1. 汽车打开空调中控有异响

解决方案:泵送并更换制冷剂。

备注:如果一段时间后异常声音再次出现，并且声音位于中控台内部，干燥瓶效率可能会降低。

如果抽换制冷剂后情况不变，异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构很可能损坏。汽车空外部异常噪音

外部异常噪音一般是空压缩机的异常噪音，在发动机空压缩机附近可以感觉到。

1.发动机部分有规律的咔哒声，节气门加大加速后异响。或者空发电机顽皮皮带张紧轮轴承故障，或者张紧轮失去自动调节皮带的功能，导致异响。

解决方法:先检查皮带张紧轮。皮带松了，调整张紧轮弹簧。

如果皮带打滑，动力明显下降。可能是制冷系统泄漏，压缩机缺少制冷剂，会增加压缩机的工作阻力，产生异常噪音。

2.挂空档停车。发动机怠速运转时无异常噪音，油门甩到油门后面时有发动机部分发出咔哒声。

解决方法:如果张紧轮皮带正常，这种情况一般是压缩机的电磁离合器问题。拆卸电磁离合器后，如果轴承状况良好，磁吸附盘脏污，则进行清洗。如果问题仍然存在，应更换电磁离合器。

也可能是电磁离合器和压缩机安装面之间的间隙。如果差距过大，影响也会加大。如果间隙太小，电磁离合器在工作时会干扰压缩机安装面，这也是异常噪音的常见原因。另一种是发电机发电不足，空调节系统压力过高，或发动机负荷过大，造成电磁离合器反复接合。

3.空散热不好，或管道堵塞导致压缩机内压过高，导致压缩机异响。

解决方法:清洗或修理空调整冷却系统，或疏通压缩机管道。

4.特殊情况:on 空调整后，发动机上部出现异常噪音。可能是机油不足，机油压力不足导致气门头气缸打圈。

解决方法:检查发动机是否漏油，并补充机油。5.更换皮带后有规律的敲击声。

可能皮带长度不一样。请检查新旧皮带上的型号参数。

汽车空调节压缩机异响解决方案汽车空调节压缩机异响

空压缩机作为高速旋转的工作部件，故障概率高，异响是常见故障。

压缩机噪音异常的原因有很多。比如压缩机电磁离合器损坏，或者压缩机内部磨损严重等。，会产生异常噪音。

2. 汽车空调开启有异响

1、汽车空调压缩机异响　　空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。　　

2、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位　　压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。　　

3、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命　　传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。　　

4、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响　　例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。　　

5、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙　　电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。　　

6、压缩机工作时需要可靠的润滑　　当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决方案：汽车空调压缩机的故障原因很多，一般出现故障时，不建议自行解决，以免造成不可逆损伤。建议到专业的地点进行维修。另外，即使维修过程中事项一定要注意，像周围的环境要求，操作方面的都要注意。而且日常使用时的良好习惯也要养成，这才是保障您汽车空调使用时间更长的最佳秘方。

3. 汽车打开空调中控有异响什么原因

1、开空调时往空调皮带上淋点水，如果不响了就是皮带问题，一般是松了。

2、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这点响声一般在发动机仓里面。

3、鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。

4、面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议你到专业的修理店检查。

4. 汽车打开空调中控有异响怎么回事

宝马3系的启动车中控屏幕咯吱响的原因和解决方法：

中控台出现异响很可能是中控台内部零件损坏了，例如空调出风口卡扣被摩没力，由于松动的原因导致行车时震动产生异响，卡扣只是一个很少的例子，还有可能是其他衔接类的部件安装不牢固所引起的，如果某些间隙过大也会引起中控台异响，可以检查异响存在的大致区域，紧固部分零件，对于部分缝隙可以使用3M胶填补。

5. 汽车空调打开后有异响

1.

空调异响怎么回事?

空调系统高压管压力过高。

冷凝器过脏,散热不好。

2.

空调异响怎么办?

定时清洗过滤网(应每半个月清洗一次),如过滤网过脏,进风受阻不但会使内机噪音大,有振动,风声低沉,风速提不上去,而且在室外环境温度不太低时,会使室内机蒸发器过热保护而出现频繁的待机,一般间隔10分钟左右;

检查内机盖是否盖严,有时用户在清洗过滤网后或进行卫生清扫后未将内机盖严,导致空调工作时振动发出声响;空调刚开机时为了使 房间 快速升温(降温)，使用高效键，室内机高速运转，噪音可能大一点，待工作一段时间后，空调转入正常运行，声音自然就小了;一般来说高效功能运行15分钟后会自动停止。

6. 汽车开空调中控台有异响

异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。

如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发，且位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。在逐次排查后，找到问题关键，方能对症下药。

7. 汽车开空调中控位置有异响

汽车使用时间过长，汽车内部零件出现了老化，内部零件产生松动，所以才会导致中控台异响。如果中控台异响的声音不是很大就不用去修理，中控台异响多数是因为内部零件老化造成的，尤其是车龄比较长的车辆，长时间颠簸，车身内部零件就会产生轻微的震动或扭转。

如果汽车在行驶过程中异响声音比较大，可以请专业维修人员，把中控台拆除逐一检查，对于那些容易产生松动或者相互之间容易产生摩擦的零件进行固定，如果出现变形或者破损，必要时建议更换。

8. 汽车开空调车内有异响

原因

1、压缩机电磁离合器咬合幅度过大时发出的金属摩擦声。

解决方法：维修离合器来减小咬合幅度。

2、空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。因为都是运行的正常现象，所以不严重。

解决方法：维修空调皮带，增大受力能力。

扩展资料：

维护保养

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

9. 汽车开空调车内异响

汽车开空调时出现异响是属于正常情况，是由于压缩机或者是管线当中的制冷剂出现膨胀，制冷剂出现膨胀的原因是制冷器当中含有空气或者是水。

此种情况下所出现的异响，是属于正常情况，等待车辆空调运行一段时间之后，就会处于正常。汽车开空调时出现异响过于严重属于不正常事情，引起的原因是车辆的空调控制器故障，空调滤芯进入异物，空调管道进入异物等等原因导致。

10. 汽车空调内异响

可能是空调滤芯较脏导致噪音过大。 鼓风机扇叶里有杂物。

你可以不发动车,直接开鼓风机风量,看声音是不是出现,如果声音出现,就能确定是鼓风机的问题了。

也可能是空调水流动的声音，因为空调工作时，蒸发器表面因温度较低 遇车内湿热空气而结露，所以蒸发器底部都有排水漕，把水排除车外，由于发动工作时车内噪音大，所以很难听到这种声音，发动机停止工作时，车内基本上没有什么噪音

11. 汽车打开空调中控有异响怎么办

可能是以下原因引起：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器出现异响；3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。

1、空调压缩机异响；

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。

2、压缩机电磁离合器出现异响；

压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；

传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。

鼓风机有异物，冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦可能产生异响。