1. 三菱猎豹底盘

最大的区别就是发动机6470是4缸的2.4排量。2030是V型6缸的3.0的排量。再就是四驱系统3.0的用三菱的超选四驱。也不是正宗，国产版的，呵呵。奥，还有价格前者20万以内，后者30几万。别的真没什么区别。

2. 三菱猎豹底盘响

1、零部件或螺丝松动2、橡胶制品的老化或者异常摩擦3、底盘零部件的损坏???

其中，比较常见的故障列举如下：1、底盘螺丝松动。需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。2、底盘附属件异响。如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可

3. 三菱猎豹底盘异响

打方向有异响首先要看是哪里发出的，是车内还是车外，发出的来源不同，问题也就不同，我们要根据不同的问题再来想解决办法。

1、塑料件之间的摩擦：这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后，特别是北方的冬天，塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦：这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

3、方向盘内的气囊游丝故障：拆过方向盘的车子更要注意了，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到店检查更换或者固定即可。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量：这个就需要更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油：更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。

6、转向机故障：如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

7、平面轴承/顶胶故障：在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。

8、助力皮带松紧度不当或老化：对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

4. 三菱猎豹底盘图解

请问您是不是托底了？

如果不是，那你在下坡时是否踩过制动踏板？踩过久是ABS与刹车系统的配合不当，导致制动踏板的另一端磕底

5. 三菱猎豹底盘图片

是的 是猎豹车，采用了三菱的很多技术，现在 也已经国产化，现在这款车已经不生产，六缸的新车也只有帕杰罗的，这车动力 地盘 各个方面也都不错 CFA---chang feng auto