1. 汽车厂疫情防控

如果要参观，最好是去东风公司联合工厂，看一下车辆的配装过程，联合工厂是由从前的总装厂和车架厂合并产生的，去之前要联系工厂接待部门，会告知参观工厂的一些规章制度，比如不许拍照，不许触摸等一系列问题，30元一张门票，就可以进去看了。

2. 汽车厂疫情防控要求

1.旅客进站时，必须全程规范佩戴口罩，主动向工作人员出示本人有效的“健康码”。如发现“健康码”为黄码、红码的旅客，工作人员有权拒绝其进入。

2.无“健康码”绿码、有发热症状或去过中高风险地区的市民，请自觉不要乘坐公共交通工具。

3.倡导使用各类电子支付方式（支付宝、微信、银联卡等）支付乘车费用，减少密切接触。

4.总站在进站口进行“健康码”核验、体温测量，“健康码”及体温异常的乘客必须配合工作人员经专用通道前往留验站，严格按照疫情防控部门要求进行现场处置。

5.上车时不能带易燃易爆物品。

6.上车后扎好安全带。

3. 汽车厂疫情防控中心电话

核酸检测为阴性，健康码变为红色一般是接触疑似病例或确诊病人、系统错误、去过高风险地区等造成。患者核酸检测结果显示阴性，表示没有感染新冠病毒。健康码变红有时系统出错，可拨打热线，联系健康部门。若去过高风险地区或者接触过确诊新冠患者，健康码会变为红色，建议联系医院，主动要求隔离措施

4. 汽修厂疫情防控工作

疫情期间汽修厂属于重点行业的。因为影响较大，如果要求停业应对的话那影响肯定是空前的。

作为交通运输行业中的一个细分领域，汽车维修行业也不可避免受到了一定的影响，如果只是1～2个月的经营收入受影响，对于任何一家汽车修理厂都能扛过去。没有营收，固定成本却是要支付的。

5. 企业疫情防控车辆管控情况

静态管控和封闭管控区别是人员的流动性。静态管控，指的是本区域内所有的车辆和人员都禁止流通处于静止状态，这样可以减少病毒的传播，而封闭管控这是将整个区域全部封锁起来，不允许任何人外出和进入，这样降低病毒传播的风险，这就是两者区别

6. 汽车厂疫情防控方案

不需要。坐公交车还是没有需要核酸检测报告的，因为疫情还没有太严重，如果继续严重的话，也许坐车是需要核酸报告的。根据疫情的变化有不同的决策。旅客乘坐汽车客运时，应佩戴好口罩，主动配合车站防疫工作。

由于疫情多变，请时刻关注出发和到达车站管控规定，于出发前主动联系车站主动做好防疫工作，旅客购票、候车、乘车时应保持适当安全距离（建议保持一米间距），减少交流。连续两次检测体温高于37℃，车站有权拒绝伴有发热、干咳现象的旅客乘车或者是到站后擅自出站离开。

7. 车辆疫情防控工作

一是开展交通运输行业疫情防控。道路运输环节，重点督查公共交通场所等出入口，落实客运站场人员佩戴口罩、健康码验证、“一米线”、体温检测等措施，组织对客运站场、客运车辆、公交车辆、出租车等实施通风、消毒及司乘人员佩戴口罩等防控措施。

二是加大交通行业从业人员新冠病毒疫苗接种工作。积极落实农村公路站、港口物流企业、道路运输企业新冠疫苗接种工作。

三是严防严控到位。切实织紧扎牢外防输入防线，累计抽调交通、公安、卫健、城管、检察、法院等部门骨干力量，有力增强卡点防控力量，严格落实查验要求，做到“逢车必查，逢人必验”，确保既放得开、更管得住。

四是强化对进口冷链食品的运输环节管理。运输冷链食品车辆和相关人员的监管方面，指导督促冷链物流企业严格查验进口冷链食品海关通关单证和消毒证明，落实运输车辆、船舶等装载工具和场站的消毒、从业人员防护和信息登记等措施。