1. 江铃汽车故障码轨压过大是怎么回事
(1)可用万用表电阻档测量传感器三个端子的两两之间的电阻,判断传感器好坏
测试供电针脚3和接地针脚1之间的电阻
测试供电针脚3和接地针脚1之间的电阻
1)1对3电阻
正常值在22.5~25.5千欧之间。
2)3对1电阻
由于1和3之间没有极性,因此3对1的电阻正常值也在22.5~25.5千欧之间。
测试信号输出针脚2和接地针脚1之间的电阻。
测试信号输出针脚2和接地针脚1之间的电阻。
1)2对1电阻
正常值在2~4兆欧之间
2)1对2电阻
1和2间存在极性,1对2的电阻正常值为无穷大。
测试信号输出针脚2和供电针脚3之间的电阻。
测试信号输出针脚2和供电针脚3之间的电阻。
1)2对3电阻
正常值在2~4兆欧之间。
2)3对2电阻
3和2间存在极性,3对2的电阻正常值为无穷大。
如果阻值不符合规范,则说明轨压传感器内部故障。
2. 货车轨压故障
解决办法:1、如果油路堵塞或者油里面水分太多会导致油轨压力低,两者没问题的话,就是共轨或喷油嘴的问题了。
2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管(简称燃油导轨),导轨里始终有恒定的压力,如果损坏会导致油轨压力低。
3、高压喷油泵将燃油送入油轨,然后由油轨送入喷油器,每一喷油器通过各自的一根高压油管连接到公共燃油导轨上,如果堵塞损坏就会压力低。
3. 江铃车故障码大全
空调故障代码E16表示室外机的异常保护。
故障原因和排除:
1、缺相保护时,建议检查电源线有无松动、接触不良、断线。 检查是否连接了导线端子或插头。
2、如果是异相保护,排除相位误差即可。
3、如有高低压开关保护,检查毛细管是否堵塞。
4. 江铃顺达轨压控制器正偏差严重超过上限
没有其它江铃顺达轨压传感器电压低于下限,只有以下答案。
故障及排查方法
一、共轨压力传感器信号电压太高
可能症状:故障灯点亮,油轨泻压阀打开,发动机最大输出扭矩及加速性受限。
可能原因:检测到轨压传感器信号电压超过4.8V。
排查方法:
1.检查轨压传感器信号电压端214(A26)端是否开路。
5. 江铃起动机转速未能建立轨压
原因分析如下:1、副熄火开关处于联通状态。2、轨压太低。3、电瓶电压太低。4、同步信号不正确。
拓展资料如下:1.高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。2.高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。
6. 江铃宝典油轨压力过低
轨道压力低意味着轨道中没有足够的油。缺油的原因有两个:
第一个是进入油轨的油量不足,第二个是流出油轨的油量过多。轨压偏差=设定轨压-实际轨压(正值表示正偏差,负值表示负偏差)。正偏差表示实际轨道压力低,负偏差表示实际轨道压力高。电控共轨系统最常见的故障术语有:轨压正偏差、轨压负偏差、轨压过高、轨压过低。这些话是国三汽车的通病。一般四国五国车辆:计量单位的开度低于设定开度值,高于设定开度值。包括倒车阻力、怠速、小开度、加速等一系列修理故障。
7. 江铃顺达轨压过低
故障及排查方法
一、共轨压力传感器信号电压太高
可能症状:故障灯点亮,油轨泻压阀打开,发动机最大输出扭矩及加速性受限。
可能原因:检测到轨压传感器信号电压超过4.8V。
排查方法:
1.检查轨压传感器信号电压端214(A26)端是否开路。
2.用万用表测量插头针脚2的电压,正常为4.9-5.1V。
3.检查轨压传感器信号电压端214端对池短路。
4.关闭点火开关,拔下ECU端插头2,打开点火开关,用万用表测量ECU线束端213(A07)和214(A26)之间电阻,正常为无穷大。
二、共轨压力传感器信号电压太低
可能症状:故障灯点亮,油轨泻压阀打开,发动机最大输出扭矩及加速性受限。
可能原因:检测到轨压传感器信号电压低于0.25V。
排查方法:
检查轨压传感器的供电。
1.将点火开关置于OFF档,拔出轨压传感器接头。再将点火开关置于ON档,测量传感器2接头引脚。
3.到车厢地的电压,正常在4.9-5.1V之间。
4.检查轨压传感器供电电压端213(A07)端是否开路。
三、共轨压力传感器信号有漂移
可能症状:故障灯亮,轨压泄压阀阀打开,发动机转速和扭矩受限。
可能原因:轨压传感器内部传感单元信号偏移。
排查方法:
1.有条件的情况下使用高压工具中轨压比较测试设备测试一下轨压信号偏移情况;
2.使用万用表和5V电源测量轨压传感器0bar电压:
3.正常值:0.5±0.06V,确认失效的话更换轨压传感器。
8. 江铃货车故障码
00255故障码代表的意思是ABS轮速传感器与齿圈间的间隙太大, 传感器输出电压太低, 但刚好超过触发水平轮胎与齿圈的比率: 前桥相差1 0%, 后桥相差超过1 9%, 检查轮胎外径和齿圈检查有直流电压, 可能是短路或者蓄电池电压有阻抗检查出短路(接地)检查出断路传感器线IG和IGM之间短路 速度超过1 0公里/小时时,不断检测到失灵