1. 开自动挡汽车怎样才能省油

自动挡的汽车给大家的印象是“方便”“简单”“费油”，但是，和大家一样，享受方便的同时，油耗高也一直困扰着我，后来自己摸索出来一些技巧，相应的油耗也就下降了一些，自己也比较满意，现在把经验分享给你，希望对你有帮助。

第一，启动时，踩住刹车接通电源后不要急着点火，等待1S-2S再点火，点火之前要先确认挡位在N挡，启动后等仪表盘正常后在来挂D挡，行驶过程中遇到等红灯或短时间停车等待时,不要在D挡位一直踩着刹车，应该挂入N挡，拉手刹，切记不可挂P挡。

第二，加速时踩油门是不要一脚踩到底，要踩一下松一下，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动升挡，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，刚好衔接上。

第三，超车时急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难短时间完成的，所以应该踩一脚油门，然后脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

第四，爬坡时若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车没有力气，这个时候应该采用S挡或者是2挡/3挡，这样汽车不仅跑起来才会有力，特别是拉着重物上坡时。

第五，停车时，自动挡的车在准备停车时，要提前松油门，轻点刹车，直到车停稳时切换至N挡，拉起手刹，然后关闭车内音响、空调、大灯等设备（关闭车内设备很重要），熄火后挂入P挡。

最后提一点，行车过程中，空调对油耗和车的动力有很大影响，车上的空调有一个AC键，打开这个按键会发现油耗会变高，车的动力会有影响，我一般都不开这个键，除非要制冷或者增暖的时候才会用，不开这个键，吹自然风会降低部分油耗。

以上是个人经验，总结的还不够全面，最关键的还是要自己在实践中慢慢摸索，只要掌握一定技巧，自动挡的车也不会再是“油老虎”。希望对你有帮助！

2. 自动挡车怎么开才能省油

一、起步加速时

不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

二、使用D挡爬坡时

如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

三、大脚油门和刹车都是增加油耗的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

四、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。

五、短时间停车时

比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。

六、自动挡的车型相比手动挡的车型要费油一些，自动挡的车型这样开比较省油，1.市内不急加油门 2.高速匀速行驶，不超速。3.尽量少踩刹车。

3. 怎么开自动挡汽车省油

自动挡汽车怎么开省油

1、合理换挡：

自动挡汽车虽然档位比较少，但是在开车的过程中同样需要合理的变换档位，只有在开车的时候合理的控制档位，才能节省汽车的油耗，自动挡汽车一路D挡并不是一个很好的驾驶方式，比如在平坦的路上使用D挡，但是在上坡的路上就可以使用S挡，这样能够给汽车带来充足的动力，避免在上坡的过程中出现动力不足的情况，不仅不安全还容易对变速箱造成异常磨损。

2、等红灯合理换挡：

驾驶自动挡汽车等红绿灯的时候很多人会选择一直踩着刹车，其实这并不是一个明智的操作，在等红绿灯的时候可以根据红绿灯的时间来选择汽车的档位，如果在通过红绿灯路口的时候红灯时间比较短，可以选择挂着D挡，踩刹车的操作，如果是红灯时间比较长，可以选择挂N挡，拉手刹，松开刹车踏板的操作，不仅可以省油，还可以放松一下脚。

3、踩油门要缓：

因为自动挡汽车换挡是自动控制，每个档位之间的变换都需要一定的时间，如果在驾驶的过程中深踩油门的话，变速箱不能得到及时的调整，反倒会出现油耗增加的现象，所以在驾驶自动挡汽车的时候需要平稳的踩油门，等到车速起来之后再加大油门。

4、长坡滑行挂D挡：

很多的司机会认为在下坡的时候空挡滑行是比较省油的，所以在下坡的时候会挂N挡，其实这种方式是非常危险的，不但不能起到节省油耗的效果，还会让油耗在某种程度上提高了。所以在驾驶自动挡汽车下坡操作的时候，需要挂D挡，利用变速箱进行减速，从而增加了在下坡过程中的安全保障。

自动挡汽车怎么开省油

1、合理换挡：

一般来说，自动挡的汽车基础挡有P挡、R挡、N挡和D挡，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。例如，在平坦的城市道路行驶，你可以将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，这时你就无须额外的手动操作了。

2、等红灯不挂“D”挡：

在等红灯时，挂 “N” 挡，这样就可以每次都能省下 “0.2％” 左右的油，而且在挂 “N” 挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。

3、不要猛推油门：

自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。

4、避免急刹车：

过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。

5、长坡滑行挂D挡：

许多老司机以为下坡空挡滑行比较省油，其实不是这样的，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D挡上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。

