1. 奇瑞风云2冷却液加多少

长效防冻冷却液与无水防冻冷却液没有什么区别的

2. 奇瑞风云2两厢换防冻液需要几升

建议如果能找到打气泵的话 就直接拆防冻液壶上的水管 然后用气将防冻液吹出来风云2的车辆好像要拆水管 注意 防冻液的沸点要高 冰点要保证能在零下25度左右的气温不结冰的就行冷却液无所谓原厂不原厂，外面汽配店随处可购，但要懂得辨别冷却液的好坏及其沸点和冰点温度即可。一般汽车放水在水箱的右下脚。如果无放水螺丝就得拆下水管，记住是下水管（水箱下部位的一条较粗水管）装前记得涂灰胶（汽配有售）再加紧。

通常一年换一次水

3. 奇瑞风云2冷却液多久换一次

奇瑞风云2冬季水温偏低的处理方法是：1、检查冷却液是否明显变少，如变少，则适量添加；2、检查冷却液是否变质，如变质，清理水道后更换防冻液；3、检查机油油位，如机油过少，则需添加或更换；4、检查水散热器是否有异物堵塞，要全部清理干净

4. 风云2冷却液要多少升

四五万公里后可以考虑更换刹车油，4S店换刹车油并不贵，人工费大约是百元左右，再加上刹车油的材料费，便宜的也是百元左右，贵的可就要200多元。冷却液看在那用车，南方的可以不用更换，保持副水箱的水位补充纯净水就OK，因为减少的水是被蒸发的，冷却液的成份是不会被蒸发的。当然就是要换也不会太贵，冷却水2升桶就几十元，换一次也就百多元吧。

5. 奇瑞风云2冷却液正常位置图片

1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。

2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。

3、关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后，再关上水箱放水阀。　

4、从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。

6、起动发动机，怠速运转2～3 min，拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。注意：打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下注意观察防冻液中是否有杂质，最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间结束后要将水箱盖拧紧

6. 奇瑞风云2换冷却液怎么换

一、方法：

其实按规矩换防冻液是全要排气的，有的维修点图省事就只换水箱里的，不用怎么排气。直接把原来的排掉，然后到进去新的防冻液，加满（连小水箱也加满）

二、具体流程：

汽车的发动机冷却系统简单分两个房间，一个是发动机机体，一个是水箱，两间房子中间有个门，叫节温器，节温器在机体温度达到预定值时打开，把机体里高温冷却液释放出来到水箱冷却，换冷却液时，要热车直到水箱风扇转动（表示节温器打开两间房子联通热水已到水箱），之后迅速放掉冷却液（在节温器闭合前），然后慢慢倒入新的，虽温度下降节温器关闭，加入的大部分还在水箱，接下来打着车，水泵工作，搅动冷却液让管路中空气慢慢排除，同时缓慢继续加入冷却液，直到加液口液面不再下降。

7. 奇瑞风云2冷却液怎么更换

水箱漏水，都是建议车主换新的，一般都不建议修补，暖风水箱漏水是里面的水道老化、腐蚀变薄引起的，修复了也不耐用，很多暖风水箱漏水都是有原因的，有些车主不注重水箱的保养，当水箱冷却液少了，直接加自来水，这样很容易引起水箱生锈堵塞水道，加差的水箱宝会腐蚀水箱、水管接头导致漏水。车主在南方生活的话，一般不用暖风也可以，直接把进暖风水箱的两条水管对接就行了，对发动机系统没影响，也不会影响水温

8. 奇瑞风云2制冷剂加入量

开空调抖动的主要原因：可能是空调系统管路内冷冻油量不足，劣化严重所致。当空调系统管路内冷媒发生多次泄漏，每次都是只补充冷媒不加冷冻油，系统管路内的原有冷冻油量就会严重不足，且在压缩机工作状态异常时候会有一部分冷冻油劣化，失去润滑作用。

9. 奇瑞风云2怎么放水箱里的防冻液

　　奇瑞旗云加防冻液步骤：　　1，利用下水管首先把冷却系统中的冷却液全部都放掉，然后重新的接上下水管。　　2，最后就直接打开水箱盖往里面加防冻液就可以了。　　3，加完之后，把上面的那个排气管拔掉，使发动机运转一段儿时间，保证内部的空气排完。　　发动机使用防冻液有以下保护作用：　　一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。　　二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。　　三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

10. 奇瑞风云2空调制冷剂加多少

可能是温度传感器出现了问题，车子打开空调的制冷功能后，前方的电子风扇也会转。现在汽车的发动机都是水冷发动机，那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不停循环带走多余热量。发动机的冷却液循环路线一般有两条，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动还没有达到正常工作温度时，冷却液是走小循环这条路线的，这样冷却液不会经过散热水箱有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液就开始走大循环这条路线了，大循环会让冷却液经过散热水箱。那么散热水箱的后面一般有一个或两个电子风扇，这个风扇是向内吸风的，这样可以加快经过水箱气流的速度提高散热效率。

电子风扇是依靠温度传感器控制的，如果温度传感器损坏，那么即使冷却液温度很低风扇可能也会一直转动。很多车友以为水箱在车头的最前面，其实这是不对的，在水箱前面还有空调的冷凝器，冷凝器是为空调系统的制冷剂散热用的。如果在夏季打开空调的制冷功能，那么电子风扇也会打开，这样可以帮助冷凝器散热。