1. 摩托车油用的很快

摩托车开慢和开快都耗油快，因为车子开得慢，其油通常都燃烧不完，开得快，理所当然的需要更多的油来支持。一般每辆车都有一个经济车速油耗，不同车子的经济车速略有不同，125排量的车子一般在35-50间比较省油，你可以对比试试

2. 摩托车油用的很快怎么回事

1、整车电路中有放电的故障；

2、充电不良。摩托车电池是富液式铅酸蓄电池，是由设备制造厂商用原始的设备生产出来，而LEOCH电池在启动和容量等方面却能达到甚至超越原始的规格。道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。

在结构上，道路摩托车只适用与铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到不错的性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。

与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。

3. 摩托车用油快怎么办

摩托车供不上油！ 一般 大多数是化油器 太脏 洗一下 还有就是空气包赌了 就会有供油不畅 还有 电路 建议检查一下高压帽/和高压包 还有电子点火器 最后还有一个就是看看你加大油里是不是有杂物和水之类的东西。 呵呵呵 希望对你有帮助 我是一个修车的？ 呵呵呵

4. 摩托车很费油怎么回事

摩托车耗油量变大的原因可能是：化油器量孔太大化油器混合气没调整好或燃油系统有问题。

综合考虑检查、调整、维修下面几个方面：

1、行使系、转动系和制动系，如前后轮轴轴承是否损坏或调整过紧、缺润滑油；转动链条是否过紧；前后制动器是否有回位不好而产生阻滞。

2、发动机方面（刚镗完缸可以用汽缸压力表测量应不低于7.5kg/cm2、其次是点火系统包括高压火花能量强度达标、点火正时准确、再次才考虑化油器检查调整不当；还有配气机构于活塞连杆机构配气相位不准等问题、进、排气门关闭不严等，还是比较复杂的。

5. 摩托车油用的很快正常吗

1、可能是怠速太高造成的；

2、可能是轮胎气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。

如果发现外出时车与车之间的距离明显缩小，下坡滑行的效果变弱，空用车实施起来比以前更加费力。这时，等待的车主应该检查胎压是否符合标准。如果轮胎充气不足，油耗会增加很多。

如果发现前轮胎或后轮胎在路上摆动，应立即检查轮胎的气压和磨损程度，车轮和悬臂是否松动。

如果轮胎磨损严重或气压不够，就会频繁摆动，尤其是路面有纵向裂纹时。如果在行驶或运行中发现车轴有异常噪音，应立即检查轴承和制动系统是否有故障。如果车轮转动异常，制动瓦轮缘发热，会影响行驶速度和稳定性，增加油耗。

6. 摩托车机油用的快

这主要是时规链太松了和气门间隙太大了造成的。

工作条件：

1）温度高，温差大。发动机工作时，活塞顶及燃烧室壁的温度大约在250-500℃之间；活塞裙部从上到下大约在260-175℃之间；主轴承、曲轴箱油温为85-95℃，而发动机在启动时，其零部件的温度和环境温度接近。

2）负荷重现代发动机功率高、马力大、重量轻，而各运动部件单位磨擦面负荷较大。

3）运动速度快发动机曲轴转速多在1500-4800转/分之间；活塞运行速度高达8-14米/秒。磨擦面形成润滑膜十分困难，活塞与气缸壁之间经常处于边界润滑状态。

7. 摩托车油用的很快怎么办

摩托车耗油量高而且油味大，有可能是各种原因造成的混合气过浓，可以检查空气滤芯是否堵塞，化油器混合比是否过浓，油面和油针位置是否过高，风门是否使用不当，化油器本身是否有问题雾化不好，以及是否有淹缸故障，气门间隙是否过小或关闭不严等，如果是踏板车或其他采用负压式油箱开关的车，还要检查油箱开关是否损坏。

8. 摩托车汽油用的很快

摩托车给油门一冲一冲的原因是：空滤和化油器堵塞，进行清洗或更换即可。

摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，松开油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、定期给链条加油。摩托车行驶应该走右侧机动车道，根据道路交通安全法实施条例，在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道，在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。