6、上坡别挂D挡：

自动挡车型使用D档爬坡时，需要的动力也比较大，会很吃力，而且耗油。这时，正确的做法是在爬坡的时候将挡换成那个 “L”挡，这样汽车就可以被限制在低挡位了，能有很大的动力。

4. 自动挡的车怎样开才能省油

1、启动要温和

专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。

2、学会判断红绿灯

在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。

3、上坡挂在左边利用手动是省油的，自动加油是费油的。

4、上坡前，速度起来是省油的(时速50km/h以上)，速度起不来是费油的。

5、跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油的。

6、在市区眼睛瞄远点，提前松脚收油从容处理情况是省油的，急刹车是费油的。

7、下长坡挂手动档操作是省油的，挂自动档是费油的。

8、转弯时提前抬脚是省油的，踩着刹车转弯是费油的。

9、空调开得太低(或太高)是费油的，与车外温差适宜是省油的。

10、巧妙利用滑行

这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。

大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。

11、等红灯时，不要挂“D”挡

绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡(即空挡)。这样做的好处是：省油“0.2%”左右哦。

在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

12、避免踩地板油

许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油)，但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。

另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。

二、日常保养很要紧

其实对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：

1、勤换油

一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。

2、勤洗空气滤清器

这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。嘉兴驾校：这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。

5. 开自动挡汽车怎样才能省油点

保持良好的驾驶习惯，缓加油，慢起步，尽量匀速行驶，避免急刹车等等。

6. 开自动挡汽车怎样才能省油呢

驾驶双离合汽车的第一种省油方法，避免长时间的原地怠速。虽然车辆预热是很有必要的，但是并不需要过长时间的原地热车。只要在车辆启动的时候不要猛烈加速驾驶，以慢速行驶一到两公里就可以完成热车行为，而且会省下不少油。

驾驶双离合汽车的第二种省油方法，行驶过程中要根据路况控制油门。虽然在日常驾驶的时候，不少朋友都有追求高速度的爱好。但在一些类似市区行驶的情况下，交通信号灯或者是人车都比较多的时候，最好还是减轻油门，匀速行驶比较好。

驾驶双离合汽车的第三种省油方法，在停车等红灯的时候，尽量不要直接把刹车踩到底，然后长时间进行等待，而是应该挂到N档，然后再进行等待。在起步的时候也不要刚一起步就猛加速，而是要等离合器接触以后，然后再进行慢慢提速。

驾驶双离合汽车的第四种省油方法，行驶过程中尽量减少不必要的超车。超车在短时间内需要发动机提供更多的输出，这样会增加油耗，而且也会增加一定的危险性。

7. 开自动挡汽车如何省油

自然吸气车做到以下几点，可以省油。

1.起步窍门

开自动挡汽车在起步的时候要多注意,发动之前,切记档位放在P档上,而且起步的瞬间,油门要配合到位,挂上D档之后,才能慢慢的抬起刹车.油门要缓缓的加,猛踩油门可是很费油的,而且对汽车也有伤害.

2.等候红绿灯时，不要挂D挡

大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在D挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂N挡

3.巧妙利用“滑行”

特别注意：自动挡车型在行驶时千万不要挂在N挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以节省去一定油。

4.爬坡时要退档

很多自动档汽车车主,觉得只需要D档起步,就能够加油门高速行驶,开自动挡上坡的时候,可别一直用D档来跑,因为这个时候用D档根本用不上力气,建议车友们后退一个档,这样爬坡更有力。

5.保持稳定的车速

自动档车的经济时速在70-90KM/H左右，所以市内完全有可能将车速保持在60-80KM/H，这样比较省油。还有要保持适当的胎压，胎压不足时会很耗油

6.按时保养

经常清理空气滤清器，使发动机多呼吸到新鲜的空气，保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查，定期更换火花塞，因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗，喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严，造成燃油泄漏。发动机内部也应该定期清洗积碳，过多的积碳使发动机燃油控制不准确，油耗上升。

8. 开自动挡汽车怎样才能省油一点

一、

1、注意从车辆的日常养护上注意，注重车辆的保养，车辆老化加快，会加速油量消耗。

2、注重减少额外的能量消耗。加速过程，全程D档自动省油。减速过程，用手动档降档控制发动机转速2000转左右最省油.特别是下坡时候，用手动档控制车速比用刹车浪费能量能节约很多。

3、控制转速别超过2500转，匀速驾驶比较省油.私家车一般车速在70-90是最经济的时速。

二、扩展资料

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。