1. 最好的越野摩托车品牌
第一名:春风
春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
第二名:贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
第三名:豪爵
豪爵全称为豪爵控股有限公司,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
第四名:QJMOTOR
QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌,该品牌在2020年5月份刚刚推出,上市时间非常短,所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力,不仅具备自主设计开发摩托车的能力,还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机,QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
第五名:光阳
光阳摩托隶属于光阳工业公司,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳,车型的质量是经得住市场考验的。
第六名:SYM三阳
三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业,一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司,该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源,使得夏杏在内地迅速发展, 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。
第七名:力帆
力帆品牌隶属于力帆实业(集团)有限公司,是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售(包括出口)为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力,诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
第八名:宗申
宗申品牌隶属于宗申产业集团,该集团最早创立于1992年,发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验,具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车(包括轻便助力车)100万台的生产能力,旗下产品品质虽然还有较大的进步空间,但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
第九名:无极
无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司,是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌,同时也是一家拥有摩托车生产资质,且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年,并且曾经做过宝马摩托车的代工,所以无极机车的品质是毋庸置疑的。
第十名:奔达
奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司,该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌,其前身为浙江中南集团摩托车有限公司,是集生产、销售为一体的摩托车公司,同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷,车身设计非常符合国人的审美观。
2. 越野摩托车哪个品牌最好
1.川崎市
价格区间:(3.79万-42.4万元)
川崎全称为“川崎重工业公司”就产量和产值而言,是日本第四大摩托车生产公司。其中重工业是川崎的主营业务,主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。可以说摩托车只是川崎的一个小业务。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。由于这个品牌不生产低排量车型,最便宜的川崎摩托车也要三四万元。
2.本田梦想之翼
价格区间:(6.68万-44万元)
本田汽车公司隶属于本田技术研究产业公司,摩托车、汽车、动力产品和飞机是本田的四大核心业务。公司始建于1946年,现已发展成为一家跨国汽车和摩托车国内生产和销售集团。本田的摩托车,无论是跑车、街车、旅行车还是滑板车,在中国的销量都非常高,同时也有很好的市场反馈。本田摩托车经销商已经覆盖了中国大部分乡镇。
3.德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)
价格区间:(4.89万-37.19万元)
宝马摩托车和宝马汽车一样,遵循高端品牌战略,其中宝马摩托车元年“宝马R32 ”诞生于1923年的宝马,其摩托车业务发展突飞猛进。如今,宝马品牌摩托车在设计、发动机、车架、环保责任和安全方面占据领先地位。
3. 顶级越野摩托车品牌
是日本生产的本田明星发动机,排量是250CC,单杠四行程发动机,最大能够输出惊人的19匹马力,有的车友并不了解摩托车的动力,以为19匹的动力非常弱,其实,19匹马力是非常强悍了,比汽车跑得快,过去国产的幸福250摩托车,最大才12马力,速度不但惊人!而且还非常有劲,三个人骑行都没有问题。
4. 最好的越野摩托车品牌排行
1 KTM(KTM诞生于1934年奥地利,隶属于PIERER Mobility 集团旗下,是世界著名的越野车生产商,以高性能的越野摩托闻名,在多种越野赛事上都能见到其身影。KTM于2018年与春风股份成立合资公司---春风凯特摩,预计在2020年,开始生产两款越野车型,专供中国市场。)
2 YAMAHA雅马哈(雅马哈发动机公司始于1955年日本,主要从事摩托车、发动机、发电机、工业机器人等产品的大型跨国集团公司,全球较早销售电动辅助自行车的企业。公司从1960年开始积极进军海外市场,产品现已销往欧洲、亚洲、北美洲、非洲等200多个国家和地区。)
3 Honda本田(本田汽车始创于1948年日本,大型摩托车和汽车生产商,以生产自行车助力发动机起步,汽车安全系统享誉界内。本田旗下最为知名的轿车车型为其1972年研发思域系列,以出色的超控性和较高的性价比而闻名。此外本田的雅阁、凌派、飞度等都是国内较为热销的车型。)
4 Kawasaki川崎摩托(隶属于川崎重工旗下摩托车&发动机事业部,于1953年开始生产摩托车,专业生产摩托车、全地形车、多用途运载车、多用途四轮车及私人水上摩托等产品。川崎摩托中国公司创建于2013年,负责在华川崎摩托车的进口和销售业务。川崎重工是日本知名的重工业企业,业务覆盖航空航天、摩托车、列车、机器人、发电等领域。)
5. 十大名牌越野摩托车
