1. 捷豹复古车型xj6

大部分的捷豹XJ6或者少量XJ8车头上有立体捷豹标志。 但现在那个立标已经全部没有原厂装配了，出于道路安全和行人碰撞保护。 如果自己非常想要的话，可以在任何捷豹车上进行个人选装，当然这个有偿的。 车头加人工一起5000左右。

2. 捷豹xj6L

捷豹xj6l的油耗10L左右，是一个正常的油耗。油耗等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

3. 捷豹xf提车作业

捷豹xf这款车小毛病较多，做工一般，油耗较高，维修配件费用较高，二手使用成本高，不值得购买。

4. 捷豹xj6参数配置

捷豹xj6自动大灯开关设置方法就是大灯开关上有个auto开到那个位置就是自动灯光：自动感应式自动大灯，相当于为前大灯安装了感光控制系统，中央智能控制盒根据光线传感器来判断光线亮度变化，从而控制自动点亮或熄灭头灯；

5. 捷豹XEL提车作业

其实捷豹xel也不算是新车了，毕竟进口的标准轴距捷豹xe在2015年就上市了，不过捷豹的车换代周期普遍比较长，所以现在买国产版本还不算过时。首先捷豹xel解决了老款捷豹xe空间小的问题，因为在这个级别里面，大部分人还是比较在意空间的，像雷克萨斯is那种的毕竟只是少数，我个人觉得xel的空间表现比起奥迪a4l和宝马3系长轴距版本来说，已经是很不错的水平了，而且座椅的舒适性也不错。而且现在exl的优惠幅度比较大，200ps的版本性价比非常高，而且我个人呢认为这个200ps的版本已经能满足大部分人的需求了，而且从车系的构成来看，捷豹主要还是想用200ps的版本来走量的。我个人感觉这个动力总成的响应不错，底盘支撑性和悬架的软硬都很好，但是储物空间的表现一般，而且我个人感觉新车的味道大，可能跟生产批次有关系，具体的你可以去店里实际的感受一下。

6. 捷豹xjl车主手册

有两种切换方式：

第一种切换方式是通过挡杆的方式进行切换，完成车辆的两驱系统和四驱系统的切换，四驱系统的高速四驱和低速四驱切换。

第二种是通过旋钮的方式来切换，也就是切换车辆的地形模式，是高速四驱还是低速四驱或者是两驱系统。四驱是指机动车辆在行驶的过程中一直是保持4个车轮驱动，发动机在输出扭矩以固定比例分配到车辆的前后轮，这种驱动模式可以保证车辆随时都拥有比较好的越野性和操控性，缺点是不能够根据路面情况做出扭矩的分配调整，而且油耗会相对高一些。

7. 捷豹xe提车作业

你好，捷豹xe国产和进口相比明显是进口的更加好，因为进口的捷豹作为际生产汽车的顶级品牌来说，他们的质量管控是非常严格的，同时他们的企业特征就是生产最好的汽车，所以进可管的捷豹xe在市场上非常受欢迎，质量更加优秀，他们的配置也更加高。