没有破产，只是被收购了，品牌还在。

欧宝在1929年出于德国政府考虑，将大部分股份出售给了通用汽车，通用汽车在2009年6月濒临破产，并申请破产保护后，经过美国政府注资并重新启用欧宝研发中心，为通用设计现有车型 以及设计未来的战略性车型将拥有底盘教父之称的欧宝再次重新启用。也就是说，09年开始欧宝是新的重生阶段。

目前除欧宝的几个车型外通用旗下爱唯欧、新君威、科鲁兹、凯迪拉克CTS直接出自欧宝之手，另通用旗下品牌景程、科帕奇、科迈罗、凯越、英朗、迈瑞宝等车型交付欧宝重新做针对性调教 换代车型也已经上市。也就是说，通用由霍顿+通用奥地利+通用大宇=的车型从09年开始，逐渐转变为通用欧宝+通用泛亚+通用大宇=目前的车型。