的车型就是保时捷卡宴,由于其进入市场早以及比BBA三巨头更具影响力的品牌溢价,保时捷卡宴可谓在豪华SUV市场中混得风生水起。

而保时捷热卖的SUV车型macan和卡宴,它们和奥迪的Q5、Q7以及途锐同属于一个平台,这样就能最大限度地节省开发成本,赚钱也是水到渠成的事,这样也可以研发最新的911了。

话又说回来,保时捷也是可靠性排行榜靠前位置的常客了。第二名的成绩在意料之中,保时捷在2021年有着86个故障数,相比去年104个故障有较大地进步。

7. 北美suv质量排行榜最新款

1、 雷克萨斯RX

官方指导价 : 39.00-81.00万

级别 : 中大型SUV

雷克萨斯RX属于中大型SUV,质量水平非常高,还提供了免费保修保养政策,在市场上很有优势。它的表现都不差,气场感很强、空间很出色、要配置有配置,仪表台做工用料的档次感绝对优秀。不好的地方是开起来不是很澎湃,需要买到450才能有较好的动力感受。

2、 RAV4荣放

官方指导价 : 17.48-26.48万

级别 : 紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,在中国深耕多年,知名度非常高。新车运用了新的底盘,空间表现更甚从前,操控性能有质的飞跃,换了一种风格赋予了不一样的灵魂,终于是有点意思了。内饰方面没啥亮点,就是大电视车机比较有槽点。综合来看,RAV4荣放是成功地蜕变了。

3、 冠道

官方指导价 : 22.00-33.28万

级别 : 中型SUV

本田冠道是一款中型SUV,是有史以来最豪华的本田。这款车长了一副稳重大气的外形,宽大的尺寸并没有做成三排座椅的6/7座车,而是做成了一款大5座豪华享受SUV。仪表台、门板、座椅都是柔软的真皮,空间大得离谱地台全平,尾箱的纵深和宽度足以容纳一堆人打麻将,底盘给人的感觉有点像老派美国车,隔音处理下了重本,2.0T发动机动力强悍在高速也没有压力,功能水平非常丰富,是非常优秀的家用SUV选择。

4、 途昂

官方指导价 : 29.20-50.59万

级别 : 中大型SUV

途昂这款车属于旗舰级SUV,好像一辆坦克,是所有人对它的第一印象。而且这款车不但看上去大得离谱,坐上去显得人非常渺小,在第三排还有充足空间的前提下都能拥有不错的后备箱空间。由于体积太过庞大,所以动力的感受动作总是慢半拍,如果你选330,那无论什么时候都是肉。操控性也为尺寸空间而差了很多,支撑不够保证不了乘坐舒适性,这是因为这款车还在Polo的MQB平台生产。

5、 宝马X5

官方指导价 : 69.99-86.39万

级别 : 中大型SUV

宝马X5作为一台宜商宜家的高档汽车,在同级别车型的衬托下,宝马的品牌影响力算不上出众,但是这款车让人产生的印象一定是上档次。有非常完善的配置,还有高档的内饰材料以及扎实的做工水平,营造出的车厢氛围很不错。因为这款车的受众对外观有着较高的要求,因此这款车的车身用了M套件但仍然收敛,值得一提的是这款车刻在骨子里的性能用户还是能在日常使用中体验得到。

8. 美国汽车suv质量排行榜前十名

1、丰田汉兰达

指导价:23.98-33.08万

“一白遮百丑”拿来形容汉兰达最好不过了,当然不是说汉兰达有很多缺点,而是凭借质量高可靠性这个特点,汉兰达几乎征服了对它感兴趣的消费者。除此之外,汉兰达还有非常多优点,比如灵活的车内空间、舒适的乘坐体验等等。

优点:灵活的空间、舒适的乘坐体验、高可靠性、高保值;缺点:外观和配置不够豪华

2、丰田普拉多

指导价:44.38-61.58万

作为典型的硬派越野SUV,普拉多同样拥有皮实耐操、高可靠性、高保值等特点。外观造型霸气,配置也足够豪华,除了低配车型以外,其他车型均配备了电动调节和座椅加热,另外全系均配备分时四驱系统,提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。

