1. 越野什么车省油

宝马X3更省油。

一般轿车都要比越野车省油，只要正常驾驶，那么就油耗低。而宝马X5和宝马X3这两款越野车的尺寸差距有点大，在动力配置方面也有差距。而且车身宝马X五更重一些，根据实测，宝马X5的油耗更高，为12.5升百公里左右。

2. 越野什么车省油质量又好又便宜

是传祺GS4

官方指导价 ： 8.98-15.18万

级别 ： 紧凑型SUV

GS4是广汽传祺的销量保障，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场占领到一片领土，相当于火中取栗。但GS4做到了，方法就在于真的车主想要什么就给什么，外观稳重但不会老气，仪表台做工用料很有高级感，配置高价格低，后排有足够大的空间，耐用省油好保养，GS4如果没人买，根本是不可能的。

3. 越野什么车省油耐用

双离合是相对比较耐用的。双离合变速器，具有驾驶平顺性很好，动力衔接流畅，加速性能优秀；传动效率很高，换挡时间非常快，省油等特点。

双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。两组离合器分别控制奇数挡与偶数挡，具体说来就是在换挡之前，DSG已经预先将下一挡位齿轮啮合，在得到换挡指令之后，DSG迅速向发动机发出指令，发动机转速升高，此时先前啮合的齿轮迅速结合，同时第一组离合器完全放开，完成一次升挡动作，后面的动作以此类推。

4. 越野车什么车省油

越野车的油耗：按照技术与排量分级大致有四个标准，代表车型如下

相信越野汽车在每个男性汽车爱好者心中都有举足轻重的地位，威猛的造型、强大的性能、征服大自然的四驱——在古时候这种类型的交通工具叫做“骏”，在今天就叫做越野车。然而越野车又是所有车型中最冷门的车型，保有量甚至比定位奢侈级的跑车还要少；原因有铺装道路延伸导致用户没有越野刚需，但核心因素还是油耗太高了。

1：入门级越野车的油耗是“奢侈级”

参考北汽勇士和BJ40这类入门越野车，这些车的价格虽然只需要十几万元，理论上这一等级的车辆需要综合用户对油耗的承受能力而降低耗油量。但是冷门的越野车也只有一些冷门的企业在做，缺少内燃机先进金属的北汽越野车只能用一些低燃效多点电喷增压机，排量在2.0~2.4T之间。这些笨重的车辆匹配这些落后的发动机，结果则是城市道路平均油耗可轻松达到15~20L/100km。

实测的一些入门级ORV以稍微偏激进的风格在铺装路面驾驶，油耗没有一台低于15L/100km。平均油耗实际也不会低，因为这些使用铺装路面抓地力很差的AT/MT轮胎的汽车，其公路驾驶的动力损耗是很大的；其次发动机的扭矩储备过低又需要以高转速拉升车速，高转速等于夸张的喷油量。在越野时无法计算油耗，因为这与驾驶技术和路况有很大的关系——油耗无上限。

2：准ORV-——硬派SUV的平均油耗

参考荣威RX8、哈弗H9、福特撼路者、大通D90等2.0T排量的汽油动力硬派SUV，这些车同样使用越野车的非承载式车身，区别只是全时四驱系统因使用多片式离合器限滑差速器导致极限越野能力较差。所以这些车在越野时的动力损耗也会比较大，越野油耗也会高的离谱。不过公路巡航的油耗会略低一些，因其装备的直喷涡轮增压机有很大的扭矩储备，按照限速巡航可以低至13L/100km左右，城市道路油耗也在15~20L之间。

3：标准ORV——JEEP牧马人

这台车需要单独挑出进行分析，因为同级别没有第二台同类型越野车了，价格相当的日系NA发动机越野车全数停产，这些车停产的原因无非离谱的耗油量与羸弱的动力不匹配。牧马人相比这些车油耗要低一些，因其发动机同样是2.0T，而且有200kw/400N·m的动力储备，与8AT变速箱匹配尤奥湖可以很理想的控制：平均油耗12~13L/100km，越野油耗没有上限。不过这只是素车的平均值，如果换装大尺寸的MT轮胎、提高悬架增加风阻、加装各种辅助设备之后，平均油耗不会低于15L/100km。

4：标准ORV——仅存的八缸动力G500

奔驰G500是目前顶级的豪华越野车，4.0T-V8发动机有310kw/610N·m的动力储备，白色奴性匹配9AT手自一体。这一组合的排量虽然很夸张但油耗表现还真的挺好，平均油耗低至15L/100km，城市道理油耗只是20多升，越野时的油耗再夸张也不会比牧马人高很多，毕竟发动机扭矩基数大可以有效的控制转速。当然G500或G500AMG的用户也不会在意油耗的高低，只要有个大油箱就好。

