1. 江淮汽车销售数据

江淮还在卖suv。

根据江淮发布的2022年10月销量数据来看，其中，SUV 10月销量1.55万辆，同比增长12.81%；1-10月累计销售17.49万辆，同比增长15.71%。轿车10月销量同比增长616.1%，1-10月销量同比增长160.9%。

2. 江淮汽车今年销售情况

江淮汽车2021年一至三月销量14.65万辆。

3. 江淮汽车数据分析

轿车业务趋势向好目前公司轿车产品同悦销量依然延续了较好的势头，并且同悦已完成自身模具、固定资产投资及研发费用的摊销，因此2010年和悦销售能否持续放量，完成盈亏平衡是公司轿车业务的关键，汽车销量越来越好，代工收入增加！

4. 江淮汽车销售数据中心

根据乘联会公布的最新数据：2022年1月，新能源汽车零售销量达34.7万辆，同比增长132%，环比下降27%。

具体来看，比亚迪以93168辆的新能源汽车销量夺得第一，特斯拉59845辆位居第二，广汽埃安16031辆排名第三，第四至第十位分别是江淮、小鹏、理想、哪吒、蔚来、零跑、极氪，销量分别为15536辆、12922辆、12268辆、11009辆、9652辆、8085辆、3530辆。

比亚迪：93168辆

根据比亚迪发布的1月产销快报数据，比亚迪单月新能源汽车销量93168辆，同比增长361.73%。其中，新能源乘用车销售92926辆，同比增长367.6%。

值得注意的是，2021年底至2022年初的西安疫情，影响了部分在西安建厂的车企生产，而比亚迪在西安就有生产基地。不过，根据比亚迪的公告，早在1月3日，其西安基地的生产就已基本恢复正常。也就是说，西安疫情对比亚迪1月的产销影响不大。

特斯拉：59845辆

2月14日，根据乘联会发布的数据：特斯拉1月份中国产汽车销量为59845辆，出口40499辆，国内零售销量19346辆。

广汽埃安：16031辆

根据广汽埃安发布的销量数据，广汽埃安今年1月份销量达16031台，同比增长118%。

江淮汽车：15536辆

根据江淮汽车发布的2022年1月产销快报，1月份，江淮汽车虽然整体销量同比下滑至5.16万辆，但纯电动乘用车1月销量却同比增长89.49%，达15536辆。

小鹏汽车：12922辆

小鹏汽车2022年1月新车交付12922辆，同比增长115%，连续五个月交付破万。其中，小鹏P7交付6707辆，P5交付4029辆，G3系列交付2186辆。截至2022年1月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破15万辆。

理想汽车：12268辆

理想汽车今年1月共交付12268辆理想ONE，同比增长128.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达136356辆。

哪吒汽车：11009辆

根据哪吒汽车1月销量数据，新车交付量达到11009辆，同比增长402%，连续3个月单月交付量破万。

蔚来汽车：9652辆

蔚来汽车今年1月共交付9652辆新车，同比增长33.6%，销量继续落后于小鹏汽车和理想汽车，也低于哪吒汽车的销量。

零跑汽车：8085辆

零跑汽车今年1月销量8085辆，同比增长434%，连续10个月同比增长超过200%。

极氪汽车：3530辆

极氪汽车今年1月销量数据显示：新车交付3530辆。极氪目前仅在售ZEEKR 001这一款车型，新车于2021年4月15日上市，并于10月22日开始交付，累计交付量已突破9500辆。

环比下降27%是受补贴退坡影响？

今年1月，新能源汽车零售销量环比下降27%。其中，小鹏和理想1月交付量环比降幅较明显，分别下降19.2%、12.9%，比亚迪、广汽埃安、蔚来、极氪1月销量降幅都相对有限，环比分别下降0.82%、3.86%、7%、7.01%。

在销量环比下降的原因中，补贴政策的调整不容忽视。

有观点认为，随着新能源补贴退坡的实施，部分车型价格上涨，消费心态也有变化，新能源汽车需求会受到轻微影响。但新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动，补贴退坡对新能源汽车整体市场增长的影响不应高估。

乘联会秘书长崔东树表示，由于12月份是补贴退坡节点，形成高增长高拉升的情况。从历年来看，1月零售量较12月环比降幅都是极大的，目前27%的环比下降是比较好的。

5. 江淮汽车历史数据

江汽集团公司成立于1997年5月，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。拥有全资子公司13个，其中有江淮汽车（600418）和安凯客车（000868）两家上市公司。1、安徽江淮汽车股份有限公司、2、安徽江淮专用汽车有限公司、3、江气物流有限公司、4、合肥兴业经济发展有限公司、5、安凯汽车股份有限公司、6、扬州江淮轻型汽车有限公司、7、安徽江淮客车有限公司、8、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、9、安徽巨一自动化装备有限公司10、星瑞齿轮公司11、合肥车桥公司12、六安永达公司13、黄山工贸公司

6. 江淮汽车销售数据分析

江淮汽车7月销量为3.92万辆，同比上升6.57%；1-7月累计销售32.4万辆，同比增长31.7%。

江淮商用车7月销售1.6万辆，1-7月累计销售18.2万辆，同比增长9.1%。

江淮乘用车7月销售2.3万辆，同比增长80.8%，1-7月累计销售14.2万辆，同比增长79.1%。其中，SUV7月销量达1.8万辆，同比大幅增长125.5%；1-7月累计销售10.5万辆，同比大幅增长174.1%；MPV1-7月累计销售2.1万辆，同比增长17.4%。

7. 江淮汽车2017年报

国产十大汽车品牌排行:

1.状元——吉利

吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产十大汽车品牌排行排名第一也是实至名归。

2.榜眼——长城

长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，对比起吉利算是偏科生，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3.探花——奇瑞

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。

4.进士——长安

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5.贡士——比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。

6.会元——传祺

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。

7.举人——一汽，

很多人说到一汽，都会联想到红旗，但是一汽集团却有着高达12个子品牌，像是一个“汽车帝国”，当然其中包括一些合资品牌，存在度都是非常高的，可以说一汽占据着国内的半壁江山，还真不是说着玩的。

8.解元——众泰

众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名，但在骂声中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足点。由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责，甚至公司对外坦言：我们实力不够，只能先抄。难怪网友戏称：这辈子能不能开上想要的豪车，就指望众泰了。

9.秀才——北汽

北汽从2010年成立以来，已经有八九年历史了，却并没有得到大众的青睐，首先就是核心技术缺乏，而且在装配方面也不行。虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及，但是由于历史口碑上不来，导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。

10.贡生——海马

在中国汽车工业史上，海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。但是由于饱受日本经济泡沫影响，曾经为马自达做车。从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等可以看出在困难时期仍不务正业，真为海马存亡堪忧，因此只能在国产车排行榜最后一位。

8. 江淮汽车销售数据统计

蔚来汽车，作为国内新能源汽车的蓬勃发展的公司，公司股价一路飙升，公司在创新型方面做得也非常好，员工工资福利待遇也都是挺好的。

蔚来汽车工资待遇，根据分享统计，蔚来汽车平均工资为20607元/月，其中26%的工资收入位于区间10000元/月以下，21%的工资收入位于区间20000-25000元/月。据分析数据统计，蔚来汽车年终奖平均20571元。

报道称，蔚来员工2019年的十三薪将会在3月6日随2月份工资一并发放。同时，蔚来发起了一项员工自愿参与的将十三薪置换成限制性股票（RSU）的计划。员工可以申请将本次的十三薪全部或部分置换成股票，公司将在员工申请的置换金额基础上给出1.1的系数溢价。