1. 老宝来1.8t电路图

大众车电路图75代表75继电器。

由75线控制机理，点火下端的75线在点火状态下接通，通过继电器盒内部控制线路一方面控制喇叭继电器，大灯远近光，雾灯开关供电，另一方面通过标注为100的75继电器的控制控制宝来车空调鼓风机，清洗适水间隙雨刷继电器供电，转向开关，后风窗加热，杂物箱供电。

2. 宝来1.8t发动机线路图

接口说明，介绍的很详细。要的高配线，还有协议盒子，这个必须要有。不然无法加装CAN线

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下面开始安导航，要准备工具和线。家里也没啥专业的工具，就用平常的东西。T20梅花螺丝刀 钳子 电工胶带 壁纸刀 协议线

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开始拆原来的导航，这就是4S送的导航，屏幕贴膜上已经有很多划痕了，电阻屏不好按导致的结果啊，拆导航的外边框，从上面或从下面 用手向外拽就能够拽开。收音机也是一样的。边框拆下来，上面有四个卡扣，两边两个，下边两个。然后里面可以看到四颗固定导航的螺丝。用T20梅花螺丝刀全部拆下来。拆完后，导航往外一拽就拿下来了，可以看到里面线接的很乱很乱，还是4S给接的。接下来就把所有的原车插头都拔下来，注意插头都有卡扣，要把卡扣都掰开才能拔下来，不能硬拔。拿下来了，剩下这几根不是原车的，都是导航自带的。

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拆下来后原车插头就是一个收音机天线和两个大插头，黑色的插头是电源线，黄色的插头是喇叭线。接下来开始穿线，有GPS天线，WIFI天线，还有USB线，从手套箱中穿过，先拆右边盖板。右盖板很好拆，用手指甲卡到前面的缝隙中，一点点用力向外掰开，当然也可以用翘板，如果有的话。拆开后可以看到原来导航的GPS天线放在这里，好像被铁挡信号有影响。下面开始拆手套箱。

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拆手套箱要拆下阻尼的这个卡子，当然也可以后拆，用钳子或一子螺丝刀向外拨开就行了。拆整个手套箱用简单暴力的方法吧，用双手握住手套箱两边底部，用力向外拽，可以先拽开一边再拽开另一边，拽不坏的。拿下手套箱，实际就俩卡子。将两个天线先放在此处。将两根天线从手套箱里面穿到中控，能直接用手摸着。两根USB线穿在手套箱。

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接下来开始接网关线，注意网关线大端子插导航这边，分正负极，黄绿线接在黑色插头第一个位置，黄棕线接第三个位置。然后将线穿到油门上边。从方向盘底下可以看到两个插头，要拆的是白色的插头。模块写的是086 F的，085的好像不行。用一只手按住这个白色卡子，另一只手把黑色的卡框向下掰就下来了。拆下来就是这样子的大插头，然后线那也有两个卡子，同样一起按着白色塑料壳就脱下来了。这个样子的大插头，如果紧的话把上面的胶带松松，两个向相反的方向拽就分开了。将两根网关线插到空的20,21插口，黄绿色正极插20，黄棕色插到21.装插头用胶带固定好，再装回去。这样网关线也接好了。

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然后接上导航试一下，倒车影像正常，无需接倒车检测线。发现钥匙关闭后导航无法关闭，车灯打开后也无法关闭。网上说是要剪ACC线，原因可能是加上协议盒后代替了原车线的功能，导致功能重复无法关闭，所以要将原来的线剪掉。根据导航上面的线路图可知红色是ACC，橙色是大灯检测。剪掉红色和橙色线，然后用胶带把线头包好，要剪导航插头上的线，不动原车插头。这样就可以了，接下来就可以把导航装进去了。塞进导航发现宝来的空间太小了，电源插头一顶导航塞不进去了，后面是空调也不能拆，设计师设计的时候也不考虑考虑大导航，没办法把线塞到手套箱吧，电源插头两个塞到右边，导航插头从手套箱塞到左边。

