1. 吉利稳不住转速是什么毛病呀

怠速忽高忽低表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。　　发动机怠速不稳时：　　

1、首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；　　

2、如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气；　　

3、如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除；　　

4、如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

2. 车子刚发动转速不稳

如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:

在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。

喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳

3. 吉利金刚怠速不稳怎么回事

汽车一启动就熄火的原因有：1。点火系统失灵；2.节气门太脏或进气口积碳太多；

3.油箱的油量较少，油泵的油压较低；4.点火线泄漏；

5.燃料喷嘴一次或多次堵塞；6.发动机出故障了。

汽车一启动，解决方法如下：1。检查并修理点火线圈；2.清洁节流阀、进气口和燃油喷嘴；

3.添加燃料；4.检查机油压力调节和燃油管路。

汽车点火的注意事项如下：1。避免怠速不稳时立即启动；

2.避免起步后猛踩油门踏板；3.避免长时间连续使用起动机。

4. 汽车转速稳不住什么原因

发动机转速不稳定有几个原因：

1。喷油器失灵，喷油器喷油量不均匀，雾不好，导致各缸动力不均衡。常见的原因有：喷油器堵塞、密封不好、喷射的燃油呈线状等。燃油压力故障、油压过低、喷油器喷出的燃油雾化不良或喷出的燃油呈线状。严重时只喷油滴，减少喷油量使混合气过稀；

2.喷油量不对中，各传感器或电路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，这是怠速不稳的间接原因；

3.氧传感器失效，以上传感器电路存在开路、短路、接地故障；发动机控制单元插头因进水或电脑内部故障接触不良。

5. 发动机转速稳不住

1、充电线路有故障，充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致的。因为在车辆行驶中，发电机需要给蓄电池充电。

当蓄电池充不上电或者充电不足，发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电，这就导致了行驶中转速表忽上忽下。

2、节气门有故障，节气门的故障可能是节气门位置传感器故障，也可能是节气门控制电机故障。节气门位置传感器顾名思义就是检测节气门的开度，从而控制喷油量；

而节气门控制电机的作用则是根据油门的深度相应的将节气门打开一个角度。当这两个部件故障时，发动机的进气量就会发生改变，从而导致车辆在行驶中转速表忽上忽下。

3、PCV阀或者碳罐电磁阀故障，PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀，作用是让窜入到气缸中的可燃混合气再次回到进气管中吸入气缸燃烧；

碳罐电磁阀的作用是将油箱里的汽油蒸汽送到进气管吸入气缸燃烧，从而降低油耗。当这两个阀体出现故障时，进入气缸中燃烧的燃料就会与ECU的设定产生偏差，从而导致行驶中转速表忽上忽下。

4、发动机积碳，发动机节气门以及燃烧室积碳会严重影响到混合气的燃烧。节气门积碳会影响发动机进气；而燃烧室积碳则会影响喷油、点火，严重的会引起早燃爆燃。这就会导致发动机的转速飘忽不定。