1 本田摩托 (世界名牌,中国驰名商标,十大摩托品牌) 2 雅马哈-建设 (世界品牌,中国驰名商标,中国名牌,十大摩托品牌) 3 钱江摩托 (中国驰名商标,中国名牌,十大摩托品牌) 4 豪爵摩托 (中国名牌,十大摩托品牌) 5 宗申摩托 (中国驰名商标,中国名牌,十大摩托品牌) 6 宝马摩托 (世界名牌,十大摩托品牌) 7 轻骑铃木摩托 (中日合资大型企业集团,十大摩托品牌) 8 嘉陵摩托 (中国驰名商标,中国名牌,十大摩托品牌) 9 大阳摩托 (中国驰名商标,十大摩托品牌) 10 力帆摩托 (中国驰名商标,中国名牌,十大摩托品牌)
扩展资料:
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
6. 越野摩托的几大品牌
1.宝马 宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即B宝马正面MW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。 BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。 2 本田 本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。 3 哈雷 1903年,William Harley和Davidson 三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司,100 多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。 一个世纪以来,哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。 公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一,并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌。 4 雅马哈 1851 Torakusu雅马哈诞生。他将培训作为制表 , 并在30年代中期他第一次簧风琴。 1890年 他采用日本乐器制造有限公司,为使钢琴和器官的目的。 作为乐器制造商 ,该公司的起源仍然是反映在它的标识,描述三个相互关联的音叉。 它成为世界上最大的乐器制造商。 1916年创始人去世。 1955 年 , 在二战后,该公司总裁川上源一 , 日本认识到 ,如果要重建,该国需要负担的运输(超过钢琴!)第一雅马哈摩托车产品是遐- 1摩托车。这是一个125cc组,二冲程,单缸streetbike后 ,小奇迹RT125(如均BSA的矮脚鸡和哈雷悍马。图案)的亚一,又名“红蜻蜓”,是如此成功 ,采用了雅马哈附属公司,雅马哈发动机公司 1957年 在250cc双缸耶青- 1是另一名德国自行车的改良版本,阿德勒。 1958年 第一雅马哈摩托车的销售在美国的库珀汽车公司,一个独立的分销商。该模型是耶青- 1(250cc组,二冲程,双缸streetbike)和MF - 1(摩托车,二冲程,单缸逐步streetbike -)。 1959年 雅虎YDS - 1接口的一个调谐后续版本的耶青- 1双摇篮架电机(早期版本是在一压钢脊椎建)。在雅虎YDS - 1,确立了未来20年的运动雅马哈二冲程双城格局。 1960 雅马哈国际公司开始在美国销售摩托车。 1964年 菲尔读给雅马哈其有史以来第一个世界冠军,在250cc级。 5 铃木 铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员,同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务,面向每位客户,以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。 6 杜卡迪 1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破,当时,在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟,到1956年,在意大利出售了25万台这种引擎。 20世纪50年代,杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜(MARIANNA)- - 98CC 单缸发动机。此后,著名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。 7 川崎 1896年 公司成立了川崎昭三。他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的。 随着时间的推移,活动公司的主要领域将是造船,铁路机车车辆,发电厂及电力。摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部分。 1969年 川崎戴夫西蒙兹给予了第一届世界锦标赛,在125cc级别 引人注目的川崎上半年(又名马赫三)过500CC的3缸两冲程被释放。虽然其处理叶片存在一些缺点,汽车是非常强大的一天。这是一个在最快的季度生产自行车英里。确立了马赫川崎在美国的声誉,(特别是,它建立了一个强大的,有点反社会摩托车!声誉)甲美妙H1R生产赛车亦发表-过500CC的赛车。在未来几年内,更大和更小版本的上半年,包括中一(250cc组)中二(350cc)和H(750cc),将被释放。他们在市场上取得成功,并生产H2受体750cc赛车也是在赛道上成功,但川崎知道,两天冲程streetbike是即将结束。该公司计划推出一款四冲程,而是由本田750的到来四震惊。川崎又回到了绘图板。 8 KTM KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇. 近年的达喀尔摩托车组,能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同,1998年,KTM首次参加第20届DAKAR,包揽了第二名到第十二名;2004 年,KTM获得17个世界冠军,累计获得了104个冠军;截至到2005年,KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多,竞争主要来自内部,冠军悬念不大。 9 比亚乔 意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。 除PIAGGIO品牌外,意大利比亚乔集团还拥有韦士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古兹(Moto Guzzi)、阿普里亚(Aprilia)等众多世界著名的摩托车品牌,其两轮机车产销量高居欧洲第1位,目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂,员工6万多人。 比亚乔是一个重要的工业集团,拥有踏板车、助力车、自行车甚至汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品。