1. 货车满载半坡起步

1.上坡定点停车。上坡停车时应先控制好车速，一选好参照点，先制动降速，再踏下离合器踏板，待车辆即将停住时，踏下制动踏板将车停在考核区内，然后将变速器置入空挡位置，拉紧驻车制动器，以防车辆后溜。

2、上坡起步。上坡起步的关键是防止车辆向后滑动。因此，除按平路起步要领和程序操作外，最重要的是注意驻车制动器、离合器踏板和加速踏板的密切配合，其操作顺序是：拉紧驻车制动器，踩下离合器踏板，挂进低速挡(一般使用一挡)。与平路起步相比，加速踏板下踏距离要适当大些，并将其稳住，做好起步的准备。松抬离合器踏板至半联动，随即放松驻车制动器操纵杆，使车辆平稳起步

2. 货车满载半坡起步怎么操作

一、一启动发动机，这种情况下，肯定是踩刹车的，换成手刹，然后踩离合，挂一档，加油门，发动机转速达到接近最高速时，缓缓松离合，同时配合放下手刹。这样就可以起步了。

二、挂档慢慢抬离合感觉出离合器闭合时的震动后松手刹加大油门就行了。

三、踩着刹车，松手刹，抬半离合的同时加油，车走了离合松完，对于初学者，手刹可以走起来了再送，保险点免得后退，但是有点磨损，油门轰大点。

3. 箱货半坡起步

上坡抢档，两脚离合。是开货车司机的基本技巧。

车在动力下降时。踩离合摘档。猛加油门。在踩离合挂第一个或二个的档位。动作要连贯。

换挡后发动机增加动力，上坡时增大耗油量，速度减慢，把车带上去，换挡时动作要快 感觉爬坡有困难就要换挡，但是换挡中途在跳到空挡的空隙要略做停顿。

4. 货车拉重货半坡起步

开大货车拉重货，上长坡和陡坡要怎样开？上长坡和陡坡要先观察坡上是否有故障车或路障，避免途中停车，进行坡道起步。如果你对你的手艺没有信心，就别冲坡了，在坡下挂低挡，也叫爬坡档慢慢爬坡。万一途中停车需要坡道起步，拉手刹，找两块石头在后轮打眼，松开手刹，缓慢油离配合起步. 装长货的车要前后重量一样，别在半坡上停车，在坡下用低速档爬坡，半坡上别停车和换挡，谨防大货车“抬头”翻车。档位提前换好，土路抢不进档的。看路况用合适的挡位，动力要给足 爬坡当然用扭力最大的档，只有这样车爬坡才会省力。无论几档的变速箱，你都用1档来走不好走的路，则发动机带动着轻松。比如该车的变速箱是12档，我先选拨片朝下再挂1档。不要指望走不平坦的路还想省油，走不好走的路就要用扭力最大的档，只有这样才是最妥当的。 如何哪个坡是爬坡挡的坡而且是土路，建议在坡低减爬坡挡上，还有就是用2或者3挡冲，到了一挡速度直接轰空油挂爬坡挡（要求对车非常非常熟悉，要不挂不进，挂进了速度没掌握好也废后桥）

5. 大货车半坡起步

现在的车马力都还不错，只要油离配合好，放松手制动的时机把我的好（在半联动的后期放松），大部分的坡道起步都没有问题；如果坡道较陡，货物又重，那起步时就要小心，可以采用分脚法起步，就是按正常坡道起步的要领外，用右脚尖点轻踩油门脚跟踩刹车，当离合器进入半联动时，轻踩油门放松手制动，再轻抬脚刹车同时轻加油，车辆缓慢起步后放开脚刹车加大油门，这样车子就不会因为车重坡陡而后溜。

6. 货车满载半坡起步技巧

如果是载人的话完全没问题，如果载货的话就看你拉了多少重量的货了。一般1吨以下起步都没问题的

7. 大货车重载半坡起步技巧

拉好手刹，踩离合，挂档，加油门，缓慢松离合，感到离合初连动时再缓慢松手刹，同时缓慢松离合，油门不宜过小，加到四分之三即可，重车的话把油门还要加大

8. 货车满载半坡起步有异响

老迈腾的异响最常见的就是开空调起步或者上坡异响，这种异响我修的最多，都是因为发电机的单向轮损坏引起的，更换一个皮带轮就好了。

其他补充：

1、车辆行驶在10-20码过低洼路面或不平路面，车辆会有咕嘟咕嘟的声音，像水开了一样，避震换了，顶胶换了，平面轴承好的，立杆换了，其他胶套都没有问题，车辆行驶20码以上，所有声音消失，这个故障有谁遇到过吗？。

9. 货车装满货半坡起步教程

题主你好，4米2货车半坡起步的话，看重车还是空车，空车的话，熟练的驾驶员可以挂一挡，松刹车后再松离合加油门起步就走车了，操作不太熟练的话则需要拉起断气刹，挂一档，左脚抬离合到接触点往上一点的时候再手刹加油门就可以走车了，这样做的好处是可以防止车辆后溜。

如果是重车的话，个人建议还是拉断气刹后再挂档起步，这样即可以防止车辆后溜，也不伤离合器片，希望能帮到你！