优点:造型霸气、皮实耐操、配置豪华;缺点:价格较高,油耗偏高

3、奥迪Q5L

指导价:39.28-51.70万

奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轴距相比加长了101毫米,加长后甚至越级达到了宝马X5的水平。另外奥迪Q5L基于MLBEvo平台,同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车,足以表明其平台的豪华程度之高。

优点:造型时尚、后排空间宽敞、底盘扎实;缺点:标配配置不够丰富、胎噪较大

4、大众途观L

指导价:22.38-35.98万

老途观沉稳低调的外表,扎实严谨的口碑深入民心,而加长轴距版的途观L基本是全新升级,不仅轴距加长了,外形和海外车保持高度相似,虽然还是我们熟悉的大众,不过横向贯通的进气格栅与大灯组相连,给人一种美系肌肉车的感觉。

优点:空间大、造型大气、油耗不错;缺点:价格偏高、内饰简单、悬挂偏硬

5、雷克萨斯NX

指导价:29.80-56.90万

雷克萨斯的质量不用多说,曾连续多年获得国外媒体评选为质量可靠性最好的品牌,关键是国内雷克萨斯也是进口,完美保持了原汁原味。今天推荐的是雷克萨斯目前价格最低的SUV车型雷克萨斯NX,外形采用非常犀利激进的风格,立体感强烈。

优点:造型前卫、油耗不错、空间充裕;缺点:悬架偏硬、后备箱空间较小、起步稍显肉

6、比亚迪唐

指导价:12.99-16.99万

作为比亚迪家族的旗舰SUV,唐的设计耗费了大量心血,如今看实车,颜值绝对是国产车的顶级水准,很难和比亚迪过去低廉的形象搭上关系。除此之外,内饰设计也极具现代感,12.3英寸全液晶数字仪表再加上12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏都极大提升档次。

优点:外观美、空间宽敞、转向精准、隔音优秀;缺点:油耗偏高、新车内饰有异味

7、领克01

指导价:15.88-22.08万

领克作为吉利与沃尔沃共同打造的新时代高端品牌,首款车型领克01没上市就已经备受关注。当初讨论最多的就是领克01的造型,和传统SUV不同,领克01采用分体式大灯设计,配上非常残暴的横向大嘴进气格栅,车头不仅饱满而且显得非常宽,不过整体造型还是比较时尚运动。

优点:造型动感、安全配置丰富、油耗不错;缺点:储物空间紧凑、悬挂偏硬、胎噪偏大

8、瑞虎8

指导价:9.88-14.28万

相比其他自主品牌在不断摩拳擦掌提升自身竞争力,而奇瑞看似却不紧不慢,旗舰SUV瑞虎8表现比较均衡,质量也不错,动力也比较成熟,在瑞虎7、艾瑞泽7、艾瑞泽5等车型上都有搭载,但是销量始终是叫好不叫座。或许瑞虎8要找到自己一个突出点来表现才能提高竞争优势。

优点:宽敞的乘坐空间、油耗不错、造型时尚;缺点:胎噪偏大、悬挂偏硬、起步肉

9、启辰T70

指导价:8.98-12.78万

得益于过去合资自主的身份,如今东风汽车的产品质量算是自主品牌中名列前茅的,而主力车型启辰T70同样表现平平淡淡,很难找到其一个发光点。

优点:造型时尚、价格适中;缺点:配置较少、离地间隙小

10、捷途X70

指导价:6.99-12.09万

一辆车融入了中国元素到底是怎么样的?捷途X70来告诉你吧,前脸六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。如果你对乘坐有特别需求,那么可以加价2000块升级为六座车型或七座车型。

优点:外形中国风、空间充裕、油耗不错;缺点:安全气囊较少、内饰塑料感强烈

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