进入九十年代的第一年,比亚乔开始了新的战略性生产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来经历了一个多世纪,它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲第一位和世界第三位,无论辉煌的过去、发展的未来和未知的将来,比亚乔都全力以赴,为社会创造更丰富的资源。 10 阿普利亚 1962年成立公司APRILIA Spa 。注册资金:31.460.000,00欧元。营业额/年(欧元):539.000.000,00。雇员数量:1600。出口:299.800.000,00 欧元。行业:摩托车和单脚滑行车生产商。业务范围:生产、经销、代理。进/出口的国家/地区:欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚 Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。 在Beggio 先生的领导下,Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构、技术和设计的基准 美国MTT 公司出的一款 叫YK2,,用的是直升机引擎,任何能燃烧的液体都可能叫这台猛兽启动,,, 时速可达 400KM/H 迈风车行卖4百80万,
7. 越野摩托车品牌排行
正所谓“汽车承载肉体、摩托车承载灵魂”,很多人在挣到一笔钱后都想给自己买一辆摩托车,一方面可以满足日常代步需求,另一方面则是在空闲时间可以来场惬意的摩旅,但很多人并不知道选什么车好,那么下面不妨来看看旅行摩托车排行榜前十名。
第一名:本田 DreamWing Gold Wing GL 1800(售价:388000-440000元)
这款车就是我们俗称的“本田金翼”,作为一款旅行车,本田金翼向来有着移动大沙发的称号,这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全,并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机,在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行,21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。
第二名:宝马 R 1250 RT(售价:285900-307900元)
这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托,车内搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机,拥有136匹的最大马力,峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统,面对不同路段的时候能够自动调节避震的油阻力度,确保车辆在行驶的时候有着较高的操控性和舒适性。
第三名:哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure(售价:241800元)
说到哈雷品牌,很多人第一时间想到的应该是太子车,但哈雷戴维森最近推出了首款ADV车型,这款车外观同样具备浓郁的美式风格,车内搭载了全新开发的1250CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机,最大马力146.8匹,车内既能保障柏油路段行驶的舒适性,又兼具强大的越野通过能力。
第四名:川崎 Versys 1000(售价:159000元)
作为一款拉力车,川崎 Versys 1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机,其中最大马力114匹,峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势,840MM的座高也能符合大部分消费者的需求,虽然车型尺寸比较大,但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。
第五名:雅马哈 Tracer 900 GT(售价:139800元)
雅马哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行车,因此车辆采用了出色的人机工程学设计,在850MM的座高下即使身高只有170CM也能够轻松驾驭车辆。动力方面,车辆搭载了900CC排量的直列三缸水冷发动机,其中最大马力91.6匹,峰值扭矩87牛米/7500rpm。
第六名:铃木 V-Strom 650(售价:109800-114800元)
这是一款由济南铃木引入售卖的进口拉力车,车辆搭载了650CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机,车辆的动力表现能够满足大部分消费者的用车需求。铃木的车最大的竞争优势就是质量稳定,即使长时间、高强度驾驶车辆也不容易出现小毛病,是一辆让人省心的摩托车。
第七名:KTMR2R 790 Adventure(售价:107600-119800元)
要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”,相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字,KTM R2R 790 Adventure具备强大的越野通过能力,车辆搭载了一款790CC排量的直列双缸水冷发动机,拥有95.2匹的最大马力,峰值扭矩87牛米/6500rpm,这样的动力应付各种复杂的越野路况都可以说是游刃有余。
第八名:本田 Dream Wing CB 500X(售价:72200元)
本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型,47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求,是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型,其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势,有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。
第九名:贝纳利 600 GC(售价:59800元)
自从贝纳利被钱江收购以后,该品牌的影响力就逐渐下降,但其实国产后的贝纳利同样具备出色的产品力。贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”,车辆在国内已经经历过长时间的市场考验,600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力,在这个价位下车辆有着非常高的性价比。
第十名:春风 800 MT(售价:57680-68660元)