总结：从入门级到奢侈级的越野车油耗差值实际并不大，区别只是不同的价格区间决定了内燃机性能的巨大差异，其次则是四驱系统的差异。在柴油动力逐渐退出乘用车阵营后，汽油动力越野车真的是令人有些难以接受了，很多消费者真的是买得起但用不起；不过未来如PHEV和REEV技术能广泛应用到越野车上，这些车能够实现油耗的倍数级降低则必然会二次繁荣。

5. 什么越野车比较省油

这个问题要根据车型及排量以及道路来区分，一般2.0T排量的越野车，正常跑高速的情况下百公里10个油左右，跑市区道路估计得13个油左右。排量更大一些的越野车，耗油也会相应增加3个油左右，车要想动力足，提速快，都是靠油量轰起来的，所以，好多大排量的越野车都号称“油老虎”，一般需要代步的车，还是建议买经济型的小车比较适合。

6. 越野什么车省油又好开

符合人体工程学的座位，特制的灰尘,可以吸收屁股在剧烈运动时流出的汗液，产生阻力，防止滑落……”　制动灵敏的双刹车片刹车系统，高速行驶也无后顾之忧，一刹到底决不含糊　　改装过的刹车信号传递线路，保证反应时间不超过3秒”　　外加

1）价格便宜，下岗工人都可以买得起（但不一定骑得上，有些地方禁用）

2）安全可靠，如果撞人，即使两部相同的车相撞（只要没有高血压，心脏病----）顶多外科手术就可解决。

3）没有偷、盗、抢的后顾之忧。

4）省油，保护环境，没有空气污染。

5）一次性车牌，永久性使用，没有烦杂的申报程序，无须年检。

7. 什么牌子的越野车比较省油

1、RAV4荣放

指导价：17.48-25.8八万

平均油耗：8.0L/100km

原本丰田车便是以省油经久耐用而得名，RAV4荣放也是意味着之一，配用了油电混合系统软件的RAV4荣放油耗又超过了更低的水准，并且驱动力的表现更为出色，做为家用车十分适合。

除此之外全新升级一代RAV4荣放应用TNGA构架下的GA-K服务平台，做到了B级车产品研发水准，取代了老款GA-C紧凑车服务平台，外型上显得更为硬派，室内空间显得更为宽阔。唯一欠缺的是车内饰大规模应用灰黑色颜色设计风格稍显简单，并沒有很多的出色感。

2、广州本田CR-V

指导价：16.98-27.6八万

平均油耗：8.3L/100km

CR-V发生在榜之中的原因较为尤其，是它可以在有着强有力的驱动力之外，还能维持油耗低，足够证实广州本田在汽车发动机技术性层面的功底不容小觑。此外，室内空间也是CR-V的特长，便是家传的噪声或是这般。

CR-V的车内饰可以给人不错的水平感，这一点尤为重要，车内饰的奢华感很强，尤其是那升降式中控屏设计方案，在配搭大规模软塑材质包囊，不论是小细节或是材料都让它变的更有级别。

3、北京长安CS75PLUS

指导价：10.69-15.49万

平均油耗：8.4L/100km

北京长安CS75PLUS是一款紧凑SUV，在蓝鲸发动机的扶持下，它也有着十分优异的耗油量表现。话说北京长安早已在这里一销售市场合理布局了十分多的商品，可是他们的表现也没有CS75PLUS来的好。CS75PLUS外型充足吸引人，并且奢华感级别感也可以给到你，这可仅仅一款十二三万的车啊！

做为家用车，它的室内空间表现轻轻松松，驱动力算不上非常强可是平稳性够好。汽车底盘的表现不尽如人意，悬架的体会偏硬，针对振动的过滤系统实际效果很一般。除此之外汽车的胎噪音也较为显著，健硕的外观设计造成 车噪也很大。总体来说，这一款车不管放到国内里边或是合资企业里边，都是有极强的竞争能力。

8. 越野车省油还是轿车省油

真正的越野车油耗都高，因为排量大！并且在产品定位设计之初，油耗都是放在比较排后的考虑因素。

比如说进口Jeep牧马人 2.0T+8AT动力组合，实绩使用的综合油耗平均在12~15L/100km。其他的纯越野车实绩综合油耗可能会更高。

9. 越野什么车便宜省油

ECO模式能省油，但主要还是通过在相同油门深度下节气门开启相对较小，变速箱更积极地换挡，尽量降低发动机转速，达到节油效果。

ECO模式它的工作原理是通过各种传感器对变速箱挡位、发动机转速、制动系统等影响油耗的各项进行分析，然后经由ECU计算出最佳燃油喷射量，供发动机工作。