9. 摩托车快费油吗

一.供油系统，如果供油系统出现故障势必会影响车辆的油耗，其中冒黑烟是一种比较常见的故障表现，而冒黑烟的主要原因有。

1.空气滤清器阻塞，空气滤清器等同于摩托车的鼻子，如果它的滤芯过脏就会影响进气量，这时候油气的比例就会不协调，也容易会出现燃烧不充分的现象。

2.化油器长时间未清洗，如果化油器长时间不清洗，就会影响它的雾化效果，进而就会影响车辆的加速性能和动力表现，这时候油耗就会增加。

二.发动机故障,发动机内部的一些小问题,也会影响车辆的油耗表现，而这些小问题主要集中在。

1.离合器打滑,轻微的离合器打滑就会减缓车辆的动力输出,而这时候发动机就会进入一个比较高的转速状态下，这种情况下车辆的油耗肯定会变高。

2.活塞环磨损,活塞环一旦磨损发动机的热效率就会下降,这时候燃油的利用率也会打折扣,所以摩托车就会出现比较费油的现象。

三.外在因素,除了以上两个原因以外车辆的油耗还和驾驶习惯，路况，燃油品质，轮胎气压，刹车间隙等多方面的外在因素有直接关系。

以上就是摩托车油耗增加的主要原因，至于当前车辆到底是什么原因引起的油耗增加，还需要区别对待，因为故障结果虽然会相同，但原因是千变万化的，所以不能一概而论。

而排除这种故障时应该结合行驶过程中的细微变化进行准确判断，首先应该从外部因素进行查找，然后就可以从外到内进行故障的查找，结合文中所描述的原因只要细心一点查找，车辆的油耗表现就可以回归正常。

10. 摩托车上油慢

原因是：1、怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀；2、怠速调节螺钉位置变动；3、化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏；4、化油器与发动机进气管连接螺栓松动。

解决方法是：1、清洗化油器；2、将柱塞固定到比正常怠速稍高的发动机转速，左右旋转怠速调节螺钉，找出该柱塞位置时的最高转速，稍许调节螺钉；3、更换进气管连接垫片或胶圈；4、拧紧进气管连接螺栓

11. 为什么摩托车的油突然用得很快

一.供油系统，如果供油系统出现故障势必会影响车辆的油耗，其中冒黑烟是一种比较常见的故障表现，而冒黑烟的主要原因有。

1.空气滤清器阻塞，空气滤清器等同于摩托车的鼻子，如果它的滤芯过脏就会影响进气量，这时候油气的比例就会不协调，也容易会出现燃烧不充分的现象。

2.化油器长时间未清洗，如果化油器长时间不清洗，就会影响它的雾化效果，进而就会影响车辆的加速性能和动力表现，这时候油耗就会增加。

二.发动机故障,发动机内部的一些小问题,也会影响车辆的油耗表现，而这些小问题主要集中在。

1.离合器打滑,轻微的离合器打滑就会减缓车辆的动力输出,而这时候发动机就会进入一个比较高的转速状态下，这种情况下车辆的油耗肯定会变高。

2.活塞环磨损,活塞环一旦磨损发动机的热效率就会下降,这时候燃油的利用率也会打折扣,所以摩托车就会出现比较费油的现象。

三.外在因素,除了以上两个原因以外车辆的油耗还和驾驶习惯，路况，燃油品质，轮胎气压，刹车间隙等多方面的外在因素有直接关系。

以上就是摩托车油耗增加的主要原因，至于当前车辆到底是什么原因引起的油耗增加，还需要区别对待，因为故障结果虽然会相同，但原因是千变万化的，所以不能一概而论。

而排除这种故障时应该结合行驶过程中的细微变化进行准确判断，首先应该从外部因素进行查找，然后就可以从外到内进行故障的查找，结合文中所描述的原因只要细心一点查找，车辆的油耗表现就可以回归正常。