1. 雪铁龙c2后悬挂吱吱响

这种车换轴承很麻烦，肯定是齿轮没有对好，导致的。重新安装就好了。

2. 雪铁龙c2后悬挂吱吱响怎么回事

检查一下是不是哪里螺丝松了

3. 雪铁龙C2上路前轮嘎吱嘎子响

可能是以下原因引起：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器出现异响；3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。

1、空调压缩机异响；

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。

4. 雪铁龙c2前悬挂异响

有爆震，那是你不正常操作引起的。

正常情况一档起步的话，不用加油门挂上就行，离合配合好就行。如果二档起步的话，离合一定要慢些放，同事加一点油门就平顺了。

5. 雪铁龙c2后悬挂吱吱响怎么办

1、温度传感器或是温度调节器出现故障。汽车在正常怠速状态时，出现嗡嗡响的情况是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声，但是这种响声是间接性的，如果嗡嗡声一直存在，可能是温度传感器或是温度调节器出现了故障，需要车主及时的检查，避免在开车过程中出现异常，引发更大的汽车故障，给车主带来经济损失。

2、汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因是活塞与气缸壁间隙过大造成的，在安装过程中出现装配过紧、异常磨损时，会出现嗡嗡响的现象，还有一种原因是发动机敲缸，发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象，可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。

6. 雪铁龙c5转弯时吱吱响

C5方向盘中间也是不随动的，好处是主驾驶安全气囊角度始终是最合适的，相对提高了安全性，另一个好处你用了才能发现，就是你转弯的时候想操作多功能方向盘，对于各个按键在哪就像没转弯时一样熟悉，方向盘随动的那种设计虽然主流，但是避免不了一转弯或者打方向时，按钮全相对变位置了的尴尬

不随动方向盘也不是一点缺点没有，缺点我认为就是让那些没用过的人认为，适应不了，不习惯

7. 雪铁龙c2后桥嘎嘎响

拆下支臂，利用扭力干转动牙齿啮合调高低

8. 雪铁龙c3行驶有异响

1.

这可能是电池没电造成的。如果电池没电,起动机将无法工作,这将导致发动机无法启动。如果汽车因为电池没电而无法启动,可以找个开汽车的朋友过来抓电启动发动机。

2.

这可能是电池没电造成的。如果电池没电,起动机将无法工作,这将导致发动机无法启动。如果汽车因为电池没电而无法启动,可以找个开汽车的朋友过来抓电启动发动机。

3.

电池是汽车的重要组成部分。发动机不启动时,电池给整车的电子设备供电,电池也负责启动发动机。

4.

起动发动机时,起动机需要运转,供油系统需要运转,点火系统也需要运转。

9. 雪铁龙c4l前悬挂异响

气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。拆下缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微振动，跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调整，必要时更换新件。

10. 雪铁龙c5右后轮咯吱咯吱响

首先将负极线束断开。

1、然后向上拉起ABS泵的插头锁心，然后分离插头。

2、使用扳手逆时针方向转动拧下固定螺母，从ABS泵上分离4条制动管路。

3、使用扳手逆时针方向转动拧下固定螺母，从ABS泵上分离下方的2条制动管路。

11. 雪铁龙c5后悬挂咯吱异响

一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

发动机气门响的原因如下：

1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；

2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；

3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油；

4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。