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手套箱里面空间比较小，不好操作，要慢慢弄才能都插好，最后用胶布把线都缠上就行了。导航插好，塞进去的时候还要按照安装说明把碍事的塑料用刀割去，然后塞紧，开机各功能正常，装上手套箱，装好盖板，完工

3. 宝来1.8t电脑板针脚图

1、较大的继电器，吸锡器先除去一部分，铜编织网吸出一部分;分个触点隔离直至拆下，请观察线路板覆铜线路的热变化。

2、如果插脚较大或精密PCB板，建议拆掉继电器整个上部分，直至触点端，用斜口钳切掉继电器插脚上部，目的是散热减少，效率提高，可逐一拆卸，覆铜板线路和孔化的破坏小。

3、有可能本次装座，可快速更换。

4、价值不大又易购的多脚元件我为保电路板踩用破坏性拆除法，像这种继电器用夹钳夹碎，集成电路用三角或半圆锉将脚锉断。需保留的用多肢细铜线吃透松香吸锡，也可完好拆下。

4. 宝来1.8t管路图

拆下顶棚内衬、天窗玻璃。断开排水管。从后部开始拆下螺栓，并通过向前移动框架来松开后钩。

通过前门洞小心地拆下框架。

将绳子系到排水管顶端，将前排水阀从车身拆下，然后将排水管从前立柱中向下拉出，这也就是个人意见，希望对大家有所帮助

5. 老宝来全车电路图

1、检查刹车灯泡

汽车上使用最频繁的是刹车灯，灯泡的使用寿命比较短，汽车出现刹车灯不亮时，第一时间想到的就是刹车灯泡，更换灯泡即可。

2、检查刹车灯开关

如果刹车灯开关有故障，则所有的刹车灯都不会亮，检修时可以用导线把刹车灯开关联接起来，如果刹车灯亮了，说明开关坏了，更换开关就能解决问题。

3、检查保险丝

灯泡和开关都确定没有故障后，就要检查保险丝，有些汽车没有单独的刹车灯保险丝，与其它用电设备共用一个保险丝，这时可以检查车上其它用电设备工作情况，检查出不工作的用电设备，更换相应的保险丝即可。

4、检查刹车灯搭铁线

汽车上的尾灯共用一个搭铁线，如果搭铁线出现断路、虚接的情况，也会导致刹车灯不亮，所以不能忘记检查搭铁线。

5、检查刹车灯线束插头

根据电路图找出刹车灯线束中的插头，拨开插头，观察插头内针角是否有松动或锈蚀，如果有修复相应针角或“飞线”来解决故障。

6、刹车灯线束出现断路

刹车灯不亮是一个相对简单的问题，但有时技师把灯泡、开关，保险、插头都更换或检查了，故障依旧，这时就一步一步来检查刹车灯线束，可以先测量开关到插头线束是否导通，再测量插头到灯泡线束是否正常，这样逐步缩小检查范围，最终能找到故障点

6. 老宝来1.8t仪表图解

仪表盘240和260档次

仪表盘有两种240和260档次。

为大部分大众车型的仪表盘，包括帕萨特、迈腾、途观L等车型，配备这种样式仪表盘基本都有规律，那就是价格在18万以上，以及车型的高配版本。是260仪表盘。

大众其他样式的是240仪表盘。（如：宝来，捷达）

7. 老宝来1.8t发动机号位置图片

大众宝来发动机号可以在侧门旁边的标牌上看到，发动机号钢印则在发动机缸体上，位置比较难看清。不同厂商的发动机号码位数有所不同，常见的一般在7-8位之间。用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

8. 老宝来1.8t发动机管路图解

这个小管子是连接电瓶电解液溢流口的。你把这个小管子插到电瓶的溢流口上面就可以了。补充一下，电瓶上面有一个电解液的溢流口，当汽车行驶的时候，就会给电瓶充电，充电的过程中，电瓶里面的蒸馏水会产生气体，气体会顺着溢流口流到地下，如果不接这个小胶管的话，就会腐蚀摩托车的车体，所以，这根胶管，是接摩托车电瓶的溢流口的。