和贝纳利一样,很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑,但实际上经过多年来的发展,如今国产摩托车品质已经非常出色了,在综合产品力方面与合资车的差距已经非常小了,开这款车去摩旅也是完全没问题的,车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力95.2匹,峰值扭矩77牛米/7500rpm,动力表现非常强悍。
以上就是十款适合摩旅的车推荐了,需要注意的是,以上排名是根据车型热度进行排序的,市面上还有着许许多多产品力出色、且适合摩旅的摩托车,至于究竟买哪一款就要车主自己权衡了,建议多前往实体店看车,只有这样才能知道自己究竟要的是什么。
8. 十大越野摩托车品牌排行榜
济南轻骑战獒
2.鑫源x1
3.鑫源x6
4.川崎KLX150C
5.SWM SM650R
6豪爵NK150
7.无极300GY
9. 什么品牌越野摩托车好
一、丰田FJ酷路泽
如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车,那么多半是FJ酷路泽无疑了,虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽,但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉,FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑,它可以根据不同路况切换驱动模式,野外适应性极强,并且可靠性优秀。但是,一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。
二、三菱帕杰罗
相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的,当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象,那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心,在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力,并且价格实惠,“山猫”的确叫得很形象。
三、福特F-150
除了硬派越野车之外,还有一种车型能够照样无视山河的阻碍,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型,其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系,在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚,我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。
四、日产途乐
途乐是与陆巡齐名的车型,它在平行进口车市场比较受欢迎,论综合实力,途乐或许不及陆巡,而单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的,我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力,但性价比却非常高,省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。
五、丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽(陆巡)可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一,霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天,不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影,两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别,这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。
六、路虎卫士
在以前一提到越野,总是少不了路虎这个名字,而卫士便是路虎越野技术的见证者,阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下,路虎车型也慢慢妥协,比如现款发现的承载式车身,在当下,销量和实用性仿佛才能决定一切,像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。
七、奔驰G级
虽然已经跨越了大半个世纪,但奔驰G级依旧保持着自己的初心,当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型,可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲,但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典,当年传下来的军工品质功不可没。
八、Jeep牧马人
虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV,但好在牧马人守住了品牌最后的信仰,并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品,那么牧马人的越野能力一定不会让你失望,当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式,可自动调节前后桥扭矩分配,能够适应不同路面,牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生,总能让你自信满满。
九、悍马H1
悍马H1是一款战斗气息十足的车型,它的诞生也是始于军方,当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以,悍马H1注定只能属于少数人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝,悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外,还拥有坚固的车身,就像是一个满身肌肉的壮汉。
十、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克可能很多人都没听过,它的设计是一台小型万用卡车,虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大,但气势已经要比普通越野车强硬很多了,其用途范围十分广,甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验,但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道,毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。