1. 一汽大众自动档位介绍

那是按钮叫做换挡锁止，是有别于日韩系车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式。当P-R时必须按下才可换入档位，R-P也要按，R-N不用按，N-R要按，N-D不用按，D-N不用按，D-S要按，S-D不用按，D-+/-直接切入。

2. 一汽大众的档位

一般都是四个档位,其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘； ACC、接通附件电源（比如收音机等附件）；ON、接通除起动机外的全车全部电源； START、接通起动机电源，起动发动机。

（起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位）

3. 一汽大众手动档位图解

现在的大众的车都是6档手自一体的分为 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),S P挡是驻车档 有手刹功能 在这个档位才能拔下钥匙 R档是倒车档 N档是停车挡是在等红灯的的时候 暂时停车的时候用的 D档是行车档 在往右移动是手自一体的手挡分为6个档位有“+ -”档往上推是加档 往下推是减档 S档是运动档 是在超车 加速的时候用的 转速在3000转以上才能用的 不可以常用S档位 如果不明白的话可以给我留言 我是一汽大众4S点的员工 有什么维修保养问题也可以给我留言。

4. 大众挡位图解自动挡

大众朗逸自动挡汽车的S档位和M档位的使用方法为：朗逸汽车的S档位是作为汽车急加速的情况下使用的档位，M档位为控制车速使用的档位，有一定的车速限制。

大众朗逸汽车的S档位可以说是汽车的运动驾驶模式，能够在短时间内使发动机处于高功率的工作状态之下，能够为汽车的行驶提供充足的动力保障。在汽车的S档位的提速时间是很快的，不过相应的汽车的油耗经济性就得不到保障了。

朗逸汽车的M档位下是正常的档位状况，会限制汽车的一定车速下行驶，动力输出的方面就不如汽车的运动模式强劲了。但是M档位的汽车油耗经济性方面是控制得很好的，节省汽车的燃油。

5. 大众汽车手动档位介绍

答，大众朗逸手动挡调节挂挡间隙的方法如下

1、一个人坐在驾驶座位上，将挡杆推到1挡的位置，注意不要放手。

2、另一个人调整变速箱上的两个配置，方法是分别推拉，看看是否存在间隙或推过头了。

3、挨个挡位逐一试验，将所有的拉线调整到合适的长度为止。

绝大部分手动挡，都是5挡的。下面以5挡手动为例进行介绍：

挂1挡和2挡，需要向左拨动挡杆；挂5挡和R挡的时候，需要向右拨动挡杆。左右拨动挡杆是选挡拉线。

挂1挡、3挡、5挡，需要向上拨动挡杆；挂2挡、4挡、R挡，需要向下拨动挡杆。上下拨动挡杆是挂挡拉线。

调整的时候，需要撬开底座盖板，用力拔一下，挡把头就可以下来。然后就可以进行调整了。

6. 大众汽车档位

大众车显示屏有档位提示来看挂的档， 大众汽车显示屏挂的挡有：P档是停车档；R档是倒车档！N档是空挡；D档是前进挡如果大众行车显示屏不显示挡位，首先检查挡位是否正常，行驶是否正常，如果都正常的，那么，可能是仪表盘出现故障了，需到4s店检查。

7. 大众汽车档位图 手动挡

大众手动挡倒档挂档：自动挡的车比较好挂，直接往回拉进入R挡就行了，几乎是能挂进D挡，入R档就完全没问题；手动档：挡把往下按，然后推到最左前角，就是倒挡。

手动六速变速箱的档位排列方式有两种，一种是前排倒挡、1、3、5档，后排是2、4、6挡；一种是前排1、3、5档，后排是2、4、6、倒挡。

手动变速箱为了防止驾驶员误操作挂入倒挡，一般都设置了一个叫做倒挡锁的装置，在挂倒挡时需要一定的操作手法解开倒挡锁才能挂入。

1、直接挂入型。这种型式的倒挡锁在变速箱内部，一般是一个弹力比较大的弹簧。在挂入倒挡时需要克服比较大的阻力，驾驶员手感比较明显。一般日系车都使用这种型式。

2、向上提拉型。这种车型手动挡挂入倒挡时需要将手球下的拉环向上提拉，然后才能挂入倒挡。美系车比较多的使用这种方式。

3、向下按压型。大众旗下的大部分手动挡车型都使用这样的方式，挂入倒挡时需要把变速杆用力向下按，然后再拨向倒挡位置。

4、锁止按钮型。部分车型的变速杆上有一个锁止按钮，在挂倒挡时需要用手按下这个按钮才能挂入。

8. 一汽大众自动档位介绍图解

大众宝来档位使用说明书图解

①P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。

②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。

④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

9. 大众汽车自动档位介绍

p-停车挡，停车1分钟以上推荐挂此档。

N档是空挡，15秒-60秒停车可以挂N档加手刹。

R档是倒车档，这个用处不用解释

D档就是前进挡，也是日常行车时用的最多的档位。

S档是超速档，以延迟升档时间来换取更加充沛的动力，同时会造成油耗增加。超车时感觉提速慢可以用此档。

在D档位往右推.进入手动模式，手动模式下往前推，也就是+号方向，就是升档，往后推（-号方向）就是减档。

大众车的自动挡绝大多数都是手自一体的，都包含手动模式~目前也有一些纯自动挡的车，没有手动模式，从技术含量上来说，要差一些了~