1. 原厂带防滚架的越野车有哪些

2022款福特烈马配置：2.7T2.7V6双涡轮+10AT，310p马力，峰值扭矩542Nm，重型悬挂，智能四驱，4.7传动比，前后桥锁，防倾杆断开，无框车门，黑色硬顶，可拆卸硬顶，带防滚架，原厂防脱圈轮毂，高间隙悬架，氮气减震，315/70R17 Territory泥地胎，金属杠，电子拖车接口，金属碳化灰色中网，LED转向随动大灯 ，无钥匙进入，主动刹车系统，遥控启动，真皮座椅，10扬声器1低音炮B&O音响系统，12V插座，电子驻车，自适应巡航，360环影，7种地形驾驶模式，越野摄像头+地型反馈系统，6按键辅助开关，声控+触摸12寸多媒体大屏，无线充电，方向盘座椅加热，自动感光后视镜

2. 防滚架 越野车

汽车有8根防撞梁。

前后保险杠横梁是布置在前保险杠和后保险杠内的金属梁。一个低屈服强度的低速吸能箱连接到前后防撞梁的两端，然后用螺栓连接到车体的纵梁上。侧面防撞梁的结构，布置在车体侧面上的防撞梁通常在车门内侧边缘和车门底部附近连接到车门结构。此外，车身的a柱、B柱和C柱也是由高强度金属材料制成，也可以算作侧面防撞梁结构的一部分。

3. 越野车防滚架的作用有哪些

车防滚架,是一种可拆卸的钢管组合件。它使用冷拔无缝碳素钢管弯制而成,安装的时候是一根一根按照车厢内部的轮廓进行连接或焊接的。如果去掉车身外壳,所看见的就是一个由数根钢管搭建的金属笼子,所以,香港人也称之为“防滚笼”。

4. 原厂自带防滚架的越野车

WRC拉力赛赛车不是越野车。

wrc拉力赛的赛车是在4缸2．0升的量产车型的基础上改装而来的，WRC赛车必须使用量产车辆的标准车体。WRC在使用的时候，会把量产车体的所有附属物都拆除只剩金属框架，并且把所有点焊的地方重新进行缝焊。

为了减轻重量，拆除车体所有多余的支架和固定板，同时还要安装用钢管制造的防滚架。大部分的WRC赛车能够支撑起相当于10辆普通车的重量。FIA要求所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm，这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。

发动机缸体和缸盖必须采用标准的民用车配件，不过能够对曲轴，连杆，活塞，缸衬，气门和凸轮轴进行改进。赛车配备的标准的涡轮能够推进4－5个巴的气压，普通的民用车只有最多1巴的压力。

赛车也安装了时间延迟系统，这个系统可以让涡轮增压器从起步开始就能释放最大推进力。所有这些改变带来的是巨大的扭力——700牛顿．米——与法拉利恩佐（Ferrari Enzo）的扭力相同。

全部WRC赛车都采用了四轮驱动的方式，配备了6速半自动变速箱。由电子控制的换挡系统让车手可以在无需离合器的情况下用四百分之一秒的时间换挡，这个速度和F1的赛车一样。

5. 越野车防滚架改装图片

可以是可以，不过会占用大量的内部空间，后排也别想坐人了一般赛用车都是家用车通过改装实现的，而且大多数赛用车都是需要在家用车上装防滚架安装防滚架，肯定是没法通过正规的渠道上牌和上路了

6. 原厂带防滚架的越野车有哪些型号

烈马运动版搭载了福特的 ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同，匹配十速自动变速箱，高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了7速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。

配置2.7V6双涡轮+10AT，310p马力，峰值扭矩kky542Nm，重型悬挂，智能四驱，4.7后桥比，前后桥锁，后桥差速锁，防倾杆断开，无框车门，可拆卸硬顶，带防滚架，原厂防脱圈轮毂，高间隙悬架，315MT泥地胎，前后金属杠，电子拖车接口，金属碳化灰色中网，LED转向随动大灯 ，无钥匙进入带密码锁，遥控启动，真皮座椅，10扬声器1低音炮B&O音响系统，自适应巡航，360环影，7种地形驾驶模式，越野摄像头+地型反馈系统，6按键辅助开关，声控+触摸12寸多媒体大屏，无线充电，方向盘座椅加热。

7. suv原厂带防滚架的车

原因就是整部车重心偏高，本来越野车悬架行程就比较大，底盘比普通城市SUV高很多，而且牧马人车型上部有厚重的防滚架系统，高配车型自重就超过了两吨，同样速度的碰撞测试动能更大。

再加上车头本身接近角很大，侧边撞上障碍物之后把动能转变成了翻滚力，结果导致不可控的侧翻。