1. 江铃特顺是货车吗

江铃特顺车体尺寸

5951*2062*2220,2460（mm）

后货箱尺寸

1880*1780*400(mm)

2. 江铃特顺货拉拉算什么车

货拉拉运费收费分为30元，55元，60元和100元，一次的费用包含了5公里，价格的不同是根据车的不同，车又分为面包车，小货车，中货车和大货车。

如果超过了5公里的话，那么超出的公里数面包车是3元，小货车是4元，中货车是5元，大货车是6元。如果是卸货上货的话，那么也会加钱的，有免费的40分钟等待时间，超过了面包车就按10分钟5元来算，货车就按15分钟10元来算。

3. 江铃特顺是哪里产的

江铃汽车是中国的，它由江铃汽车股份有限公司生产，该公司的前身是江西汽车制造厂，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。

江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线，运用国际最新质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球最严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货两用车成为国家免检产品。全顺商用车2003、2004、2005年连续荣获福特全球顾客满意金奖。

“江铃汽车”拥有福特、JMC以及“驭胜”三大产品系列，包括：福特撼路者、福特全顺、福特途睿欧、江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡、江铃特顺。

4. 江铃特顺是柴油车吗

江铃特顺的发动机是五十铃发动机。

其配置和经典全顺基本一样，只是在经典全顺基础上进行了升级、换标，价格更加亲民。江铃特顺是江铃推出的第一款自主品牌欧系轻客，是一款在江铃福特经典全顺的产品基础上升级配置的、可靠耐用、高性价比的欧系多功能商用车。

江铃特顺搭载了2.8T，BOSCH高压共轨柴油发动机，定额功率85KW/3500RPM，动力澎湃，低转速高扭矩强劲有力，加速起步非常快，0到60公里仅8.12S。匹配格特拉克（5MT)变速器，换挡迅捷，动力和操控性堪比家轿，非常优秀

5. 江铃特顺是客车还是货车

江铃特顺是江铃推出的第一款自主品牌欧系轻客。是一款在江铃福特经典全顺的产品基础上升级配置的、可靠耐用、高性价比的欧系多功能商用车

特顺 2017款 2.4L商务型长轴高顶14/15座4G69S4N

车身尺寸(mm)

长度：5496宽度：1972高度：2625轴距：3570前轮距：-后轮距：-车身结构：客车

车身尺寸方面，特顺 2017款 2.4L商务型长轴高顶14/15座4G69S4N长宽高尺寸分别为5496mm×1972mm×2625mm。轴距为3570mm，要知道的是，轴距决定了一辆车的内部空间大小，为作为一款客车，特顺 2017款 2.4L商务型长轴高顶14/15座4G69S4N的整体空间结构还是让人感到很满意的。

特顺 2017款 2.4L商运型长轴中顶3座4G69S4N

车身尺寸(mm)

长度：5496宽度：1972高度：2240轴距：3570前轮距：-后轮距：-车身结构：客车

车身尺寸方面，特顺 2017款 2.4L商运型长轴中顶3座4G69S4N长宽高尺寸分别为5496mm×1972mm×2240mm。轴距为3570mm，要知道的是，轴距决定了一辆车的内部空间大小，为作为一款客车，特顺 2017款 2.4L商运型长轴中顶3座4G69S4N的整体空间结构还是让人感到很满意的。

特顺 2017款 2.4L商务型长轴中顶14/15座4G69S4N

车身尺寸(mm)

长度：5496宽度：1972高度：2240轴距：3570前轮距：-后轮距：-车身结构：客车

车身尺寸方面，特顺 2017款 2.4L商务型长轴中顶14/15座4G69S4N长宽高尺寸分别为5496mm×1972mm×2240mm。轴距为3570mm，要知道的是，轴距决定了一辆车的内部空间大小，为作为一款客车，特顺 2017款 2.4L商务型长轴中顶14/15座4G69S4N的整体空间结构还是让人感到很满意的。

6. 江铃特顺属于货车吗

最满意】我的特顺最明显的优势就是在于车子的空间了,车子的空间十分的宽敞,实用性更强,在城市里面跑跑拉拉货真的再合适不过了 。

【最不满意】最不满意的地方就是舒适性了,这款车和家用车当然是没有办法相比的,车内的减震还是很硬的。

7. 江铃特顺拉货

个人建议选五菱面包系列。

要看面包车引擎的排量，排量小相对噪音小一些，同理排量小，动力也小一些，要综合考量才是，供你参考。

面包车基本没什么隔音，可以说厂家在造车的时候，根本就没考虑隔音的问题，也没做什么隔音措施，因为面包车价格低，普遍都在5万元以下，没有什么成本去做隔音。另外，面包车的用途就是拉货，它的购买者本身就对隔音性能要求不高。